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聊城移動破碎站“吃”進建筑垃圾 “吐”出建材原料

2014-03-12 來源: 聊城晚報
 在建筑工地上,建筑垃圾處理機械直接將建筑垃圾處理成可回收利用的泥沙。   一個星期前,一條建筑垃圾處理生產線首次被搬到了聊城開發區李太屯棚戶區拆遷工地上,經過調試運行,這些..

 在建筑工地上,建筑垃圾處理機械直接將建筑垃圾處理成可回收利用的泥沙。

  一個星期前,一條建筑垃圾處理生產線首次被搬到了聊城開發區李太屯棚戶區拆遷工地上,經過調試運行,這些神奇的機器顯示出巨大的能量,一個小時便能吃掉150噸建筑垃圾,這些龐然大物“吞進”建筑垃圾,“吐出”可回收利用的泥沙,建筑工地也直接變為生產地。

聊城移動破碎站“吃”進建筑垃圾 “吐”出建材原料

  目前,隨著聊城棚戶區改造工程進行,城市化進程加快,建筑垃圾的清運處理成為一大難題,建筑垃圾處理技術如能在聊城推廣不僅能破解聊城建筑垃圾污染困境,而且將有效節約建筑資源,避免建筑垃圾造成地下污染。

  現狀 建筑垃圾亂堆亂放 傷人事件時有發生

  隨著我市棚戶區改造工程的進行,城市化進程的加快,建筑垃圾數量驚人,然而,建筑垃圾該如何處理?據環衛部門負責人介紹,環衛部門只負責清理生活垃圾,包括城區15米以上的主干道的清潔工作及城市生活垃圾的清運。由于生活垃圾與建筑垃圾清理方式不同,兩者要分開處理,由社會上的運輸車輛進行清運。

  聊城市城市衛生管理處書記沙洪山介紹,目前,我市建筑垃圾清運采用市場化的管理,需要清運建筑垃圾的一方聯系清運車輛,清運車輛將建筑垃圾送往有需求的一方,整個過程是靠市場自主調節進行的,主要用于填埋等方面。記者從環衛處了解到,建筑垃圾隨意傾倒,晚上將建筑垃圾堆在城郊的河溝里路邊上的現象經常發生,這種情況下,環衛處還要派人打掃。

  記者走訪發現,市區多處路段存在建筑垃圾隨意棄置現象,不僅給市民通行帶來不便,也為安全埋下隱患。家住湖西辦事處集賢新村的徐先生就曾被路邊堆放的建筑垃圾絆倒,連人帶車摔在建筑垃圾上,頭部、胳膊、臉部被劃傷,自行車車輪被摔變形。

  危害 建筑垃圾會污染土壤空氣造成資源浪費

  據環衛處負責人介紹,除了安全隱患,建筑垃圾對土壤、空氣以及水域等都會產生危害。一旦建筑垃圾進入土壤,就會改變土壤的物質組成,破壞土壤的結構,降低土壤的生產力。建筑垃圾對空氣質量的影響也很大,建筑垃圾在堆放過程中,里面的部分有機物質會發生分解,產生有害氣體;一些腐敗的垃圾散發出陣陣腥臭味,垃圾中的細菌、粉塵隨風飄散,造成對空氣的污染;少量可燃建筑垃圾在焚燒過程中會產生有毒的致癌物質,對空氣造成二次污染。

  目前我市對建筑垃圾堆處理方式多是以填埋為主,在填埋如果處理不當,由于發酵和雨水的淋溶、沖刷,以及地表水和地下水的浸泡而滲濾出的污水,會造成周圍地表水和地下水的嚴重污染。

  此外,沙洪山指出,建筑垃圾本身就是一種資源,可以進行循環利用,從而節省資源。沙洪山說,目前,我市在建筑垃圾如何“變廢為寶”方面也在積極探索,將建筑垃圾變廢為寶,循環利用或許是建筑垃圾最好的歸宿。

  探訪 施工現場建筑垃圾就地“變廢為寶”

  10日上午,家在開發區李太屯附近居住的市民經過棚戶區改造拆遷工地時,看到工地內有幾個“大家伙”,工地上的這些龐然大物究竟是什么?它們在工地上有什么作用?對此,記者進行了探訪。

  近日,記者來到李太屯棚戶區改造拆遷工地,記者了解到,這些長達20余米的機器是建筑垃圾處理機械(系統)。整個生產線包括一臺挖掘機、建筑垃圾破碎機和篩分機等。

  記者看到,挖掘機將建筑垃圾和一些大型磚頭、混凝土等放入破碎機中,破碎機正在忙碌地運轉,通過皮帶進行傳送。在貨箱內,這些大型建筑垃圾被直接破碎,然后通過篩分機,根據粉碎后顆粒物的大小分成四類(直徑為0.1-0.5厘米、0.5-3厘米、3-5厘米、5-10厘米)?,F場有工作人員正在旁邊操控機器。

  記者了解到,經過破碎機處理的磚頭等建筑垃圾“吐”出來的泥沙粉末可以用在建筑工地需要的地方,如地下室回填等,再就是拿來生產墻面磚、人行道地磚和停車草坪上的花格磚等。磚頭不用燒制,而是壓制成形,真正實現了建筑垃圾變廢為寶。“已經從我們工地拉出去好幾車建筑原材料了!”采訪中,機器的操作工人自豪地對記者說。

