據統計：每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸~6萬噸，每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6萬噸~8.64萬噸。據計算，此次10個項目中高速鐵路里程達310.8公里，高速公路里程達84.6公里，預計將帶動2658萬噸砂石需求，具體的項目批復情況如下：

 

01.鐵路項目

 

1.1 新建漳州至汕頭鐵路工程

 

最新動態：2022年12月15日消息，近日，項目用海預審獲自然資源部批復。

全線總投資估算額：378.8億元

全長：174.68公里

設計時速：350公里/小時

工期：48個月

 

工程概況：項目南起廣東省汕頭市汕頭站，途經潮州市、東山縣、漳浦縣，北至漳州市漳州站。全長174.68公里，其中福建境內126.595公里，廣東省境內48.085公里。設汕頭、汕頭東、潮州（饒平）南、詔安南、東山、漳浦、漳州等7座車站。項目涉海工程為漳江灣跨海特大橋、詔安灣跨海特大橋。

 

 

1.2 綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段

 

最新動態：2022年12月26日消息，項目可行性研究報告獲得四川省發展改革委批復。

項目投資估算總額：約328.52億元

新建正線：136.16公里

速度：250公里/小時

新設車站：4座

計劃工期：4年

 

工程概況：線路起于綿陽南站，途經綿陽市涪城區、三臺縣，至遂寧射洪市、大英縣、船山區、安居區，止于遂寧高新站。新建正線136.16公里，擬采用高速鐵路、雙線、時速250公里標準，新設綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站，預留蘆溪站，引入既有綿陽站、遂寧站共2座車站。項目由蜀道集團、綿陽市、遂寧市共同出資建設。

 

 

02.城軌交通項目

 

2.1 石家莊市軌道交通4號線一期工程

 

最新動態：2022年12月23日，工程初步設計獲河北省發改委批復。

投資估算總額：172.51億元

全長：22.43公里

最高時速：80km/h

設站：19座

建設總工期：約72個月

 

工程概況：工程線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、倉豐路、南二環、建華大街、高營大街敷設，全長22.43公里，全部為地下線。計劃于2022年12月開工建設，于2028年12月31日建成通車試運營。

 

 

2.2 石家莊市軌道交通5號線一期工程

 

最新動態：2022年12月23日，工程初步設計獲河北省發改委批復。

總投資：171.77億元

全長：約19.9公里

最高時速：80km/h

設站：18座

計劃施工總工期：60個月

 

工程概況：工程線路起自宮北路站，終至談固北大街站，沿紅旗大街、友誼大街南北向敷設，串聯石家莊北站后，沿市莊路、光華路東西向敷設，全長約19.9公里，設站18座，全部為地下線。新建宮家莊車輛基地1座，主變電所1座。工程計劃于2022年底開工。

 

03.公路項目

 

3.1 四川稻城至麗江高速公路拉伯至大東段工程

 

最新動態：2022年12月23日，工程初步設計獲得云南省交通運輸廳批復。

批復初步設計概算：219.46億元

路線全長：84.648公里

設計速度：80公里/小時

預計工期：五年

 

工程概況：路段起于麗江市寧蒗縣拉伯鄉嘎沙羅村附近，連接擬建都勻至香格里拉高速，止于麗江市古城區大東鄉初那恒村附近，連接在建古城至寧蒗高速。主線共設橋梁28座，隧道22座。設互通式立交5處，其中樞紐互通1處、普通互通4處。共設奉科、寶山、鳴音、大東等4條互通立交連接線，路線總長8.64公里，均按三級公路標準建設，設計速度為40公里/小時，路基寬度8.5米。拉伯至大東段項目已于2022年第二季度開工。

 

3.2 國道G228線福清江鏡前華至江陰莆頭段（東港特大橋）公路工程最新動態：2022年12月23日，工程可行性研究報告獲福建省發改委批復。

 

項目總投資估算：15.85億元

路線全長：約4.5公里

設計速度：60公里/小時

建設工期：36個月

 

