2010年，廣州的汽車制造業(yè)總產(chǎn)值要達3000億元以上，整車生產(chǎn)能力達到130萬輛
　　　　本報廣州訊（記者黃 劼）“到2010年，汽車制造業(yè)總產(chǎn)值達到3000億元以上，汽車整車生產(chǎn)能力達到130萬輛，成為我國規(guī)模最大、實力最強的汽車生產(chǎn)、研發(fā)和出口基地。”廣州市發(fā)改委相關(guān)負責人近日發(fā)布廣州市制造業(yè)的發(fā)展前景時透露了該市汽車制造業(yè)未來兩年的目標。
不久前，廣州被亞洲制造業(yè)協(xié)會評為“2008中國制造業(yè)最佳投資城市”，為加快先進制造業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。廣州市發(fā)改委負責人表示，廣州未來將以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)三大先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)為主攻方向，系統(tǒng)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
據(jù)介紹，未來廣州將以主體功能區(qū)規(guī)劃為引領(lǐng)，著力形成“兩條發(fā)展軸，三個集聚區(qū)”的工業(yè)發(fā)展格局和“一核三極”的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，重點發(fā)展南部、東部和北部3個先進制造業(yè)組團，在這三個組團中均有汽車制造業(yè)。其中，南部組團主要發(fā)展汽車、石化、船舶、鋼鐵、機械裝備和造紙等產(chǎn)業(yè)；東部組團主要發(fā)展電子信息、汽車、新材料和生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)；北部組團主要以汽車產(chǎn)業(yè)為核心，以空港經(jīng)濟為載體，大力發(fā)展汽車、飛機維修、零部件制造和輕紡等產(chǎn)業(yè)。
廣州市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，廣州市的汽車制造業(yè)將以發(fā)展自主品牌汽車為突破口，加快形成以轎車為龍頭，整車和零部件同步發(fā)展的現(xiàn)代汽車制造業(yè)體系。爭取到2010年，汽車制造業(yè)總產(chǎn)值達到3000億元以上，汽車整車生產(chǎn)能力達到130萬輛，成為我國規(guī)模最大、實力最強的汽車生產(chǎn)、研發(fā)和出口基地。據(jù)悉，今年1至10月，廣州轎車產(chǎn)量繼續(xù)居全國轎車產(chǎn)區(qū)第一，帶動了全省汽車零部件配套發(fā)展。
在重點項目方面，廣州將重點建設(shè)一批先進制造業(yè)重點項目，重點推進四大汽車產(chǎn)業(yè)基地、廣汽豐田汽車有限公司整車擴建、廣鋼集團180萬噸冷軋鋼板項目、中船集團廣州龍穴造船基地一期工程等17個先進制造業(yè)重點項目建設(shè)。


(源自：中國消費者報)