2014年底，基礎儲量約1.28億噸的舟山市岱山縣衢山鎮萬南村、萬北村涼亭基崗建筑用石料礦由舟山海港港口開發公司以9.7億元競得，當時擬定規模1250萬立方米/年（約3300萬噸/年），但隨后一直未有動工消息。

如今30多個月的時間過去，日前驚聞該砂石礦山項目終于處在建設階段，即將成為舟山市眾多千萬噸級砂石基地的一員。

其實，該項目原本是浙江中南三億的衢山清潔能源項目，由于本地并無平地，項目建設需要開山，且進度緩慢，導致當地群眾“做項目是假，開山賣石頭是真”的議論從未間斷，而在2014年底的礦山資源招拍掛中，中南三億中途退出，礦山由舟山海港競得。

舟山海港2011年與岱山縣簽訂投資協議，想在衢山島做甲醇柴油項目，本礦山預計就是項目地塊。項目易手后，進展依舊不算迅速，直到2016年5月份舟山日報的追蹤報道中，涼亭基崗建筑用石料礦山建設仍在前期階段。
 

　　2016年5月份現場情況

舟山海港港口開發有限公司總經理丁劍波在接受舟山市相關媒體采訪時說，不惜高價拍下采礦權，其實是想在地塊上做項目。至于采礦利潤，他表示，“當時以那么高的價格拍下采礦權，誰也不能保證我們還能盈利。”

丁總在采訪中表示，由于拍的是凈礦，政策處理有所滯后，基層工作難做，且有些遺留問題，2016年3月份施工隊才進場做前期工作。而在2016年9月，該項目配套的5000噸級石料礦儲運碼頭環評審批終于通過。

項目現場 浙礦重工供圖

小編從本項目全套設備提供商：浙江浙礦重工股份有限公司了解到，該項目于2016年底確定了設備供應商，目前（2017年9月）該礦山項目建設已經步入正軌，建設中的2條時產2000噸以上的砂石骨料生產線已經進入設備安裝階段，預計2017年底完工。

根據該項目4000噸/時起步的產能，以每天10小時、每年300天計算，該項目砂石骨料年產能將輕松達到千萬噸以上，成長為舟山市又一個砂石基地前景可期。

此外，在該項目大衢山島西北的小衢山島上，目前已經建立了多條砂石骨料生產線，全力開工的話，年產能在4000萬噸以上；再加上浙江交通集團近日競得的舟山冊子島大皇山項目，規劃砂石產能1227萬噸/年。

舟山市正狂奔在成為年產億噸砂石建材基地的道路上。