9月11日，中國中交疏浚集團、菲律賓建明資源集團、中國國家開發銀行香港分行，三方在香港特別行政區政府舉辦的一帶一路峰會上簽訂了戰略合作協議書，三方就砂礦的供應、運輸和儲備確立了合作機制。菲律賓建明資源集團將向中國中交疏浚集團提供3億立方米的砂礦，其中海砂2億立方米、河砂1億立方米。

據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，此前，中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。粵港澳大灣區總面積5.6萬平方公里，2017年末總人口約7000萬人，2017年大灣區經濟總量約10萬億元。建設大灣區需要大量基礎設施，砂石骨料需求量巨大。其中，香港國際機場第三跑道項目計劃填海造地650公頃，需要1億立方米的海砂填料，國家開發銀行香港分行第一期將為該項目提供100億港幣資金。

令人擔憂的是，考慮到當前的砂石價格，100億港幣或許遠不夠！
 

（香港中通社圖片）
 

三方將圍繞加快發展建設大灣區的歷史機遇，借助香港在大灣區發展建設的重要作用，按照市場主導和政府引導相結合的原則，依托菲律賓建明資源集團擁有大量海砂、河砂資源的優勢，菲律賓建明資源集團將向中國中交疏浚集團提供3億立方米的砂礦，其中海砂2億立方米、河砂1億立方米。國家開發銀行香港分行第一期將為該項目提供100億港幣資金支持大灣區的基礎建設。

三方達成共識，將共同努力，響應“一帶一路”倡議，推動“一帶一路”倡議背景下的粵港澳大灣區協同發展，為保障大灣區建設擁有長期穩定的砂源供應在大灣區建設好砂倉儲備設施，為促進大灣區的經濟發展作出貢獻。

出席簽字儀式的有建明集團總裁許智森、建明集團主席許明良、建明資源總裁許嘉毅、中交疏浚集團副總裁劉樹東、國開行香港分行行長王武平、菲律賓建明資源主席查理岡薩雷斯、菲律賓三描禮示省省長艾丹尼、省長助理小艾丹尼等。

當前，我國砂石出現短缺，尤其是天然砂石。粵港澳大灣區建設正在火熱進行，各市已經規劃多條地鐵線路，未來，大灣區內9市交通也將會互通互聯。粵港澳大灣區各類基礎設施建設需要大量砂石骨料。

國家開發銀行香港分行第一期為大灣區的基礎建設項目將提供100億港幣資金支持天然砂進口工作。菲律賓將向中國提供3億方天然砂將打破我國砂石供給形勢，進而影響到東亞、東南亞，乃至全球砂石骨料的供給、流通形勢！