為了維持西澳州皮爾巴拉地區的鐵礦產能，英澳礦業巨頭力拓集團（下稱力拓）將進行新的投資。
 

11月27日，小編獲悉，力拓已批準對旗下湯姆普萊斯大區西特納辛克萊恩二期項目（下稱WTS二期項目），追加建設投資額7.49億美元（約合人民幣52.58億元）。

此次投資將用于開采現有和新礦床，以及新建一臺破碎機和長達13公里的傳送帶。

此外，還包括為WTS二期項目的運輸車隊裝配自動運輸系統。2021年起，該項目將實現無人駕駛的自動運輸。

力拓預計，此次投資的工程將于2020年一季度開始施工，2021年投產，但需取決于獲得政府最終批準的進度。

WTS二期項目位于西澳州皮爾巴拉地區，距湯姆普萊斯礦區西北35公里處。其鐵礦石開采出來后，將在湯姆普萊斯礦區進行加工并裝載至鐵路系統。

力拓在湯姆普萊斯大區生產中心擁有三大項目，包括湯姆普萊斯礦礦區、WTS一期和二期項目。WTS兩期項目年產能預計達3200萬噸。2014年，力拓開始開發WTS二期項目。

力拓稱，WTS二期項目提供高品位的布魯克曼鐵礦石，將參與力拓的旗艦產品皮爾巴拉混合礦（PB）。PB是輸往中國市場的旗艦產品。

力拓稱，WTS二期項目能夠實現較高內部回報率，每噸產能的資本投入約25美元。

目前，62%鐵品位的普氏現貨鐵礦石價格指數為88.7美元/噸。

2018年，力拓鐵礦石產量約3.38億噸，同比增長2%；鐵礦石發運量約3.38億噸，同比增長2%。

在全球礦業巨頭中，力拓近年來對鐵礦石項目的投資力度較大。

去年四季度，力拓宣布在皮爾巴拉礦區啟用自動火車系統，并計劃投資26億美元，用于建設庫戴德利鐵礦（Koodaideri）項目。

此外，還計劃投資15.5億美元，用于維持羅布河鐵礦合資公司（Robe River Joint Venture）兩個項目的運營。力拓持有該合資公司53%的股份，為此出資8.2億美元。

力拓還表示，公司正陸續在皮爾巴拉礦區部署自動運輸系統，約一半的運輸卡車將在今年底前實現自動運輸，同時在評估未來幾年擴大自動運輸車隊規模的計劃。

力拓總部設立在英國倫敦，采取英澳雙上市的公司結構，主要產品包括鐵礦石、鋁、銅、鉆石、硼砂、高鈦渣、工業鹽、鈾等。

力拓主要資產分布在澳大利亞和北美洲，在亞洲、歐洲、非洲和南美洲也業務分布。