近日，位于湖北省宜都市枝城鎮鐘家沖村的浙江交通集團交通資源集團下屬楚新礦業綠色建材產業園年產能980萬噸砂石項目正式步入試生產階段，標志著長江中游砂石骨料供應再增加一家大型供應商，其產品經長江黃金水道運輸，輻射宜昌、荊州、長沙、武漢和長三角地區等區域，為各類項目建設高性能混凝土提供骨料。
 

據了解，礦區處于宜都市綠色建材產業園項目內，除骨料生產線外，還包含長皮帶廊道、中轉倉儲區、綜合物流碼頭等，總投資約24.8億元，產業園是宜都23家建筑石料礦山全部關閉后啟動的首個項目。打造“礦廊港園”一體化產業項目。
 

據悉，交通資源集團堅持“深耕浙江，布局全國”思路，積極開拓省外市場，2022年6月1日，湖北楚新礦業有限公司在宜都成立，同年10月14日，楚新礦業公司以21857萬元成功競得宜都市鐘家沖建筑石料用灰巖礦，是交通資源集團在湖北首個落地礦點。2023年4月22日，舉行項目開工活動。鐘家沖礦資源儲量超2.2億噸，設計年產能980萬噸，開采年限24年，每噸單價0.95元。
 

2023年4月22日，湖北楚新礦業有限公司宜都市綠色建材產業園重點項目開工活動在宜都市枝城鎮鐘家沖村順利舉行

據悉，項目采用業界領先的兩級破碎，三級篩分及立軸、對輥聯合制砂的工藝，輔以兩次水洗及多產品規格的柔性調節，生產的骨料粒形好、級配均勻、含泥量低，品質達到國內一流水準。
 

楚新礦業生產技術部（物資設備部）管理員魏小輝介紹：“我們楚新礦業公司生產線全部運用國際一流的砂石骨料生產設備，全自動化生產控制系統，分別生產0-5mm精品機制砂、5-16mm精品碎石、16-26mm精品碎石，主要采用美卓旋回破碎機、美卓反擊式破碎機、海王洗砂及細砂回收一體機等設備，設計生產產能達3000噸每小時。”

與傳統砂石項目不同，楚新礦業不僅建立了生產、運輸、銷售于一體的智能化管理平臺，更建立了長達12公里的封閉式長皮帶廊道，無縫連接礦山與公司飛強物流碼頭，年輸送能力飆升至2000萬噸。該碼頭擁有2個3000噸級泊位，配置2艘躉船和4臺圓弧軌道裝船機，裝船效率可達3000t/h。
 

“相比于傳統礦卡發運，廊道運輸具有輸送效率高、全程無污染等特點，長皮帶廊道全線采用封閉發運，居民集中區采用降噪措施，確保居民生活不受影響。”楚新礦業生產技術部（物資設備部）管理員魏小輝說道。

提起采礦業，印象里是灰塵滿天飛，噪聲震耳欲聾，而在楚新礦業，很少看到這樣的場景，綠色礦山在這里得以實現，大功臣就是先進的除塵系統以及干濕結合骨料加工，可有效減少粉塵污染，增強環保效益。

“我們踐行綠水青山就是金山銀山的理念，積極創建國家級綠色礦山、國家高新技術企業。”楚新礦業質量管理部管理員崔云龍繼續介紹：“生產全流程均設有收塵及噴霧設備，確保整個廠區粉塵達標，同時公司生產線設有污水處理系統，可循環利用廠區污水，確保零排放。”
 

目前，楚新礦業已贏得數十位客戶的青睞，成功簽訂超1000萬噸骨料的訂單，合作客戶遍布各行各業。未來1年內，這些訂單將陸續完成生產并發運，預計年產值將突破5億元大關，可為地方經濟貢獻稅收約5000萬元。

楚新礦業銷售部副部長金永康表示：“我們除了有穩定優質的產品以外，我們還有專業的質量服務團隊，可以為客戶提供一體化的砂石料解決方案，為攪拌站、瀝青站、預制構件廠等各種類型的客戶提供優質的產品配比，以及定制化的產品，滿足客戶的需求。”