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振動篩行業(yè)必須提高總體創(chuàng)新能力

中國振動篩產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了6年多的嚴(yán)冬，殘酷的競爭促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的整合，成本控制的能力得到了提升。但是在這一輪競爭中，全行業(yè)贏利能力過低、自主發(fā)展的能力不足，沒有足夠的資本積累用于解決一些關(guān)鍵性的問題如預(yù)制棒技術(shù)以及規(guī)模化生產(chǎn)、振動篩新產(chǎn)品的開發(fā)等。這些技術(shù)瓶頸必將長期制約著全行業(yè)的長期贏利的能力和參與國際競爭的能力，行業(yè)只能陷入低價(jià)競爭的惡性循環(huán)，從長遠(yuǎn)看，這種結(jié)果對我國振動篩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常不利的。同時(shí)由于產(chǎn)業(yè)鏈增值能力逐年下降，將促使越來越多的資本撤離振動篩行業(yè)，由此將會使產(chǎn)業(yè)鏈更加脆弱。現(xiàn)在我國已超過日本，成為世界第二大振動篩市場。當(dāng)前，國際振動篩振動篩制造業(yè)加速調(diào)整步伐，制造本土化、質(zhì)量全球化、服務(wù)全面化、知識產(chǎn)權(quán)化是目前國際上先進(jìn)的紡織振動篩制造企業(yè)發(fā)展的四大趨勢。這四大趨勢，對國內(nèi)的振動篩振動篩制造企業(yè)而言，不但是未來發(fā)展的方向，更會為自身帶來巨大的變化。
       近年來，政府對于振動篩節(jié)能減排方面的政策不斷出臺，但業(yè)內(nèi)仍然期待能有更多實(shí)際利好。8月20日，國家財(cái)政部發(fā)布《振動篩設(shè)備產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，明確了中央財(cái)政安排風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)資金的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和資金使用范圍，并將對振動篩設(shè)備制造商給予直接現(xiàn)金補(bǔ)貼。不過這幾個(gè)月來，金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊全球經(jīng)濟(jì)，世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)日趨嚴(yán)峻，對我國經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響日益顯現(xiàn)。我國工業(yè)總產(chǎn)值增幅已連續(xù)四個(gè)月下滑，10月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增幅從6月份的16%大幅回落到8.2%，為2002年以來的最低。受此影響，我國振動篩制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，不少振動篩小企業(yè)面臨著倒閉的危險(xiǎn)！

 

事實(shí)上，到目前為止，多途徑發(fā)展仍然是現(xiàn)階段中國發(fā)展新能源振動篩的權(quán)宜之計(jì)，但問題也隨之而來，在天然氣車、純電動振動篩、生物燃料振動篩、生物柴油振動篩、混合動力振動篩等多種新能源技術(shù)面前，企業(yè)無論選擇哪一種作為研發(fā)對象，都將投入重金。政府沒有明確的支持方向，企業(yè)將有可能承擔(dān)巨大的投資風(fēng)險(xiǎn)。

    隨著新能源振動篩越來越受到消費(fèi)者關(guān)注，政府即將出臺新能源振動篩稅收優(yōu)惠政策的消息流傳于業(yè)界，有消息稱，科技部將積極配合國務(wù)院相關(guān)部門，從四個(gè)方面加大對節(jié)能與新能源振動篩的研發(fā)、示范和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。這些推動新能源振動篩發(fā)展的措施主要在“十一五”余下的時(shí)間以及“十二五”期間實(shí)施。

    科技部在加大研發(fā)投入的同時(shí)，會聯(lián)合財(cái)政部、發(fā)改委等相關(guān)部門，共同組織實(shí)施新能源振動篩大規(guī)模推廣示范工程。科技部會借鑒美、日等發(fā)達(dá)國家在推廣節(jié)能與新能源振動篩方面好的做法，特別是好的政策工具，加快制訂并實(shí)施有針對性的激勵(lì)和扶持政策，引導(dǎo)地方同樣加大扶持的力度。

    事實(shí)上，隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)以及能源價(jià)格日益走高，新能源振動篩正得到越來越多消費(fèi)者的青睞。今年上半年，新能源車迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。來自中國振動篩工業(yè)協(xié)會的內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國累計(jì)銷售新能源車366輛，同比勁增了107.95％，其中在全國油價(jià)大幅上調(diào)的6月份共完成100輛的銷售，占了很大比重。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然這與新能源車本身銷量基數(shù)偏小有關(guān)，但也表明，高油價(jià)在帶來燃油危機(jī)的同時(shí)，也為新一代能源振動篩的發(fā)展帶來契機(jī)。

    “中國的節(jié)能和新能源振動篩的發(fā)展正面臨難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，節(jié)能和新能源振動篩將成為行業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。”