元蔓高速公路（紅河段）沿紅河谷兩側分布，紅河谷地帶高溫、多雨、地形陡峭、場地狹窄。在水資源充足區域采用濕法生產，有效解決粉塵污染，水洗機制砂可部分替代河砂用于C50及以上混凝土，可在雨季持續生產。

在高山缺水區域采用干法生產，根據成品機制砂含粉量檢測結果配備了干式制砂系統，抽離的石粉部分用于拌合站摻合料，減少礦粉使用，部分與本地粗河沙拌制使用，效果良好。

本文分享元蔓高速公路建設混凝土用砂石料加工系統的工藝設計中，可以根據需求切換二級三級破碎、干法濕法制砂的特點。

1.砂石骨料加工系統設備配置

元蔓高速公路砂石料用量巨大，工期短，用料期集中，配備的砂石料臨時取料點均按照年產100萬t，原料為石灰巖，單班日產3500~4000t/d設計，配置生產設備。

粗碎設備：顎式破碎機，毛料經振動給料機（棒條給料機）初篩，毛石進入顎式破碎機粗碎，振動給料機篩下物經土篩去除廢土后，回收的細碎毛石和顎破破碎后的物料一起進中轉料倉。

中碎設備：中轉料倉下設置廊道，物料通過慣性振動給料機后進入中碎反擊破，經反擊破破碎后進入振動篩篩分，需要生產精品砂石料時，篩上物（超粒徑回頭料）進入立軸沖擊破精加工，通過計算，反擊破排放口設置為35~45mm時，破碎后粒徑大于30mm的回頭料約占15%~22%，符合粒徑要求的約占80%左右，選用2臺PF1515反擊破，工程前期不需要啟用立軸破時，篩上物（超粒徑回頭料）通過皮帶回到中轉料倉。

整形單元：在現場具備條件的情況下，多在立軸破之前設置中轉料倉，篩上物（超粒徑回頭料）、富余瓜子石儲存在中轉料倉后再進入立軸破進行整形深加工。

采用干法生產的料點，應設法保證原料干燥，中轉料倉設置防雨棚、濾水孔等措施能在下雨時有效保證進入立軸沖擊破的原料干燥。

篩分單元：在毛石含泥量較大時，應調大棒條給料機棒條間距，提高篩分效率，保證進入鄂破的毛料含泥量達標。棒條給料機篩下物料經土篩篩選回收可使用細毛石。

粗碎后的物料經反擊破二次破碎后通過皮帶送至振動篩（選用2臺4Y2460H圓振動篩）進行篩分，元蔓高速公路項目混凝土用砂石料加工系統現場使用的方孔篩篩網孔徑為25mm、20mm、10mm、5mm（根據工程需要靈活調整篩孔尺寸），振動篩回頭料經過立軸沖擊式破碎機精加工后，混合料通過篩分（選用1臺4Y2460H圓振動篩）后送至精品料堆。

2.砂石骨料系統工藝流程

毛料倉（卸料倉）→棒條式振動給料機（篩除泥土廢料）→顎式破碎機（毛石粗碎）→中轉料倉→反擊式破碎機（二級破碎）→振動篩A（篩分）→成品料堆。振動篩A（超粒徑回頭料、富余瓜子石）→中轉料倉（具備條件下設置）→立軸破（整形機）→振動篩B（篩分）→精品料堆。

經振動篩A篩分的回頭料應設置兩種回料方式：

a、若對產品質量無特殊要求時，可根據市場情況決定，將回頭料送至反擊破生產普通成品料，生產成本較低；

b、若須生產高質量精品料，則將回頭料送至立軸沖擊破整形（見圖1）。
 

圖1 工藝流程圖

3.系統工藝可靈活切換的特點

3.1 可切換二級三級破碎

系統設計時為滿足不同時間段成品砂石料質量要求不同，系統設計有粗碎、中碎、細碎三級破碎工藝，可根據實際使用需求使用兩級破碎或三級破碎，有效降低加工成本。

工程前期，多為低標號混凝土，此時對砂石料成品質量要求相對較低，經二級破碎后的砂石成品料即可滿足質量要求，此階段可停用立軸破，將回頭料送至反擊破加工普通成品料，加工成本較低；工程中后期，開始部分使用高標號混凝土，需加工高質量精品砂石成品料，將回頭料送至立軸破整形，為保證良好的整形效果，通常要保證進入立軸破的物料足夠干燥，物料潮濕會導致石粉粘結在設備內，須經常清理，否則影響立軸破整形效果，立軸破破碎時石粉產量較高，物料潮濕會導致石粉附著在粗骨料表面，則須在振動篩上加水沖洗。

3.2 可切換干濕法

濕法生產由于項目所處區域雨季漫長，系統設計時充分考慮結合干法、濕法生產特點，在干、雨季節均能加工出高品質砂石成品料。給料機下廢料輸送皮帶、廢水排污溜槽，振動篩下機制砂輸送皮帶、洗砂機進口溜槽均設計為可活動式，方便拆卸安裝，能靈活切換干法、濕法生產。

雨季原料濕潤，礦山打孔時應適當增大炮孔間接、合理調整裝藥量，提高爆破后塊狀毛石占比，方便裝運毛料階段減少含泥量；棒條給料機選型時應選擇篩條行程較長，篩條間距可調的給料機，雨季毛石夾帶泥土難以干式篩除，適當調寬棒條間距，提高泥土篩除效率，若泥土粘附過多，需在棒條給料機上加裝高壓水沖洗毛石，給料機下設置排污通道，污水通過高頻細篩進行固液分離，在經過多級沉淀池過濾沉淀，提高廢水循環利用率。

經過沖洗的毛石含水率較高，在篩分階段碎石容易粘黏石粉，濕潤的機制砂容易堵塞篩孔，因此在振動篩上加裝多排高壓水沖洗，保證碎石顆粒干凈，機制砂經過導流槽引入洗砂機去除多余含粉、含泥，通過改變洗砂機用水量、調整篩孔尺寸可控制水洗后機制砂的含泥量、含粉量和細度模數。

干燥少雨天氣，毛料干燥，通過棒條給料機能正常篩除泥土廢料，則給料機、振動篩上不需使用高壓水沖洗，若機制砂含粉超標，在具備水洗條件下，通過洗砂機調節含粉量和細度模數；在不具備水洗條件的料點，干法生產的機制砂若含粉量超標較嚴重，則配備選粉機調節含粉量、拌濕機拌合防止離析，抽取的多余石粉采用自建密閉粉庫儲存。

干法生產的料點采用噴霧除塵、塵源點加裝密封罩、輸送帶下料口加溜管等措施使粉塵沉積，降低對環境的影響。

3.3 配置中轉料倉

中轉料倉通過儲存粗碎后的原料可均衡骨料加工線整體的系統能力，粗破工段檢修時，下游的骨料加工工段不會因此停產，可減少停工損失，中轉料倉頂部設置防雨棚，底部預留排水孔，可有效降低進入二級破碎階段原料的含水率，特別是采用干法加工時，能有限降低成品含粉量，減少石粉粘結堵塞篩網、溜槽、溜管。中轉料倉盡量借助地勢，提高有效儲量。

該項目綜合了考慮高速公路建設項目砼用砂石料品質要求較高、用料期集中、工期短，用料點分散、各生產點投入預算有限、項目區域雨季漫長、夏季氣溫炎熱，場地有限等條件，合理化設計了砂石料生產線工藝，為從事混凝土用砂石骨料生產加工系統工藝設計、系統運行管理的同行提供參考。