5月23日，在秦港股份九公司作業區，記者看到，15公里全封閉皮帶廊道如一條長龍貫穿港區，煤炭從列車卸貨到裝船全程不見天日。智能抑塵系統精準噴灑水霧，地面未見煤灰堆積，顛覆了人們對傳統煤港“黑、臟、散”的固有印象。

今年以來，秦港股份九公司以“創新技術+高效管理”雙輪驅動為抓手，聚焦煤炭卸、堆、取、裝全流程關鍵環節，系統性推進清潔運輸升級，“運煤不見煤”的綠色港口運營場景不斷豐富，為港口行業低碳化轉型提供了可復制、可推廣的新模式。

煤炭碼頭在卸、堆、取、裝等關鍵環節出現的物料撒落問題，一直是港口運輸行業的痛點和難點。為鞏固“五星級”綠色港區創建成效，九公司堅持以問題為導向，錨定易撒落點位治理問題持續發力：通過裝船機懸皮和尾車洗帶改造，將碼頭每萬噸操作量回程撒落量壓縮到每平方米不足20克，船舶甲板和碼頭衛生狀況明顯提升；給卸車機安裝二層全封閉擋煤板，積煤量減少90%；給堆取料機增設自動回收接煤皮帶，撒落煤治理效果再上臺階；通過推進數字化堆場調度與環保預案動態管控相結合、增加智能化抑塵設備、推進封閉式皮帶廊道建設，構建了煤炭綠色轉運全鏈條閉環管理體系，形成覆蓋全流程、可追溯、可持續的管理模式。

為了確保各類治理手段落實到位，九公司堅持分類施策，從管理入手鞏固撒落煤治理效果。針對濕粘煤種作業，建立高頻次設備巡檢機制，及時清理積料、維護托輥滾筒，確保設備運行始終保持最優效果；針對皮帶回程帶煤問題，推行“兩道合金洗帶”方案，通過成立專業檢修班組、建立三級責任體系，嚴格控制煤炭撒落，高效完成全部40條皮帶的技術改造工作。“為了確保治理常態化、長效化，我們建立了嚴格的管理機制，制定了單機散落預警閾值，實行維修班組專項維護，將皮帶機回程撒落率納入考核。同時，我們還結合洗帶機應用效果，對治理方案進行動態優化，確保治理效能始終保持在較高水平，清掃潔凈率長期達到了97%以上。”九公司技術設備部李艷成說。

今年是九公司鞏固“五星級”綠色港區創建成果的重要之年，也是全力沖刺全國首家“五星級”干散貨智慧港口的關鍵之年，兩者相輔相成，為港口綠色生產深度賦能，一系列創新成果呼之欲出：推進接煤板與托輥改造，研發錐形托輥、梳型托輥架，減少回程帶煤；攻關耐磨鋼板+聚氨酯復合密封技術，持續提升設備各連接節點密封性能；加快研發犁形排水器、展平段等擋煤裝置，致力于解決雨天撒落與飄帶問題……九公司安全環保部副部長王曉川表示，公司從傳統儲運到綠色示范的轉型實踐表明，只有堅持技術創新與精細管理并重，才能破解行業發展難題。未來，九公司將在環保與生產優化的道路上繼續探索，為港口高質量發展注入更多動能。