據中國經濟網等媒體信息，已經有多個省市發布了重點項目建設清單或者計劃。值得注意的是，3月4日湖南省發改委向社會公布了今年首批 105 個省重點建設項目清單，總投資額近萬億元，其中包含基礎設施項目 75 個。上海市也在2月下旬公布了2020年上海市重大建設項目清單，共安排正式項目 152 項，其中城市基礎設施類 57 項。除此之外，其他各省也都陸續發布了類似重點項目建設計劃，其中基礎設施建設仍然占相當大一部分比例。

 

 

隨著疫情的逐步得到控制，各地的工程都將逐步進入搶抓工程進度的關鍵時期，砂石骨料的需求將迅速放大。與此同時，據人社部統計，3月上旬農民工返崗復工僅 60%，全部完成則還需要 1 個月乃至更長的時間。相信接下來的一段時間之內砂石骨料仍將處于供不應求的局面。正在建設的申嘉湖高速孝源至唐舍段工程就遭遇了原料不足這一難題的困擾。據《焦點訪談》近期報道，該項目將洞渣作為碎石母材進行再利用，用于路基的澆筑，有效減少了原材料緊張對工程進度的影響。這個通過利用工程建設期間產生的固體廢棄物進行再生，成功解決了施工中骨料供應瓶頸的案例，為大家揭示了一種解決當前復工中面臨的骨料供應緊張問題的新思路，對其他項目的建設也具有借鑒意義，因而引起了媒體關注與宣傳。

 

無獨有偶，克磊鏝作為歷史悠久的破碎篩分設備制造商，對固體廢棄物資源化再利用也擁有成熟的解決方案。如今正處于搶抓工程進度的關鍵時期，面對骨料短缺的現狀，使用投產快、產量高的克磊鏝移動式骨料生產線，以固體廢棄物等作為原材料加工高品質骨料，是種經濟高效并且非常符合當前形勢的解決方案。

 

移動式再生線的優勢

 

下面我們列舉了幾個克磊鏝的固體廢棄物資源化再利用的解決方案供大家參考。

 

 

在延高速公路昌平區路段建設中，克磊鏝 MR 130 ZS EVO 2 移動反擊式破碎設備與 MS 19 D 移動篩分設備組成一個施工機組聯合作業，創造性地將隧道洞砟加工為優質的原材料，不僅充分利用了自然資源、節省了運輸和固廢處理的大筆費用，還確保了施工的環保性，收獲了令人驚嘆的良好效果。

 

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在新疆烏魯木齊， 克磊鏝 MS 15 Z 移動式重型篩分設備對原材料進行初篩，和 MR 130 Z EVO 2 移動反擊式破碎設備、MS 953 EVO 移動式成品篩分設備組成的移動式石料加工生產線，成功實現了對當地廉價原材料，戈壁鵝卵石的深加工，為工程承包商經濟高效地成功解決了項目成品骨料供應難題。

 

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廣東深圳羅湖區“二線插花地”棚戶區改造項目中，2 臺 MR 110 Z EVO 2 移動反擊式破碎設備與 2 臺 MS 19 D 移動反擊式篩分設備，分別組成兩個施工機組對約 200 萬噸建筑固體廢棄物，進行資源化處理。最終生產出四檔不同粒徑規格的優良成品集料，可以用于道路基層材料、制磚等應用，實現了建筑物資源化循環利用。

 

 

河北混凝土及建筑固廢再生項目中，一臺 MR 110 Z EVO 2 移動反擊式破碎設備和一臺 MS 19 D 移動式篩分設備組成一套生產線進行施工，最終生產出 0–10 mm、10–22 mm、22–31.5 mm及 31.5 mm 以上四種規格成品料應用于建筑再生混凝土、再生磚的生產。克磊鏝設備以極高的工作效率，優質的施工質量，成功地完成了項目，并使客戶獲得良好經濟效益。

 

 

 

山東省濟南市的高速公路隧道破碎回收施工項目中，1 臺 MR 130 ZS EVO 2 移動式破碎設備和 1 臺 MS 19 D 移動式篩分設備組成一個施工機組對隧道開挖建設中所產生的石灰石洞渣進行破碎篩分，最終生產出 0–31.5 mm的混合骨料，MS 19 D 移動式篩分設備可篩分出四檔不同粒徑，且粒型優良的成品集料。在這次項目中，通過隧道洞渣破碎再生利用技術的成功應用，以極高的工作效率，優質的施工質量成功地完成了本次項目，并獲得了一定的經濟效益。

 

 

 

江蘇省南京市，南京至高淳鎮的城軌施工項目主體工程已近完工，位于施工現場附近的預制梁場的施工臨時用地需要進行復耕。在此過程中成功應用了克磊鏝（KLEEMANN）移動反擊式破碎設備 MR 110 Z EVO 2 及移動式篩分設備 MS 19 D 對預制梁場的廢舊水泥混凝土塊進行破碎和篩分。將梁場原有基礎鋼筋混凝土（0–700 mm）破碎篩分后，一次性產出四種粒徑的優質成品骨料，實現建筑垃圾再生。

 

 

除了以上提到的一些案例，克磊鏝移動式破碎篩分設備在天然石料加工，固體廢棄物資源化利用，施工承包商項目應用領域還有著非常多的成功應用經驗。