4月16日，在呼圖壁縣輸煤廊道及煤炭物流樞紐中心項目施工現場，工人們正在開展輸送帶加工安裝和筒倉設備吊裝等施工作業，現場呈現出一派繁忙景象。

負責項目施工的九洲恒昌物流股份有限公司工程建設部經理王龍說：“項目管理人員在2月底全部到崗到位開展復工準備工作，同時研究制定項目剩余工程量倒排工期表，定崗定人定責抓項目施工進度。目前，項目已到位各類技術工種人員130人，分別在輸送機加工、樞紐場地土建、廊道設備安裝、轉載站土建等4個現場進行同時施工作業。計劃于8月30日前完成全線廊道安裝建設，10月30日達到試運行條件。”

呼圖壁縣輸煤廊道及煤炭物流樞紐中心項目，東線輸煤廊道總投資4.998億，物流樞紐中心總投資1.98億，項目起點位于呼圖壁縣石梯子鄉以南約30公里處的白楊河礦區的信發東溝煤礦、石梯子西溝煤礦、葦子溝煤礦。輸煤廊道全長34.5公里，其中棧橋長約18公里，隧道1335米，沿線設6個轉載站，站內皮帶全封閉，設置微動力及干霧等防塵設施，輸送帶上部有防塵防雨罩全程封閉。輸送帶寬1米，傳送度為5.6米/秒，小時運量為1350噸，年運行時間為330天，年運量為700萬噸，可實現煤炭運輸智能調度。

“各煤礦通過輸煤廊道將煤炭運送至石梯子鄉煤炭物流樞紐，煤炭物流樞紐將根據煤礦的需要，為每家煤礦建設各自的筒倉，實現各煤礦的煤炭分種類緩存，再經樞紐中心車輛智能調度平臺將煤炭汽運至終端客戶。”據呼圖壁縣交通運輸局黨組書記吳如俊介紹，“項目建成后，通過數字化、智能化管理，實現煤炭安全、環保運輸的同時，釋放煤礦產能，降低10%以上的煤炭綜合物流成本，提高運輸效率，減少尾氣排放和揚塵污染，為沿線生態環境的改善做出積極貢獻。同時為旅游經濟發展釋放發展空間，徹底解決旅游經濟與煤礦經濟相互制約的問題，促進旅游業發展，提升縣整體經濟質量，打造新的工業旅游新景觀，形成旅游經濟與煤炭經濟良性循環發展。”