近日，曹家灘公司主斜井帶式輸送機安裝到位，標志著該公司原煤生產流系統的咽喉工程順利告捷，為原煤生產聯合試運轉打通了礦井上下的連接通道。

“安裝好的主斜井帶式輸送機，長度1706米，皮帶采用阻燃鋼網抗撕裂型鋼絲繩芯膠帶，帶度2米，每小時可以運送5800噸原煤，以后每月生產的百萬余噸煤都得靠它運送。”機電運輸部負責人鄧建春介紹。

主斜井帶式輸送機作為曹家灘礦井的運輸大動脈，安裝坡度達12度，每米重量達132公斤，就是一個大難題。該公司通過定期召開專題會議，總結安裝施工情況，研究討論提高安裝質量、加快工程進度的方法措施，完善修改技術措施，破解安裝過程中遇到的困難，協調推進工程進度。

“由于主斜井空間有限，安裝工期緊、任務急、施工難度相對較大，所以皮帶展放是整個安裝過程中最關鍵、最危險的一個環(huán)節(jié)。”施工負責人朱勇說。“我們專門制定皮帶展放專項方案，由專人負責絞車的聯系信號，為各施工點指揮人員配備對講機隨時發(fā)送和接收指令，全體參建人員不怕苦、不怕累、不怕臟，高效率完成了皮帶展放工作。”“此次皮帶安裝過程中，最為關鍵的技術當屬端頭對接，也就是熱硫化技術。我們通過畫線、剝帶、裁剪鋼繩芯、打磨、成型、硫化等復雜程序，進行18次硫化接頭后連接起完整的3600米皮帶，確保符合質量技術要求。”朱勇繼續(xù)介紹。

安裝期間，曹家灘公司狠抓現場安全管理，安排人員不定時進行巡視檢查，落實隱蔽工程隱蔽前的現場查驗，強化設備起重吊掛、人員作業(yè)行為，加強設備裝車情況及車輛運行情況的監(jiān)督檢查，做到不安全不施工。