工程概況：本項目路線起于福清江鏡鎮前華村，順接規劃國道G228線福清江鏡農場至江鏡前華段，與藍色大道平交后，途經前華村，設東港特大橋（3898 米）跨越東港，終于江陰鎮莆頭村，順接規劃國道G228線福清江陰莆頭至孫卓段。同步建設配套濱海風景道和必要的交通設施。項目全線采用設計速度60公里/小時、雙向六車道的一級公路標準建設，同時兼具市政道路功能，路基寬度28米（其中起點至藍色大道交叉口段路基寬度55米，公路部分路基寬度36米）。

 

3.3 國道G316線邵武大竹謝墩至城郊莆明段公路工程最新動態：2022年12月23日，工程可行性研究報告獲福建省發改委批復。

 

項目估算總投資：14.8億元

路線全長：約23.2公里

設計速度：60公里/小時

建設工期：36個月

 

工程概況：本項目起于邵武市大竹鎮謝墩村，與現狀國道G316線相接，途經樟墩、謝墩、游家、橫坑，建騰嶺頭隧道至陳坑，經立新，建立新隧道至吞源，于南源下穿浦武高速公路，經危家坪、香鋪、打鐵山，建天爐山隧道至水嶺窠，經白沙，與現狀縣道X816線（二級公路）平交，終于城郊鎮莆明村。全線采用設計速度60公里/小時、雙向四車道的一級公路標準建設，路基寬度20米。

 

3.4 國道G228線莆田秀嶼平海至上林段公路工程

 

最新動態：2022年12月27日，工程可行性研究報告獲福建省發改委批復。

項目總投資估算：約16.4億元

路線全長：約9.8公里

設計速度：80公里/小時

建設工期：36個月

 

工程概況：本項目起于平海鎮西門村，順接現狀國道G228線埭頭至平海段，途經上店村、江堤村，建江堤特大橋跨江堤鹽場，經北嶠村、嵌頭村，終于上林村，順接規劃建設的國道G228線秀嶼上林至東嶠上塘段。全線采用設計速度80公里/小時、雙向六車道的一級公路標準建設，路基寬度32米。

 

3.5 國道G228線福鼎市佳陽鄉雙華至象洋段公路工程最新動態：2022年12月27日，工程可行性研究報告獲福建省發改委批復。

 

項目總投資估算：12.29億元

設計速度：60公里/小時

建設工期：36個月

 

工程概況：本項目起于福鼎市佳陽鄉雙華村（閩浙界）雙華隧道內（福建段為610米），順接國道G228線浙江省蒼南段，出隧道后經華陽，建半壁山隧道、獅山隧道、五斗山隧道，后路線沿山壟布設，經橫路、山腳、水岐、下洋，終于佳陽鄉象洋村，順接已建國道G228線象洋至柯灣段。全線采用設計速度60公里/小時、雙向四車道的一級公路標準建設，路基寬度20米。相關路段同步配套建設濱海風景道。8月下旬，該項目控制性工程已先期動工建設。

 

3.6 國道G228線福鼎市店下鎮至太姥山鎮段公路工程最新動態：2022年12月27日，工程可行性研究報告獲福建省發改委批復。

 

項目估算總投資：15.88億元

線路全長：約28.3公里

設計速度：60公里/小時、40公里/小時

建設工期：24個月

 

工程概況：本項目起于福鼎市店下鎮磨石山，順接在建國道G228線福鼎市白琳鎮小白巖至店下鎮段，路線沿店下鎮規劃道路線位布設至店下鎮緯五路，后沿現狀道路走廊帶，途經溪美村、大白鷺、王谷村、敏灶村、川石村、后澳村、交椅坪村、大筼筜村、小筼筜村、日澳村，終點太姥山鎮屯頭村，順接國道G228線福鼎市太姥山鎮至硤門鄉蔡家山段。項目起點店下鎮磨石村至溪美村段（約3.3公里）采用設計速度60公里/小時、雙向四車道的一級公路標準建設，路基寬度20米。溪美村至項目終點太姥山鎮屯頭村（約25公里）采用設計速度40公里/小時、雙向兩車道的二級公路標準建設，路基寬度12米。A1標段已于9月28日正式動工建設。