陜西正通煤業有限責任公司
關于規范帶式輸送機使用的管理規定
公司各單位、機關各部室、各施工單位:
為進一步規范帶式輸送機的管理,提高帶式輸送機的質量標準化水平,特制定如下規定。
一、帶式輸送機的防滅火
(一)帶式輸送機必須使用阻燃膠帶,并有MA標志。
(二)帶式輸送機托輥的非金屬材料和包膠滾筒的膠料其阻燃性和抗靜電性必須符合行標MT914-2008的規定。
(三)帶式輸送機巷道內要有防塵管路且每隔50m要有三通管接頭和閥門,機頭機尾要有不少于25m的膠管。
(四)帶式輸送機驅動裝置處要設立消防設施(1個0.2m3沙箱、2把消防锨、2個消防水桶、2個滅火器),消防沙箱的樣式要符合公司的統一標準,消防設施要齊全有效。
(五)機頭機尾硐室嚴禁使用可燃性材料支護,嚴禁存放可燃性物品。
(六)液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。
二、帶式輸送機的保護
帶式輸送機必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置,并齊全有效,位置安裝準確固定牢固。主要運輸巷道安設的帶式輸送機要有輸送帶漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
(一)帶式輸送機保護安設標準:
1.分體式速度傳感器安裝在卸載滾筒端面,速度傳感器中心對準磁鋼切線,距離不能超過30mm;一體式速度傳感器安裝在驅動裝置處底膠帶上方。
2.溫度傳感器安裝在皮帶機的驅動滾筒附近,溫度探頭應安設在皮帶機的驅動滾筒和膠帶接觸面的5-10mm處,并配接電磁閥以及供水管路。
3.堆煤傳感器安裝在機頭卸載滾筒前方距卸載滾筒邊800mm至1000mm處,傳感器的高度距受料點上方約1200mm,傳感器腳線末端不得高于卸載滾筒中心線。
4.跑偏傳感器安裝在帶式輸送機卸載滾筒兩側機架上,距卸載滾筒30米內,主運輸帶式輸送機同時要在機尾和卸載滾筒處30米內安裝跑偏傳感器。
5.煙霧傳感器安裝在帶式輸送機驅動滾筒下風流方向10-15米處,距上方頂板小于0.3米。
6.主運輸帶式輸送機防撕帶傳感器安裝在上下膠帶之間,上料點前方5米左右的位置。
7.帶寬1000mm及以上的帶式輸送機需每隔100米安裝沿線急停閉鎖裝置。
8.上下級帶式輸送機之間需安裝閉鎖裝置。
9.傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時,必須裝設制動裝置。
(二)帶式輸送機低壓電動機的控制設備應具有短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控制裝置;高壓電動機的控制設備應具有短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。各電動機和電氣系統的接地必須嚴格按照接地保護細則的規定安設。
以上保護裝置跟班維修工必須每班檢查一次,每天試驗一次并填寫好記錄,發現問題及時處理,除檢修時間外,其它任何情況下,必須保證帶式輸送機所有保護正常使用。
(三)膠帶運輸巷的所有電氣設備必須在瓦斯電閉鎖的控制范圍。
(四)信號裝置必須聲光兼備,清晰可靠。
三、帶式輸送機機械部分的管理與維護
(一)各部位螺栓齊全、完整,不缺銷子。
(二)滾筒、托輥:
1.滾筒無破裂,鍵無松動現象。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合,不得有脫層或裂口。托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象。
