東營西城工益集團大樓拆除，將建設大型停車場，用于緩解濟南路的停車壓力。10月16日，據西城改造指揮部消息，工益樓拆除產生的5萬噸建筑垃圾將就地回收利用，廢棄的混凝土、廢磚瓦、渣土可直接轉化為可利用的材料，用于新建停車場的建設。這也是東營探索建筑垃圾再生利用邁出的“第一步”。

為了解決濟南路停車難問題，今年7至8月，西城改造指揮部對原有的工益集團大樓進行了拆除，計劃在位于濟南路、西四路交叉路口的該片區建設5600平方米的停車場。

8月中旬，工益大樓拆除完畢，共產生了5萬噸建筑垃圾，主要包括混凝土、磚塊、鋼筋等，露天堆放的話，按照2米的高度計算，將占用土地面積約12500平方米。西城改造指揮部決定探索“建筑垃圾再生利用”的辦法。

“所有的建筑垃圾全部被打成了粉末，將作為新建停車場的原料。”此次建筑垃圾再生利用的技術、設備是由東營市業達城市與濕地管理有限公司引進的，10月16日，該公司負責這一項目的田經理告訴記者，8月份以來，工益樓拆除產生的建筑垃圾經過歸類、破碎、除塵、篩分四步，變成了砂粉料、廢舊鋼鐵等材料，這些都將就地轉化成可利用的材料，用于建設新建停車場的地基基礎、路面基層、墻板、地磚等，即便經除塵器收集起來的粉塵，也可以用于制作免燒磚或切塊磚。

“單是清運環節就能節省人工運費60多萬元，也將大大節省新建停車場的費用。”西城改造指揮部工作人員表示，此次“工益樓建筑垃圾再生利用”項目，既節約了資源，又避免了環境污染，是我市探索建筑垃圾再生利用邁出的第一步，目前還在進行當中。

據介紹，將建成的停車場內部約設置383個停車位，停車位尺寸為6米×2.5米，將極大程度地提高停車效率，有效解決周邊商城停車位不足的問題。

據統計局的建筑業統計數據顯示，東營市每年新增建筑面積約1200萬平方米，新產生的建筑垃圾將達到72萬噸，轉換成立方體預計達到50萬立方，這些建筑垃圾以往都怎么處理？

幾位業內人士介紹，以往的建筑垃圾通常都被施工單位運往郊外或鄉村，露天堆放、掩埋或傾倒至固定場所，這容易造成土地占用、揚塵污染等現象；有些附近村莊的居民會回收這些建筑垃圾，再售賣給建筑商，最終用于“土地回填”，但被建筑垃圾回填的土地容易出現土壤、地下水污染，至少20年不宜使用。長遠看來，建筑垃圾再生利用是最佳的建筑垃圾處理方式，也是未來的一個趨勢。