2011年12月31日上午，馬鋼集團公司副總經理楊陽、集團公司總經理助理崔憲陪同市政府副秘書長孫琦及“和尚橋鐵礦百日會戰”指揮部各工作組領導，前往和尚橋鐵礦工程施工現場，檢查百日會戰成果。
　　為打破采場推進艱難的局面，在市委市政府和馬鋼的關心支持下，去年9月20日成立了由集團公司領導擔任指揮、副市長擔任總協調的“和尚橋鐵礦工程百日會戰”指揮部。會戰目標一是逐一解決和尚橋建設過程中的各種制約因素，構建良好的建設環境，落實生態建設措施，使和尚橋建設進入正常的施工狀態；二是創新采礦、選礦工藝落實選廠設計，在確保采場原設計能力的前提下，為提早達產做好準備；三是加快采場剝離進度，調整好采場的空間狀態，盡快出礦。
　　自和尚橋鐵礦工程建設開展百日會戰以來，按照會戰方案確定的目標，各方面積極行動，整個工程建設掀起了大干熱潮，會戰指揮部領導深入現場，項目部精心組織施工。征遷工作、爆震區搬遷工作在加速推進，維穩工作扎實有效，工程建設進展良好，百日會戰目標基本實現。 在施工現場，指揮部人員聽取了南山礦經理朱青山的工作匯報，了解工程進展，肯定了“和尚橋鐵礦工程百日會戰”的顯著成效。自開工以來，和尚橋鐵礦工程建設已完成基建剝離550萬立方。采場工業場地綜合樓已經封頂，年內可基本建成，綜合修理間鋼結構框架完成。回收極貧礦的采場100萬噸/年規模的破碎站基本建成，進入調試階段。目前，采場12米標高的封閉圈正在形成，已經形成12米、0米兩個作業臺級，正在向-12米臺級掘進。
    和尚橋鐵礦是南山礦凹山、東山采場的接替性后備礦山，也是省、市重點建設工程，是省“861”重點工程項目。在當前鋼鐵行業供大于求、全球礦石供應呈壟斷的情況下，它的早日建成，不僅關乎馬鋼可持續發展，而且對推動馬鞍山市地方經濟又好又快發展具有十分重要的意義。和尚橋鐵礦工程2007年正式開工建設，經過四年的艱苦奮戰，截至2011年8月底，累計完成形象進度69473萬元。但總體建設速度落后于設計要求。市政府組織和尚橋鐵礦建設會戰，目的就是逐一解決制約和尚橋鐵礦建設中的各種矛盾，全面推進和尚橋工程建設。為確保會戰的順利進行，成立了馬鋼和尚橋鐵礦工程百日會戰指揮部，由市委常委、副市長沈天鷹任總調度，集團公司副總經理楊陽任總指揮，集團公司總經理助理、礦業公司董事長崔憲任副總指揮。指揮部下設征遷、維穩、建設、綜合協調四個工作組。指揮部建立例會制度，及時協調、解決工作中的問題，確保會戰目標的實現。市政府將加強對工程建設中雨山區政府、馬鋼及各相關單位的協調領導。
　　作為省市重點建設工程，馬鋼重要的后備礦山，和尚橋鐵礦項目計劃于2012年底完成基本建設并投產。