2.注油式滾筒或托輥應定期注油,確保潤滑良好。
3.緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原凸起高度的一半。
4.井下備用的滾筒或托輥必須放置在頂板無淋水、底板干燥的專用支架上。
(三)機體:
1.機頭架、機尾架、機尾架槽型簸箕和拉緊裝置無開焊和變形,機尾架滑靴平整,連接緊固。中間架平直、完整,無嚴重銹蝕。
2.中間架必須找平找正,中心線偏差不大于10mm,高差不超過5mm。H架底座墊平墊實,對于因水沖刷不實的H架要及時填實找平。
3.機尾處每次縮帶或延長都要及時進行找平找正,中心偏差不大于10mm,機架尾梁兩側高差不大于5mm。
4.掘進順槽內的帶式輸送機機尾采用不少于2棵Φ20×2400mm的無縱筋螺紋鋼錨桿固定,每棵錨桿的錨固力要不小于105KN。
(四)儲帶倉:
1.儲帶倉必須找平找正,儲帶倉架中心線與運輸中心線偏差不超過10mm,兩側高差不超過10mm。倉內鐵路軌面高差不大于5mm。
2.牽引小車無損傷、變形,在軌道上運行時無異響。拉緊裝置的調節余量不小于調節全行程的1/5,伸縮牽引小車行程不小于17m。同時必須配齊游動小車,以防儲帶倉內的上下皮帶摩擦。
3.帶式輸送機漲緊鋼絲繩端頭固定時采用插接方式,且插接的長度要不小于鋼絲繩直徑的20倍,然后再用2付相應規格的鋼絲繩卡進行緊固。
4.漲緊車上方必須有效防護,防止飛濺淤泥積水,保持衛生干凈、無雜物及煤泥積水,漲緊緊鋼絲繩不得出現銹蝕、斷絲及接頭等現象。
(五)制動裝置:制動裝置各傳動桿件靈活可靠,各銷軸不松曠、不缺油,閘輪表面無油跡,液壓系統不漏油。制動閘瓦與閘輪有效接觸面積不小于60%,制動可靠。
(六)清掃器:機頭、機尾都必須裝設清掃器,清掃器工作可靠,固定牢固,用皮帶扣聯接的帶式輸送機清掃器不能用金屬清掃器。清掃器調節裝置完整無損,清掃器橡膠刮板的高度不得小于50mm,寬度不得小于20mm,并有足夠的壓力,與膠帶接觸部位平直,能夠有效清掃膠帶的全接觸面。
(七)減速箱:帶式輸送機的減速箱內應加入相匹配的齒輪油,注油量應浸入大齒輪直徑的三分之一,高速軸軸承套的空間內應充滿三分之二空腔的合格潤滑脂,確保透氣孔暢通并朝上方。每隔3-6個月徹底清洗、換注新油,潤滑油(脂)的使用情況每周檢查一次,并做好記錄,視情況確定添加油量的多少。減速箱、電機表面清潔無雜物。
(八)轉載點、卸載點:
1.帶式輸送機之間的搭接處卸煤點的擋煤板需用螺栓固定,美觀不變形,與下部輸送機機尾處的護皮配合適當,無撒煤現象。禁止使用鐵絲、鋼絲繩吊掛捆綁。
2.皮帶轉載點、卸載點必須安裝自動噴霧裝置,做到靈敏可靠,霧化效果好,正常使用。落差超過0.5米的地點應安裝防塵罩。
(九)不得將皮帶機架桿、縱梁用作撬棍、腳手架桿或其他用途,
(十)嚴禁橫跨運行中的帶式輸送機或站在未停電閉鎖的帶式輸送機上操作。
(十一)行人跨越帶式輸送機處要設牢固的行人過橋,從帶式輸送機膠帶下方行人的,通道頂部要有護板。
(十二)帶式輸送機機頭設沉淀池,在機頭、機尾、驅動裝置、儲帶倉等轉動部位要有防護欄或防護罩,并用螺絲固定。
(十三)減速機、泵站、油缸等無漏油現象,1000mm及以上帶式輸送機的漲緊裝置要在其上方安裝防護裝置。
(十四)帶式輸送機機頭、機尾及搭接處必須安設照明,帶式輸送機巷道內應有充足照明,照明燈具的安裝間距不大于30m,不小于8m,并且吊掛整齊。
(十五)傾斜巷道的帶式輸送機,為防止皮帶機架傾斜進行固定H架時,應使用帶正反絲的漲緊裝置從頂板吊掛H架兩端。
四、帶式輸送機的膠帶管理
