9月19日，廣西有色集團被裁定破產！成為銀行間債券市場首家第一家被宣告破產清算企業。且是省級巨頭。目前已確認145.14億元債務，涉及多家金融機構。廣西壯族自治區南寧市中級人民法院公告稱，因廣西有色金屬集團有限公司及管理人未能在人民法院裁定重整之日起六個月內提出重整計劃草案，也未請求延期，本院于2016年9月12日依照《中華人民共和國企業破產法》第七十九條第三款之規定，裁定終止廣西有色金屬集團有限公司重整程序并宣告廣西有色金屬集團有限公司破產。

　　廣西有色金屬集團有限公司建立于2008年7月，是廣西唯一一家集國有資產運營、礦產資源勘探、采礦、選礦、冶煉、深加工及科研、貿易、礦山和工業、民用建筑施工于一體的大型國有獨資企業。旗下共有16家全資、控股子公司和6家參股子公司。此次進入破產重整的是母公司，子公司仍正常運營。

　　從上海清算所官網獲得的公告顯示，此次廣西有色宣布未能兌付的債券為13桂有色PPN002，其發行總額為5億元，票面利率為5.56%，期限3年，兌付日為4月23日，當前最新主體評級為BB，將按照破產法規定兌付到期利息。

　　廣西有色在公告中披露后續事項安排，稱正通過各種努力做好相關信息披露工作，以及保持與投資者及相關中介機構密切溝通，按照債務融資工具各項規定及定向協議的要求，依照破產法律法規做好后續工作。同時，廣西有色還將廣泛收集各方意見，配合管理人制定破產重整方案，并按照法定程序開展破產重組相關工作。

　　其實，這并不是廣西有色金屬集團第一次爆出債務違約危機。去年6月8日晚，廣西有色發布風險提示公告，因公司巨額虧損，其所發行的將于6月13日到期的中期票據“12桂有色MTN1”本息償付存在不確定性。上述中期票據總發行額13億元，到期應償付本息總額達到13.63億元。不過，當時的危機最終是有驚無險。2015年6月12日，公司宣布如期兌付債券本息，“12桂有色MTN1”違約風險完全解除。

　　在債務危機發生的前幾年，廣西有色已經出現了連續虧損。數據顯示，2012年~2014年，廣西有色分別實現營業總收入229.64億元、259.42億元和211.36億元，利潤總額分別為-5.97億元、-0.66億元和-16.25億元。

　　違約危機始終是懸在信用市場之上的一把達摩克里斯之劍。在地方政府剛性兌付信仰徹底被打破后，如今的違約鏈條已經清晰——現在銀行看債券，債券看銀行。一旦債券出問題了，銀行便立馬收緊貸款，甚至停貸，這導致債券更加發不出去，最終銀行和債券出問題的就更多。“違約”的螺旋一旦打開，2015年以來層層疊加杠桿進入債市的委外資金、銀行理財也危如累卵。一句話，債券一違約，企業-銀行-委外機構-企業這個資金空轉現金流就斷了，債市賺錢的神話也要告終了。

　　近幾年，有色金屬及鋼鐵價格不斷下滑或是有色企業和鋼企虧損乃至債務違約的外部原因。

　　9月7日“違約王”東北鋼鐵宣布自己半年內的第8起債券到期違約事件，其中包括兩只短融，1只超短融、1只中票和4只PPN，違約債券總額達50.7億元。這么多次違約，東北特鋼的財報一直是個迷，公司經營正常，就是一直不披露財報。

　　渤海鋼鐵債務重組，從銀行理財對接債轉股，再到今天的債轉債。渤海鋼鐵1900億債務，天津市給出的處置方案是，企業承接500億元，發債600億元，留存及核銷800億元。