城市建筑垃圾治理是一項(xiàng)復(fù)雜長期的工作,近年來,深圳、北京等地加強(qiáng)源頭管理、區(qū)域協(xié)同、信息賦能,加大建筑垃圾治理力度,健全城市建筑垃圾治理體系,提升治理效能,促進(jìn)建筑垃圾減量化、資源化、無害化,形成了可推廣可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)做法,發(fā)揮了以點(diǎn)帶面的示范作用。
加強(qiáng)源頭管理
建筑垃圾源頭管理是構(gòu)建全過程治理體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
廣東省深圳市積極實(shí)踐探索化解城市高速開發(fā)與建筑垃圾本地處置能力之間的矛盾,全面建立健全源頭減量工作機(jī)制。出臺政府規(guī)章,構(gòu)建建筑垃圾源頭減量工作機(jī)制,強(qiáng)化建筑垃圾減量化前置管理。印發(fā)深圳市“十四五”時期建筑垃圾治理工作有關(guān)實(shí)施方案,明確建設(shè)單位減量化首要責(zé)任,督促設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格落實(shí)限額排放綠色設(shè)計(jì),指導(dǎo)施工單位編制建筑垃圾減量化專項(xiàng)方案,將建筑垃圾減量化措施費(fèi)用納入工程概算,將建設(shè)工程減排成效納入建筑市場主體信用評價體系,壓實(shí)工程參建單位源頭減排主體責(zé)任。通過法規(guī)和政策引導(dǎo),在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)管控,推行綠色規(guī)劃、綠色策劃、綠色設(shè)計(jì)、綠色施工,持續(xù)推動建設(shè)工程建筑垃圾源頭減排。
同時,堅(jiān)持落實(shí)建筑垃圾減量化標(biāo)準(zhǔn)體系。印發(fā)建設(shè)工程建筑垃圾排放限額標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),引導(dǎo)設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格執(zhí)行限額排放設(shè)計(jì),樹立全生命周期理念。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門持續(xù)組織專項(xiàng)抽查,對未編制建筑垃圾減量化專項(xiàng)設(shè)計(jì)說明或不符合建設(shè)工程建筑垃圾排放限額標(biāo)準(zhǔn)要求的建設(shè)工程進(jìn)行督促整改。出臺《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠色建筑條例》《深圳市房屋拆除管理辦法》,明確房屋拆除工程實(shí)行房屋拆除、建筑垃圾資源化利用及清運(yùn)一體化管理,將房屋拆除和資源化利用捆綁實(shí)施,通過立法推動施工現(xiàn)場建筑垃圾資源化利用最大化。建筑垃圾資源化利用企業(yè)在施工現(xiàn)場積極應(yīng)用工程渣土高效分離、環(huán)保處理等新技術(shù),與施工單位跨行業(yè)合作減排降碳。為激勵新技術(shù)、新模式,對建筑垃圾減排與資源化利用示范項(xiàng)目,深圳還通過財(cái)政補(bǔ)貼等方式予以支持引導(dǎo)。
強(qiáng)化收運(yùn)監(jiān)管
當(dāng)前,建筑垃圾違法運(yùn)輸傾倒、裝修垃圾投放收運(yùn)管理不規(guī)范等現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對跨區(qū)域違法運(yùn)輸傾倒建筑垃圾問題,北京市加強(qiáng)與天津市、河北省等地的跨區(qū)域協(xié)作,強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法和建筑垃圾的協(xié)同利用,取得良好治理效果。2022年以來,京津冀三地先后聯(lián)合發(fā)布4份建筑垃圾協(xié)同治理工作機(jī)制,建立聯(lián)席會議、聯(lián)合執(zhí)法、跨省案件聯(lián)合辦理和線索移交等工作機(jī)制。京津冀三地每年統(tǒng)一部署啟動“零點(diǎn)行動”,共同打擊建筑垃圾違規(guī)跨省處置行為。同時,京津冀三地暢通建筑垃圾跨省利用渠道,如北京市通州區(qū)與河北省廊坊市合作,通過當(dāng)?shù)氐V山修復(fù)項(xiàng)目規(guī)模利用副中心建設(shè)產(chǎn)生的工程渣土,促進(jìn)兩地土方供需平衡。近兩年,經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門核準(zhǔn)的建筑垃圾跨省利用量達(dá)81萬噸。
