煤炭物流及深加工、機械鑄造、精細化工、金屬鎂綜合利用是鶴山區致力發展的四個特色產業，改變了鶴壁鶴山區以煤炭開采為主的單一工業結構，為鶴山區產業轉型發展奠定了基礎。

        在我國煤炭形勢不景氣、鶴山區化工產業尚未完全發揮經濟效益的情況下，機械鑄造業在鶴山區產業中的地位越來越重要……

機械鑄造業的工業增加值占工業比重的48.4%

         12月5日上午，位于鶴山區北站產業園的鶴鋼鑄造有限公司迎來了一個考察團。經過實地考察，廣西玉柴洗車配件有限公司和湖南常德定達實業汽車配件有限公司決定共同注資，擴大鶴鋼鑄造有限公司的生產規模。

       “這家公司發展前景好，生產的汽車發動機零部件品質過硬，我們兩家企業決定投資3億元，增加鶴鋼的產能，達到合作共贏的目的。”常德定達實業汽車配件有限公司董事長趙華對記者說。

        記者了解到，鶴鋼鑄造是鶴山區北站產業園首批機械鑄造企業之一，2010年開始建設，現在已經投資1.3億元。鶴鋼主要生產紡織機械配件和汽車配件兩大類產品，國內市場主要輻射江蘇南通、山東滕州等地區。同時出口美國，為通用公司提供發動機外殼等汽車零部件。

       “現在每月生產2000臺發動機外殼，公司年銷售收入2000萬元。”企業法人董海福說，擴大生產規模后，每月可生產發動機外殼3500臺，預計年銷售額近億元。

        同在北站產業園的另外一家機械鑄造企業——希邁重工有限公司董事長李湘林告訴記者，他們公司主要生產振動機械、輸送機械和礦山機械三大類產品。“我們的產品對內銷往甘肅、寧夏、內蒙古等西部地區，對外銷往印度、巴基斯坦等國家，年銷售收入1400萬元左右。”李湘林說，公司投資3000萬元新上馬了一條生產線，主要生產航空航天、軍工、齒輪外殼等一些耐高溫、耐摩擦的產品。明年6月份投產后，銷售收入將翻一番。

       “截至目前，鶴山區的機械鑄造企業已經發展到18家，占全區企業總數的25%，2012年機械鑄造業的工業增加值為18.9億元，占到了全區工業比重的48.4%。機械鑄造業成了全區重要的產業增長極之一。”鶴山區工信局局長郭增福對記者說。

18家機械鑄造企業全部涉及出口

        12月5日，在鶴山區龍躍機械設備制造有限公司院內，第二期廠房正在緊張地建設。“公司是在廢舊小煤礦的基礎上建設的，總投資達1億元。項目分三期建設，第一期去年6月份建成，主要為年產4000噸汽車配件產品；二期今年9月份開工建設，預計明年2月份建成，生產硅錳等合金；三期生產汽車輪轂。”公司總經理李用合說，公司生產的產品主要銷往韓國、泰國等一些亞洲國家，項目全部建成后，出口額將達到1億元以上。

        在北站產業園的河南太行全利重工股份有限公司，工人們正在給伊朗的一家煉鋼廠制造節能煉鋼設備，“早在2008年，我們公司獨家研制的清潔化連續冶煉設備，采用廢鋼預熱連續加料、電爐余熱回收利用等一系列高新技術，有效解決了電爐煉鋼企業耗能高、效率低、污染環境等問題。這一具有國際先進技術的設備除在舞陽鋼鐵、西寧特鋼等國內煉鋼企業推廣應用外，還遠銷越南、印尼、伊朗等10多個國家。”公司董事長黃全利表示，公司僅今年前9個月，節能煉鋼成套設備銷售額已經達到了8000萬元，同時，接到國外成套設備訂貨額達3000萬美元。

        在地恩地新材料科技有限公司，研發部經理張宏寬告訴記者，他們除了生產鎂錠，還利用鎂錠鑄造臺式電動工具配件、電動車輪轂、整體車架等鎂產品。其中，臺式電動工具95％以上銷往歐美、非洲、東南亞等地。

        記者了解到，鶴山區的18家機械鑄造企業全部涉及外貿出口，如鶴鋼生產的汽車零部件、鑫鑫合金有限公司生產的硅錳合金等。

       “今年前3季度的對外貿易已接近千萬美元，為鶴山區的產業轉型升級做出了積極貢獻。”鶴山區商務局局長劉培對記者說。（鶴壁日報記者 渠穩 見習記者 常瑞 通訊員 畢燕周）