(一)運行中的膠帶不打滑、不跑偏。上皮帶不超出滾筒和托輥外緣,下皮帶不磨機架;機尾滾筒處有接料板并經常清理。
(二)膠帶接頭牢固、整齊,并與膠帶寬度一致;如膠帶接頭采用皮帶扣連接,皮帶扣鉚固長度不能小于膠帶寬度的95%。
(三)拖放、回撤膠帶時要采用專用皮帶夾具進行,同時作業通道范圍內嚴禁有其他無關人員滯留。如造成事故將根據公司有關規定另行分析處理。
(四)拆除膠帶時嚴禁將膠帶割斷,應通過將皮帶扣的串條抽出的方式來拆除膠帶。如果皮帶扣串條無法抽出而需割膠帶時,應由機電研究所或結算中心現場確認,并對確認需割斷的膠帶要做好標記、記錄。
(五)膠帶應整齊無嚴重破損,邊上無線繩。膠帶橫向裂口和磨損不超過帶寬的10%。
(六)膠帶寬度達到下列標準的不能使用:
1.規格為800mm的膠帶當達到每條膠帶有一半的膠帶寬度小于500mm時。
2.規格為1000mm的膠帶當達到每條膠帶有一半的膠帶寬度小于800mm時。
3.規格為1200mm的膠帶當達到每條膠帶有一半的膠帶寬度小于900mm時。
五、帶式輸送機的運行、日常檢修管理
(一)帶式輸送機起動前先發出預警信號,警告人員離開帶式輸送機的轉動部位。起動時先點轉1~2次,聽聲音,看狀態,確認無異常后方可連續運行。
(二)運轉中應做到三注意:一要注意輸送帶漲緊情況,發現膠帶打滑立即處理,不能處理的及時匯報;二要注意輸送帶運行情況,發現跑偏等異常情況立即處理或及時匯報;三要注意開機、停機信號,不得出現誤操作。
(三)檢查運行中的帶式輸送機時,工作人員嚴禁站在機頭、機尾、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上方。
(四)膠帶輸送機必須杜絕長時間空載運行。如空載超過半小時,后一部膠帶輸送機司機應及時通過電話或信號鈴通知前一部膠帶輸送機司機,停止各自分管的膠帶輸送機的運行。
(五)在帶式輸送機運行中,禁止用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具、撥正跑偏的輸送帶,以免發生人身事故。
(六)如用帶式輸送機運輸物料時,必須編制專項措施,并且在上、卸料地點安裝急停按鈕開關。
(七)運行中的帶式輸送機每日最少保證2小時的集中檢查、維修時間,并認真填寫日檢記錄。
(八)帶式輸送機的漲緊鋼絲繩要符合設計要求,磨損銹蝕情況要符合《煤礦安全規程》的標準,對磨損及銹蝕情況要每天檢查一次并做好記錄。
(九)帶式輸送機停運后,必須切斷電源后方可進行檢修。掛“有人工作、禁止送電”警示牌,任何人不準送電開機。
(十)檢修人員應衣著整齊,袖口、衣襟要扎緊。
(十一)在對膠帶做接頭時,必須遠離機頭轉動裝置5m以外,并派專人停機、停電、掛停電牌后方可作業。
(十二)主運輸帶式輸送機原則上不能安裝抗滑,如現場條件復雜需要安裝抗滑時需經機電研究所審查同意。
(十三)應及時清理帶式輸送機下的浮煤和矸石等雜物。清掃滾筒上粘煤時,必須先停機、后清理,嚴禁邊運行邊清理。嚴禁將雜物(如綿紗、木頭、塑料、金屬等)通過膠帶運輸,不準將大塊矸石混入煤流系統。
六、帶式輸送機發放、驗收、回撤、維修管理
(一)使用單位要提前5天向機電研究所遞交領用單,機電研究所根據庫存情況統一調配發放。
(二)帶式輸送機安裝完成后,安裝單位需進行帶式輸送機安裝后的自檢,具備驗收條件時方可提交驗收申請。凡安裝質量不符合要求,保護裝置不全或不按要求設置,視為不具備驗收條件。
(三)安裝單位確認帶式輸送機具備驗收條件的,要提前一天提交驗收申請,經機電分管領導簽字后,次日由安監專業化公司、機電專業化公司、采掘研究所、調度指揮中心統一進行驗收,否則不予驗收。對驗收中出現的問題必須限期整改。
