由中國煤科上海研究院創(chuàng)新研制的DTL200/600/G4×1600+2×1600型大功率高壓防爆多點永磁直驅(qū)智能帶式輸送機，填補了國內(nèi)外煤礦領(lǐng)域大功率高壓防爆永磁直驅(qū)的應(yīng)用空白。
 

該機首次研制并成功應(yīng)用了1600kW/6kV大功率高壓防爆變頻永磁同步直驅(qū)系統(tǒng)，起動轉(zhuǎn)矩達到2倍，傳動效率95%，解決了大功率高壓防爆變頻和永磁直驅(qū)技術(shù)難題，大大提高了傳動效率和重載起動能力，同時降低系統(tǒng)能耗15%以上；結(jié)合塔山煤礦實際條件，研制了國內(nèi)外首套大功率高壓防爆多點永磁直驅(qū)智能帶式輸送機，解決了長距離大功率多點多機驅(qū)動帶式輸送機動態(tài)特性、功率平衡、協(xié)同控制等技術(shù)難題，實現(xiàn)平穩(wěn)啟動和停機；開發(fā)了帶式輸送機綜合巡檢運維平臺，實現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備健康狀態(tài)遠程監(jiān)測與故障診斷、煤流智能調(diào)速、分布式光纖智能監(jiān)測、機器人巡檢等多項智能運維功能，可實現(xiàn)主運輸系統(tǒng)無人值守。

大功率高壓防爆多點永磁直驅(qū)智能帶式輸送機的研制成功，擴展了永磁直驅(qū)技術(shù)在煤礦帶式輸送機的應(yīng)用范圍，促進了大功率高壓防爆永磁直驅(qū)技術(shù)發(fā)展，大幅度提高了我國帶式輸送機整機和關(guān)鍵部件技術(shù)水平和綜合性能，對促進我國帶式輸送機行業(yè)技術(shù)進步和推動礦山裝備智能化發(fā)展均具有重要意義。