經過2個月的不懈努力，武鋼礦業公司大冶鐵礦選礦車間職工提出的“港口礦破碎新流程改造”的合理化建議得到實施，主要設備已安裝完畢，目前正緊鑼密鼓地進行運行調試。

        過去大冶鐵礦破碎工序在處理港口礦時，一直沿用老的破碎流程作業，由于其流程長、結構復雜，且每逢生產粘度大的粉礦時，非常容易造成各部漏斗堵塞，使生產作業被迫停滯，處理耗時費力，影響破礦順暢。為此，該礦選礦車間職工提出了在細碎作業段植入一套新傳輸系統的合理化建議。據悉，該建議實施后，不僅有效地避免漏斗堵塞對生產的阻礙，而且可以停開破碎作業流程中從老虎口至細碎機之間的13臺設備，僅電耗一項，每小時可節約用電2040度。