目前中國產(chǎn)的摩托車，出口后每臺售價300美元—400美元。受全球金融危機的影響，這樣的價格依然很少有人問津。而春風控股集團杭州摩托車制造有限公司出口的摩托車，售價最低1000美元，最高達到2400美元左右，銷售額卻比去年同期增加了一倍左右。

昨天，浙江省經(jīng)貿(mào)委首次向社會通報了全省裝備制造業(yè)發(fā)展的情況，雖然受到全球金融危機的影響，但浙江的裝備制造業(yè)依然體現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，經(jīng)濟效益仍穩(wěn)步增長。

裝備制造業(yè)主要包括金屬制品業(yè)、通用設備制造業(yè)、交通運輸設備制造業(yè)和文化辦公用機械等7個大類。省經(jīng)貿(mào)委副主任鄭一方介紹說，浙江的裝備制造龍頭企業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)外處于領先水平，是參與國際國內(nèi)競爭的優(yōu)勢行業(yè)和產(chǎn)品，成為拉動工業(yè)增長的重要動力。今年前三季度，在全球金融危機的背景下，浙江的裝備制造業(yè)增加值依然達到2040億元，增長13.8%，對工業(yè)增長的貢獻率高達40.1%，實現(xiàn)利潤515.6億元，增長21.6%。

春風控股集團杭州摩托車制造有限公司董事會秘書任慧康說，一方面，他們生產(chǎn)的摩托車利用“無級變速水冷發(fā)動機”技術(shù)，具有功率大、排放低、噪聲小等優(yōu)勢，而且春風一直瞄準的就是海外的高端市場，雖然出口摩托車的數(shù)量排名在全國中游，但銷售額卻能排到全國前列，去年銷售收入在4億元左右，今年前三季度，銷售收入已經(jīng)達到5億元，預計全年可達6億元。杭州中控集團去年的銷售額是13億，今年9月份已經(jīng)超過了這一數(shù)字。

掌握核心技術(shù)，不僅可以避免金融危機對企業(yè)的影響，還可以掌握行業(yè)話語權(quán)。杭氧集團的第六代工程，每小時可生產(chǎn)6萬立方米氧氣的空分設備、杭州機床集團的“磨削加工中心”，都是全球領先的技術(shù)，屢屢獲得國際招標的大單。“之前只能依靠進口的‘7軸5聯(lián)動’數(shù)控成型磨床，外商一開口就是3000萬元/套，去年我們成功交付使用了這一儀器，售價只要400萬元，外商不得不降低了自己的售價。”杭州機床集團首席工程師駱廣進說。

省工業(yè)經(jīng)濟研究所所長蘭建平說，長三角地區(qū)中，上海優(yōu)勢在于高素質(zhì)的人才隊伍以及較高的技術(shù)水平，江蘇的優(yōu)勢是吸引外資擴大其產(chǎn)業(yè)規(guī)模，而盈利能力則是浙江的絕對優(yōu)勢。省經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)業(yè)投資處處長諸葛建介紹，目前浙江有不少私營企業(yè)主，投資裝備制造業(yè)，“在平湖，就有50多家服裝廠，全部轉(zhuǎn)型裝備制造業(yè)。”諸葛建認為，浙江有強大的民間資本，可以以此來吸引高技術(shù)人才，加上企業(yè)家自身具備的經(jīng)營能力，開拓裝備制造業(yè)的發(fā)展，省委省政府已經(jīng)出臺規(guī)劃，對進入重點領域的企業(yè)加以資金和技術(shù)上的重點培育扶持。

(源自：作者：程超)