廣東省廣州市通過完善三個核心節(jié)點(diǎn),破解裝修垃圾收運(yùn)管理難題。一是完善規(guī)范指引。印發(fā)廣州市裝修垃圾收運(yùn)、臨時收集點(diǎn)和分揀中心建設(shè)3個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)各區(qū)和服務(wù)主體規(guī)范全鏈條收運(yùn)流程;落實(shí)“兩新”政策措施,制定新能源裝修垃圾專用車型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加快推動產(chǎn)業(yè)升級,2024年新增氫能源建筑垃圾運(yùn)輸車95臺,資金投入約1.1億元。二是完善前端設(shè)施。升級改造具有裝修垃圾、生活垃圾、低值回收物綜合收集功能的資源收集中心,采取固定廂房+可卸式車廂搭配模式,累計(jì)升級改造資源收集中心67個,投放移動收集廂256個,進(jìn)一步提升裝修垃圾收集及轉(zhuǎn)運(yùn)能力,解決裝修垃圾前端收運(yùn)設(shè)施不足問題。三是完善服務(wù)平臺。通過微信公眾號,市民足不出戶“一鍵上傳”裝修垃圾備案信息。參照網(wǎng)約車模式,搭建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,市民“一鍵下單”,清運(yùn)服務(wù)隨叫隨到。實(shí)施全過程電子聯(lián)單制度,聯(lián)單信息實(shí)時上傳至全市建筑垃圾治理數(shù)字化監(jiān)管平臺,確保服務(wù)“不斷線”、保障“不缺位”。
堅(jiān)持?jǐn)?shù)字賦能
建筑垃圾的產(chǎn)生、運(yùn)輸?shù)嚼煤吞幹玫娜^程監(jiān)管需要投入大量的人力物力,而信息化、智慧化的手段可以在提高效率的同時,提升治理實(shí)效。
針對建筑垃圾種類多、主體雜、數(shù)據(jù)散等難題,江蘇省蘇州市迭代升級建筑垃圾治理數(shù)字化監(jiān)管平臺,打造全域覆蓋、動態(tài)更新的數(shù)據(jù)底座,實(shí)現(xiàn)全市域“一張網(wǎng)”整體聯(lián)動管理。一是全域信息“一本賬”。搭建源頭庫、運(yùn)輸庫、處置庫“三庫”,將全市在監(jiān)工程、合規(guī)運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、處置場所、資源化利用設(shè)施、貯存點(diǎn)基礎(chǔ)信息納入信息平臺,動態(tài)更新、實(shí)時監(jiān)管,數(shù)據(jù)資源全量歸集、按需共享。二是線上審核“一站式”。建筑垃圾“產(chǎn)、運(yùn)、處”各環(huán)節(jié)全部網(wǎng)上申報、線上審核。在監(jiān)工程項(xiàng)目網(wǎng)上備案率達(dá)100%。運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛執(zhí)行全量核準(zhǔn)。建筑垃圾中轉(zhuǎn)貯存、處置場所、資源化利用設(shè)施以及轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭全部實(shí)行規(guī)范入庫。所有數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)應(yīng)用,備案量、核準(zhǔn)量、處置量實(shí)現(xiàn)自動匹配。
四川省成都市推行建筑垃圾處置核準(zhǔn)“一網(wǎng)通辦”,實(shí)現(xiàn)政企協(xié)作供需雙贏。組織開發(fā)“一網(wǎng)通辦”平臺,企業(yè)“足不出戶”即可提出申請,隨時查看審批進(jìn)度,審批主體線上即可進(jìn)行異地審核、結(jié)果互認(rèn),既提升了政務(wù)服務(wù)水平,又實(shí)現(xiàn)了審批—監(jiān)管無縫銜接,做到了全市監(jiān)管“底數(shù)清”“動態(tài)明”。對全市建筑垃圾排放證、處置(消納)證、運(yùn)輸備案等5項(xiàng)核準(zhǔn)程序進(jìn)行規(guī)范,實(shí)現(xiàn)全市建筑垃圾處置核準(zhǔn)從申請材料、辦理流程、辦理時限,到辦理結(jié)果、證照樣式全要素標(biāo)準(zhǔn)化管理。此外,平臺還具備“渣土供需調(diào)配”功能,全市有回填需求的建設(shè)項(xiàng)目可通過該平臺就近聯(lián)系排放工地,既提升企業(yè)交易效率,激發(fā)市場活力,也為政府節(jié)約了堆填土地,實(shí)現(xiàn)政企雙贏。