日前，由水電五局拜本項目部承建的摩洛哥拜本高速公路工程篩分系統投產運行。該套系統主要用于生產公路底基層、非處理碎石及技術區回填料，對該項目部完成全年任務及整個公路工程建設具有重的要意義。

　　摩洛哥拜本高速公路全長38.6公里，整個公路分為底基層、非處理碎石、技術區回填料、混凝土骨料等，工程分別為58萬立方米、39.55萬 立方米、18萬立方米、10萬立方米，43萬噸瀝青混凝土，各類骨料總計約300萬噸。該公路工程整個生產量是在摩洛哥承建的所有公路工程中最大的，能否按時生產出足夠的合格骨料是拜本高速公路成敗的關鍵因素。原料全部來自路基開挖區和石料場，需爆破開采后運至破碎篩分系統生產加工。受紅線交地緩慢、石料場環評、開挖區二類土鑒定等因素影響，去年骨料生產相對滯后，僅生產32萬噸。
　　摩洛哥拜本高速公路今年骨料生產任務異常艱巨。為此，該項目部提前策劃，全盤考慮，抓緊時間，以最快速度將自有第二套篩分系統安裝成功并投入生產，加上之前投入的一套固定篩分系統和兩套移動篩分系統，共有四套篩分系統加工材料，總能力達到600噸/小時。摩洛哥拜本高速公路項目部有信心、有能力確保骨料的生產和供應，從而保證全年任務的圓滿完成。