(四)帶式輸送機施工完畢回撤(原則上使用單位撤,特殊情況例外)要及時(5日內必須上繳)。交由其它單位使用時,機電研究所設備組會同兩使用單位進行認真交接,檢查設備使用情況,清點好數量,辦好交接手續,嚴禁任何單位私自轉運設備及配件。
(五)帶式輸送機回撤時各部件必須全部回撤干凈,無遺留,不得有丟失現象,膠帶回撤要按原帶長度從皮帶扣連接處斷開,嚴禁隨意切斷皮帶。回撤完畢后,及時匯報機電研究所,由機電研究所統一驗收,并按機電研究所設備組指定地點垛放整齊,嚴禁亂扔亂放。
(六)帶式輸送機安裝、回撤、使用都必須編制專項措施,其中安裝、回撤措施由安裝、回撤的施工單位編制,使用措施由帶式輸送機的使用單位編制。
(七)帶式輸送機及所屬的各類附件升井上交后,機電研究所設備組要認真進行檢查,及時組織維修,保證生產所需,對維修后的設備必須進行驗收,驗收合格后方可發放。同時領用單位裝車前要對維修后的設備及配件認真檢查,質量不符合要求的,嚴禁下井使用。
(八)損壞的皮帶機配件(架桿、托輥、H支架等)要及時升井,上交設備組,并在指定地點垛放整齊,嚴禁亂扔亂放。
(九)機電研究所每月對帶式輸送機主要備品備件、膠帶等材料使用情況進行清點整理,并于每月25日前將清點數據報公司結算中心。
七、文明生產
(一)帶式輸送機沿途皮帶下無積煤、物料等雜物,杜絕積煤磨托輥、皮帶現象,皮帶下方浮煤必須清理至比人行道側低50mm。
(二)帶式輸送機H架、縱梁應整齊,主運輸帶式輸送機支腿下不缺少墊塊,機架無嚴重銹蝕或變形情況。
(三)帶式輸送機應編碼管理,行人側張貼反光條。
(四)帶式輸送機機頭應設皮帶機管理牌板、設備潤滑管理牌板,牌板由機電研究所統一制作。
(五)井下皮帶機的備品備件、托輥等需實行掛牌管理,上臺上架并且放置地點上方頂板無淋水,底板無積水。
(六)設備清潔衛生,不漏水、不漏油、不漏風,無油跡、無積水、無雜物,工具器材擺放整齊。
(七)現場記錄要工整齊全,填寫認真規范。
1.主運輸帶式輸送機要有下列記錄:
(1)《機電設備檢修記錄》
(2)《皮帶機保護試驗記錄》
(3)《機電設備日常維修記錄》
(4)《帶式輸送機運行記錄》
(5)《鋼絲繩檢查記錄》
(6)《交接班記錄》
(7)《領導干部上崗登記薄》
(8)《帶式輸送機巡回檢查記錄》
(9)《皮帶機潤滑記錄》
(10)《機電設備事故記錄薄》
(11)《防爆電氣設備外部檢查日檢記錄》
(12)《接地裝置檢查記錄》
(13)《照明信號綜保試驗記錄》
2.順槽帶式輸送機要有下列記錄:
(1)《機電設備檢修記錄》
(2)《皮帶機保護試驗記錄》
(3)《鋼絲繩檢查記錄》
(4)《交接班記錄》
(5)《皮帶機潤滑記錄》
(6)《防爆電氣設備外部檢查日檢記錄》
(7)《皮帶扣檢查記錄》
(八)主運輸帶式輸送機要有下列管理制度、圖牌板,且管理制度、圖牌板與現場相符,并張掛整齊,表面整齊無破損、干凈無灰塵。
1.帶式輸送機安全保護試驗制度
2.鋼絲繩檢查制度
3.帶式輸送機包機制度
4.司機崗位責任制
5.司機操作規程
6.司機交接班制度
7. 帶式輸送機巡回檢查制度
8. 帶式輸送機維修保養制度
9.帶式輸送機皮帶硫化接頭圖
10.帶式輸送機皮帶纏繞示意圖
11.帶式輸送機注油示意圖
12.帶式輸送機注油管理牌板
13.供電系統圖
(九)膠帶運輸巷內水窩積水深度不超100mm。
(十)皮帶接頭要編號管理,派專人每天進行一次檢查并認真作好記錄。
(十一)皮帶道內的電纜要吊掛整齊,不得有盤圈、缺鉤現象,電纜吊掛的弧度要一致,電纜表面無積塵。
