從湖南省水運工作會議獲悉，今年湖南省加力推進水運建設，計劃完成水運建設投資80億元。

加快航道提等升級。完成澧水石門至澧縣1000噸級航道主體工程建設；加快推進湘江長沙至城陵磯3000噸級航道、沅水常德至鲇魚口2000噸級航道、湘江永州至衡陽1000噸級航道（三期）、沅水洪江至辰溪500噸級航道和沅水桃源樞紐二線船閘等在建項目建設；確保資水桃花江航電樞紐和資水益陽至蘆林潭2000噸級航道、澧資白沙至甘溪港1000噸級航道開工建設。

優化港口功能布局。突出岳陽港樞紐地位，完成虞公港區一期工程建設，加快建設岳陽城陵磯現代化港口群；推進常德港津市港區散貨物流集散中心、衡陽港白沙洲港區文家坪作業區一期、株洲港大唐華銀配套碼頭等工程建設。

推動多式聯運發展。引導全省大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉水”，促進鐵路專用線“進港區”；推進多式聯運“一單制”“一箱制”；加快岳陽江海聯運項目建設，支持衡陽“鐵公水”多式聯運示范工程建設，推動漣水復航。深入挖掘湖南省水上旅游資源，打造省內第一批10條水上旅游精品航線；支持地方水路旅游項目，推動郴州旅游航道、常德石門渫水仙陽湖段旅游航道建設。加快永衡智慧航道建設，推進湘江衡陽至株洲2000噸級航道等新增航道信息化基礎設施建設。

2023年，湖南省完成水運投資70.45億元，同比增長16.6%，增幅居中部六省第一。湘江衡陽至株洲2000噸級航道二期工程竣工驗收；湘江近尾洲二線船閘建成投產；湘江長沙至城陵磯3000噸級航道、沅水桃源樞紐二線船閘等4個項目開工建設。