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工程機械的故障特點分析及診斷技巧

日期:2009-05-04 | 來源:
  1、工程機械故障產生的階段及特點   (1)工程機械使用初期階段的故障特點。工程機械在使用初期(相當于走合期)其故 障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質量..

  1、工程機械故障產生的階段及特點

  (1)工程機械使用初期階段的故障特點。工程機械在使用初期(相當于走合期)其故

障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有

關。如果工程機械制造或修理質量高,并能正確地使用與維護。那么,初期故障率就

低。否則早期故障率會高。

  早期故障多地是聯接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂

易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統中的執行機構油缸)造成漏油,調

整后的間隙或壓力發生變化,使機件不能執行規定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、

漏油、漏氣等。

  (2)工程機械正常使用階段的故障特點。工程機械走合期結束后,進人正常使用階

段。工程機械在這個階段內運行,只要按規定維護和正確使用,一般不會發生故障,即

便發生故障,也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性,維護或檢查中不易發現),所以故

障率很低,曲線平緩微升。如果工程機械在正常使用期內發生故障,多屬偶然性的或因

使用、維護不當所致。

  (3)工程機械使用接近大修期階段的故障特點。當工程機械使用接近大修期時,各

部件損耗增大.技術狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高.而且普遍,多數是因

磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現象出現較多。

  (4)不同季節工程機械的故障特點。工程機械故障率的高低與季節有關。冬季低溫

使用機械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易

凝固發生油路堵塞而不易啟動.或發動機運轉時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了

件磨損;蓄電池漏電,造成發動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

2、工程機械故障的經驗診斷

  診斷就是通過故障現象,判斷產生故障的原因及部位。診斷可分為主動診斷和被動

診斷。主動診斷是指工程機械未發生故障時的診斷,即了解工程機械的過去和現在的技

術狀況,并能推測未來變化情況。被動診斷是指對工程機械已經發生故障后的診斷,是

確診故障產生的原因和部位。

  診斷方法一般可分為兩種:一種是人工直觀診斷,另一種是用設備診斷。這兩種診

斷方法都是在不解體或拆下個別小的零件的條件下.來確定工程機械的技術狀況.查明

故障的部位及原因。

  由于工程機械施工時.其施工現場一般遠離修理廠所,如在施工現場出現故障,往

往不具備利用設備診斷的條件,這就需要維修人員憑借豐富的經驗或借助于簡單工具、

儀器,以聽、看、聞、試、摸、測、問等方法來檢查尋找故障。

  (1)聽:根據響聲的特征來判斷故障。辨別故障時應注意到異響與轉速、溫度、載

荷以及發出響聲位置的關系,同時也應注意異響與伴隨現象。這樣判斷故障準確率較

高。例如,發動機連桿軸承響俗稱小瓦響),它與聽診位置、轉速、負荷有關,伴隨有機

油壓力下降,但與溫度變化關系不大,如,發動機活塞敲缸與轉速、負荷、溫度有關。

轉速、溫度均低時,響聲清晰,負荷大時,響聲明顯,氣門敲擊聲與溫度、負載無關異

響表征著工程機械技術狀況變化的情況,異響聲越大.機械技術狀況越差。老化的工程

機械往往發出的異晌多而嘈雜.一時不易辨出故障。這就需要我們平時多聽,以訓練聽

覺,不斷地熟悉工程機械各機件運動規律、零件材料、所在環境,只有這樣才能較準確

地判斷出故障。

  (2)看:直接觀察工程機械的異常現象。例如。漏油、漏水、發動機排氣的煙色,

以及機件松脫或斷裂等,均可通過察看來判別故障。

  (3)聞:通過用鼻子闖氣味判斷故障。例如,電線燒壞時會發出一種焦糊臭味.從

而根據聞到不同的異常氣味判別故障。

  (4)試:試就是試驗,有兩個含義:一是通過試驗使故障再現,以便判別故障,二

是通過置換懷疑有故障的零部件(將懷疑有故障的零部件并主要介紹了工程機械故障的人

工直觀拆下換上同型號好的零部件),再進行試驗,檢查故障是否消除。若故障消除說明

被置換的零部件有故障。應該注意的是,有些部位出現嚴重的異響時,不應再做故障再

現試驗(例如,發動機曲軸部分有嚴重異響時,不應再做故障再現試驗),以免發生更大的

機械事故。

 

     (5)摸:用手觸摸懷疑有故障或與故障相關的部位,以便找出故障所在。例如,用

手觸摸制動鼓,查看溫度是否過高,如果溫度過高,燙手難忍.便證明車輪制動器有制

動拖滯故障,又如,通過用手摸液壓油管的振動在結合聽液壓系統的噪音便可判斷系統

內有氣等。

  (6)測:是用簡單儀器測量,根據測得結果來判別故障。例如,用萬用表測量電路

中的電阻、電壓值等,以此來判斷電路或電氣元件的故障。又如.用氣缸表測量氣缸壓

力來判斷氣缸的故障。

  (7)問:通過訪問駕駛員來了解工程機械使用條件和時間,以及故障發生時的現象

和病史等,以便判斷故障或為判斷故障提供參考資料。例如,發動機機油壓力過低,判

斷此類故障時應先了解出現機油壓力過低是漸變還足突變,同時還應了解發動機的使用

時間、維護情況以及機油壓力隨溫度變化情況等。如果維護正常,但發動機使用過久,

并伴隨有異響,說明是曲柄連桿機構磨損過甚,各部配合間隙過大而使機油的泄漏量增

大,引起機油壓力過低如果平時維護不善,說明機油濾清器堵塞的可能性很大如果機油

壓力突然降低,說明發動機潤滑系統油路出現了大量的漏油現象。

  3、結束語

  診斷故障時,還應注意在使用中,工程機械故障發生率高低與使用時間的變化規律

及其特點。總之,通過了解情況,診斷故障目標明確,避免故障診斷的盲目性,使故障

診斷較為準確、快捷。


責任編輯:商永剛
本文關鍵詞:工程機械
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