  一名工作人員告訴記者,一般來說,機器運轉兩個小時就要清理一次雜質,在正常運轉時,除了挖掘機,工作人員只需要通過操控系統便可以操作整個生產線,操作很簡單。

  數量 一個小時“吃”掉150噸建筑垃圾

  為進一步了解工地上的這些神奇機器,記者聯系上這些機器所屬的山東信發環??萍加邢挢熑喂究偨浝砝钤?。李元虎說,這些機器都是從瑞典進口的,身價不菲,近幾天剛在聊城投入使用。

  據李元虎介紹,一般建筑垃圾里面經?;祀s著諸如生活垃圾等一些其他的垃圾。因此,要處理這些建筑垃圾,首先要對建筑工地的建筑垃圾進行簡單分類,然后,用挖掘機將建筑垃圾送入破碎機中,經過破碎將一個個龐然大物變成粉末狀,篩分機又可以根據顆粒直徑的大小自動分成四類,這四類均可用作水泥原料及各種建材原料。

  李元虎告訴記者,經過調試,這幾天機器進入了正常狀態,一個小時能“吃”掉150噸建筑垃圾。如果晝夜連干,除去維修和休息時間,一天一夜能處理3000噸建筑垃圾。李太屯拆遷區工地上的這些建筑垃圾用一個月左右的時間便可處理完。

  一般而言,建筑工地上的機器設備往往噪音很大。不過,在現場,記者發現,這套機器工作時發出“嗡嗡”聲響,但聲音并不算大,不會干擾附近居民的正常生活。

  此外,記者在現場看到,在往破碎機內放建筑垃圾時,一側有一個水管,通過不斷地澆水來降低揚塵,除了加工現場有少許的揚塵,其他地方基本不受影響。

  意義 建筑垃圾就地“變廢為寶” 對治理揚塵有重要意義

  據開發區城市管理執法局局長郝霖介紹,渣土車運輸過程中,由于密閉不嚴,造成的揚塵以及拋撒等現象也是揚塵治理的重要方面,建筑垃圾在拆遷工地直接“變廢為寶”對于治理揚塵也有重要意義,建筑垃圾直接就地處理了,一些非法營運的渣土車沒有機會再運輸,也就減少了城區揚塵和拋撒的情況。

  同時,郝霖指出,建筑垃圾處理現場還要進一步做好防塵工作,減少現場的揚塵。

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  多部門聯手治理揚塵

  近來不斷出現的霧霾天氣,讓水城市民叫苦連天。記者了解到,從造成我市霧霾天氣的成因分析,除了地理因素,人為因素不容忽視。其中,就人為因素來看,城區揚塵污染是造成霧霾天氣的重要因素。對此,市公安局、市市政公用事業管理局、市行政執法局、市環保局等有關部門多次聯手治理揚塵。

  為改善大氣環境質量,2013年10月12日,聊城市城鄉環境綜合整治總指揮部下文,印發《聊城市城區揚塵污染綜合治理工作方案》的通知。通知指出,施工現場應當專門設置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的場地,并在48小時內完成清運。不能按時完成清運的建筑垃圾,應采取圍擋、遮蓋等防塵措施;不能按時完成清運的土方,應采取固化、覆蓋或綠化等揚塵控制措施。

  2013年12月15日,城區建筑垃圾及散裝物料運輸車輛專項整治動員會召開,市公安局、市市政公用事業管理局、市行政執法局三部門聯合執法,整治城區建筑垃圾及散裝物料運輸車輛。

  2014年3月3日,市環保局、市住建委、市市政公用事業管理局、市執法局等部門組成14個綜合執法大隊,首批14個揚塵治理不到位工地被整頓。

  (記者 張娜 馬瑋 實習生 王莉娟)

 

  他山之石

  國外如何處理建筑垃圾

  建筑垃圾如何處理,不少發達國家已經積累了很多先進的經驗。這些國家大多施行的是“建筑垃圾源頭削減策略”,即在建筑垃圾形成之前,通過科學管理和有效的控制措施將其減量;對于產生的建筑垃圾采用科學手段,使其具有再生資源的功能。

  日本:建筑垃圾首先控制源頭

  日本將建筑垃圾視為“建筑副產品”,十分重視將其作為可再生資源而重新開發利用。比如港埠設施,以及其他改造工程的基礎設施配件可以利用再循環的石料,代替相當量的自然采石場礫石材料。日本對于建筑垃圾的主導方針是,盡可能不從施工現場排出建筑垃圾;建筑垃圾要盡可能地重新利用;對于重新利用有困難的適當予以處理。

  美國:推廣“資源保護屋”

  美國的《超級基金法》規定:“任何生產有工業廢棄物的企業,必須自行妥善處理,不得擅自隨意傾卸。”在源頭上限制了建筑垃圾的產生量,促使各企業自覺地尋求建筑垃圾資源化利用途徑。目前,美國住宅營造商協會正在推廣一種“資源保護屋”,其墻壁是用回收的輪胎和鋁合金廢料建成的,屋架所用的大部分鋼料是從建筑工地上回收來的,板材是鋸末和碎木料加上20%的聚乙烯制成,屋面的主要原料是舊報紙和紙板箱。這種住宅不僅利用了廢棄的金屬、木料、紙板,而且較好地解決了住房緊張和環境保護之間的矛盾。


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移動破碎站

責任編輯:劉麗娟
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