日前，河北省政府召開全省治理公路超限超載工作電視電話會議。會議強調要強化源頭治超、入口治超、科技治超、綜合治超，推進路面治超向源頭治理轉變、出口治超向入口治理轉變、人力治超向科技治超轉變。

會議強調，要落實《關于加強貨運車輛超限超載綜合整治的意見》，重點抓好七方面工作：

一是強化貨運源頭管控。各級道路運輸管理機構要聯合市場監管、工信等部門，對轄區內貨運車輛改裝企業和重點貨運源頭單位進行全面摸排、登記造冊。要加大監管力度，嚴防非法改裝和超限超載車輛出廠（場）、出站。要深入開展“執法大走訪”，組織執法人員送法上門、送政策上門、送服務上門。

二是強化高速公路聯合執法。充分發揮聯合治超機構作用，高速路政和高速交警密切配合，組織開展聯合執法，做到高速公路收費口全覆蓋。各高速公路經營管理單位要充分依靠入口稱重檢測設施，切實把住入口關，嚴防違法超限超載車輛駛入高速公路。聯合執法隊伍要對超限超載車輛做到100%處罰，核實車輛信息、倒查裝載源頭，堅決做到“一超四罰”。

三是強化收費站入口稱重設施建設。要全面推行高速公路入口稱重檢測，加快入口稱重設施建設，2019年基本實現收費站入口稱重檢測、全省行駛高速公路貨運車輛平均違法超限超載率不超過0.5%的目標。

四是強化科技治超能力。加大投入力度，推進治超信息平臺、源頭視頻監控和站前電子警察抓拍等設施建設。強化聯合治超站規范化、信息化建設，今年年底前完成聯合治超站前公路渠化標線、引導標志、安全防護設施和電子警察抓拍系統的增設工作。

五是強化路面執法工作。各聯合治超站要加大流動治超力度，充分利用衛星定位信息，篩查違法超限超載貨運車輛的貨物裝載地、行駛路線。強化執法剛性，嚴格執行治超聯合執法“六個不放行”。

六是強化治超隊伍建設。要嚴格執行執法人員上崗審查制度，保證執法隊伍的純潔性，堅決打擊阻撓抗拒治超執法的行為。要對本地區“黃牛”帶車、沖闖關卡等違法行為進行嚴厲打擊，特別是加大對重點地區、重點時段、重點路段的整治力度，集中查處一批“黃牛”“路霸”典型案件。

七是強化治超責任落實。要深入推行貨運車輛“兩檢合一”，落實標準裝載貨運車輛通行費優惠政策，建立健全治超工作責任追究制度，落實聯絡員、監督員、信息員制度，及時解決貨運行業反映的問題和困難。

據了解，2018年以來，河北省公路貨車嚴重超限超載蔓延局面得到有效控制，道路交通安全和公路安全保護形勢進一步好轉，治超工作取得良好成效。2018年至今，河北省累計查處違法超限超載車輛13.17萬輛，卸載貨物502.1萬噸，高速公路通行“百噸王”貨車由高峰期的每月2.5萬輛下降至今年2月份的11輛，公路安全暢通水平持續提升。