鴻達HDR200型旋挖鉆機 一、用途 　　 鴻達HDR200旋挖鉆機是大口徑樁基礎工程施工的高效成孔設備，主要用于鐵路公路橋梁、市政工程橋梁和大型建筑等的基礎施工中。 二、主要技術參數 　　較大鉆進扭矩200 kN.m 　　較大鉆孔直徑2m 　　較大鉆孔深度60m 　　主卷揚較大提升力210kN 　　主卷揚較大提升速度76m/min 　　副卷揚較大提升力98kN 　　副卷揚較大提升速度60m/min 　　加壓系統推進力180kN 　　加壓系統起拔力200kN 　　加壓行程5000mm 　　較大行走速度1.5km/h 　　較大爬坡度40％ 　　發動機額定功率246kw 　　發動機額定轉速2100r/min 　　整機重量65t 三、技術特點 　　☆ 高效節能的發動機功率極限調節系統提供強勁動力。 　　☆ 雙馬達高低速動力頭保證高效鉆進。 　　☆ 使用摩阻式和內鎖式鉆桿，配置各種回轉斗、短螺旋鉆，也可選裝長螺旋鉆, 具有鉆桿自裝功能。 　　☆ 可伸縮履帶式底盤有利于提高鉆進作業的穩定性，減小運輸寬度。 　　☆ 自拼裝折疊式鉆桅毋須借助外力實現工作與運輸狀態的轉換。 　　☆ 主副卷揚布置在轉臺上有利于提高整機的穩定性。 　　☆ 多方位數控回轉平臺結合平行四邊形變幅機構使鉆具迅速有效定位。 　　☆ 鉆孔深度和單次進尺自動測量和顯示。 　　☆ 新型的鉆桅自動調垂電控系統不但控制鉆桅的工作位置，還控制鉆桅的起落過程。 　　☆ 獨特的輔助卷揚機構提高了系統的工作效率，保證了孔深計量的有效性，還使起落桅過程平穩流暢。 　　☆ 寬敞的駕駛室配備冷暖空調營造舒適的操作環境。 　　☆ 一目了然的儀器儀表顯示。 　　☆ 簡潔方便的操控裝置 　　☆ 完善的聯動控制和防誤操作系統。 　　☆ 發動機、液壓泵、液壓馬達、液壓閥、減速機、底盤件及電子控制裝置等關鍵零部件采用國際品牌。 四、主要配置   　　1、發動機——美國康明斯公司原裝進口M11-C330型。 　　2、液壓元件——德國力士樂公司原裝進口（本機所有液壓泵、液壓馬達、液壓閥）。 　　3、底盤件——意大利柏可公司產品（其中包括履帶總成、驅動輪、引導輪、承重輪、托鏈輪等）。 　　4、動力頭——上海賽達傳動設備公司本體，配意大利布雷維尼雙速減速機、德國力士樂變量液壓馬達。 　　5、主副卷揚——德國力士樂公司（北京）產品（其中包括減速機、卷筒，配力士樂進口變量液壓馬達）。 　　6、行走減速機——德國力士樂公司（北京）產品（配力士樂進口定量液壓馬達）。 　　7、回轉減速機——德國力士樂公司（北京）產品（配力士樂進口定量液壓馬達）。 　　8、回轉支承——徐州羅特艾德回轉支承有限公司。 　　9、液壓油缸——四川長江液壓件有限公司產品。 　　10、鉆桿——5×13摩阻式鉆桿，江蘇恒通機械制造有限公司產品。 　　11、鉆具——隨機配置φ800、φ1200筒式鉆頭各一，河北廊坊探礦機械研究所產品。 　　12、電控系統——德國力士樂公司原裝進口旋挖鉆機推薦控制器、顯示器、傳感器。法國施耐特的繼電器等其它電器件。 　　13、液壓管件——瑪努利液壓軟管、EMB軟管接頭。 　　14、空濾器——上海弗列加濾清器有限公司產品。 　　15、消音器——上海賢華內燃機配件廠。 　　16、水箱——青島汽車散熱器總公司。 　　17、液壓油散熱器——河南豫新汽車空調有限公司。 　　18、空調系統——河南豫新汽車空調有限公司。

雙馬達高低速動力頭保證高效鉆井,配置意大利Brevini 雙速直列式減速機	簡便方便的控制系統采用德國Bosch公司的控制器及顯示器	可擴展式推薦底盤,機動性能強,裝有德國Bosch Rexroth 公司的行走馬達及減速機和意大利Berco 履帶	自拼裝折疊式鉆桅毋須借用外力實現工作與運輸狀態的轉換
原裝進口Cummis發動機,動力強勁 環保節能,并能實現極限功率調節控制	穩定 可靠 耐用的高性能液壓系統采用德國Bosch Rexroth 公司的產品	配置冷暖空調并符合人機工程學設計的駕駛室	施工現場