近日，伴隨著一聲鳴笛，神東煤炭集團首列滿載4224噸煉焦配煤列車駛出洗選中心保德選煤廠南裝車塔，發(fā)往國家能源集團烏海能源公司，標志著神東首次研發(fā)成功的煉焦配煤走向市場。

該集團煤炭經銷中心煤質技術部技術主管彭德軍介紹，首列煉焦配煤外運，是“神東煤”立足市場的一個新的效益增長點，目前市場普通混煤價格為487元/噸，而煉焦配煤的市場價是665元/噸，剔除成本142元/噸，如果月產1.2萬噸煉焦配煤，那么每年能夠為公司增加2500多萬元的效益。

據了解，煉焦煤中儲量最大的是氣煤，氣煤具有低灰、低硫特點，作為配煤煉焦可以顯著降低灰、硫等有害成分，同時減少焦化污染物排放，緩解冶金生產對大氣環(huán)境的影響，是最具開發(fā)潛力的煉焦煤種。保德煤礦是神東煤炭集團唯一一座主產氣煤的礦井，其原煤為低硫、低水分、高粘結性指數的氣煤，屬于國家稀缺煤種，也是生產煉焦配煤最理想的原煤品種。但多年來，受市場需求限制，保德選煤廠生產的產品均作為普通混煤銷售。

為生產出高價值的煉焦配煤，實現資源高質化利用，從2016年3月份開始，集團洗選中心就著手煉焦配煤工藝改進的市場調研及質量分析等前期工作，一直到2019年4月份，保德選煤廠進行了210多組焦煤產率和質量實驗，研究焦煤產出的可行性及產率。今年5月份開始，利用保德煤礦搬家倒面的時間，保德選煤廠投入100多萬元進行了10余項焦煤系統升級改造，在現有系統配置條件下，優(yōu)化系統工藝流程，布局焦煤、中煤、矸石三條通路，形成焦煤獨立產出上倉、中煤回摻保證混煤質量、矸石獨立處置的總體布置。截至目前，焦煤系統運行良好。

這次煉焦配煤順利產出，為“神東煤”增加了一個新煤種，其中凝聚著公司相關部門和單位工作人員的大量心血。檢測公司保德煤礦質量檢測室主任賀敏說，原來煤質檢測是5到7天進行一次，煉焦配煤試生產期間，檢測人員加大檢測頻率，每天每隔2小時跟蹤檢測，為煉焦配煤的品質把控提供各項指標的精準數據支持。

劉欽聚是洗選中心保德選煤廠的工藝煤質管理員，作為工藝技術負責人之一，他說，面對焦煤系統改造過程中從來沒遇到過的技術難題，他和其他技術人員一起迎難而上，經歷無數個無眠之夜做實驗，進行數據整理分析，無數次討論推翻再論證，探索最佳焦煤生產工藝參數，研究系統優(yōu)化改造方案。特別在最后一次實驗過程中，他們連續(xù)兩個月未休息，終于通過一泵帶兩旋流器方案，實現了煉焦配煤產率的大幅提升。