2月28日，在濟南鐵路局管內辛泰線燕家莊站1號道岔上，伴隨著馬達的轟鳴，一種新型大型養路機械——CQS550道岔清篩機開始對道岔道床進行清篩。這是中國鐵路首次在道岔施工中使用道岔清篩機，標志著道岔線路施工實現了機械化。

道岔清篩機首次在鐵路線上施工 道岔線路施工實現機械化

　　道岔線路的質量對列車運行的速度、穩定性有極大的影響。長期以來，中國道岔線路清篩施工為人工作業，勞動強度大，作業效率低，清篩質量差，制約著線路質量的提高。

　　CQS550道岔清篩機集機械、電器、液壓、氣動等技術于一體，是一款擁有自主知識產權的新型大型養路機械，它既能用于道岔道床清篩，又能用于道岔區范圍內的線路道床清篩。同已經使用的道岔搗固車、打磨車、穩定車配套，實現了對道岔線路維修施工的機械化作業，使道岔線路質量得到大幅提升，列車運行更加平穩、舒適。

　　為確保此次道岔清篩機上線投入生產，承擔施工任務的濟南鐵路局濟南工務機械段，組織技術人員精心調試機械設備，進行了在既有線線路道床和基地道岔上的清篩試驗，對存在的問題逐一攻關，并制定了詳細的機械設備故障應急預案和大機起復應急預案，確保了施工安全。