(十二)上料單位負責各主運輸帶式輸送機卸載點處的衛生及日常維護工作,管轄范圍為卸載架及相鄰三組中間架。
八、責任處罰
(一)帶式輸送機安裝完成后,不經驗收進行使用的,由責任單位隊長、書記各支出200元。對不具備驗收條件而提交驗收申請的,由責任單位申請人支出100元。
(二)帶式輸送機皮帶機頭未懸掛皮帶機管理牌板、設備潤滑管理牌板的,由責任單位負責人支出100元。未及時填寫設備潤滑管理牌板,或填寫不真實的,每發現一次由責任人支出50元。
(三)帶式輸送機司機及維修人員不持證上崗,由責任人支出50元。帶式輸送機司機一次不現場交接班,由責任人支出50元。
(四)帶式輸送機司機及維修人員要認真填寫現場有關記錄,填寫不及時、不認真、不真實,每發現一次由責任人支出50元。
(五)帶式輸送機各部位清掃必須及時,發現浮煤堆積嚴重或磨皮帶現象,每次由責任人支出100元。
(六)帶式輸送機各種保護必須齊全有效,否則,按隱患有關處罰標準對責任單位進行處罰。
(七)帶式輸送機上皮帶跑偏導致撒煤嚴重時,由責任人支出50元;下皮帶跑偏嚴重時,每有一處磨機架由責任人支出50元。
(八)800mm的帶式輸送機皮帶扣有效搭接長度小于600mm的,每處由責任人支出100元。
(九)帶式輸送機機頭、機尾必須設置清掃器,缺少清掃器或清掃器不起作用的,由責任人支出100元。
(十)800mm帶式輸送機所有托輥,必須使用2個固定銷進行固定,否則每處由責任人支出10元。
(十一)帶式輸送機托輥完好率、齊全率、轉動率必須100%,一處損壞、缺少或不轉,由責任人支出50元。連續有三組托輥不轉,必須停止皮帶運輸,立即現場整改,并按隱患處罰。
(十二)帶式輸送機連續有10架以上的H支架,其上皮帶跑出托輥外緣,下皮帶磨H支架時,必須停止皮帶運輸,立即現場整改,并按隱患處罰。
(十三)帶式輸送機機尾皮帶跑偏,皮帶跑出機尾滾筒外緣時,必須停止皮帶運輸,立即現場整改,并按隱患處罰。
(十四)帶式輸送機機頭儲帶倉段缺少托輥,皮帶之間相互摩擦,皮帶磨支架時,必須停止皮帶運輸,立即現場整改,并按隱患處罰。
(十五)未經機電研究所許可,私自轉運地面或井下帶式輸送機配件的,由責任單位負責人和責任人各支出100元,情節嚴重的進行分析處理。
(十六)嚴禁隨意切斷皮帶(必須留有原皮帶扣的痕跡,否則視為隨意割帶),每發現切斷一條,由責任人支出100元。情節嚴重的,按所割膠帶長度的原值由責任單位工資總額進行支出,同時按所割膠帶原值的20%由責任單位隊長、書記進行支出。
(十七)嚴禁使用不轉的直托輥、木塊、鋼管、錨桿等進行抗偏,每發現一次由當班司機支出100元。
(十八)因管理不善造成膠帶磨損嚴重或撕帶的,按損壞膠帶的原值由責任單位工資總額進行支出,同時按損壞膠帶原值的10%由責任單位隊長、書記進行支出。
(十九)將帶式輸送機配件(膠帶、H架、架桿、托輥)挪作他用的,每發現一次由責任人支出100元,并由責任單位工資總額支出1000元。如果損壞的,視損壞程度由責任單位修復或賠付。
(二十)回撤后的帶式輸送機配件(膠帶、H架、架桿、托輥),上交不及時的,每拖一天由責任單位隊長、書記各支出50元;如有未撤的零配件,則按遺留零配件原價的2倍由責任單位工資總額進行支出;未按照機電研究所設備組指定地點垛放整齊的,由責任人支出50元,由責任單位負責人支出100元。
(二十一)嚴禁將長物料(包括錨桿、錨索線、錨索梁、枕木、長木料、工字鋼、槽鋼、鉆桿以及其他雜物)置于運轉中的皮帶上,否則將按照公司下發的《嚴禁雜物進入皮帶運輸系統的管理規定》進行處罰。
九、本規定自下發之日起執行。
陜西正通煤業有限責任公司
2016年7月27日