近日，金隅冀東水泥首列礦建產(chǎn)品綠色專列搭載50車100個(gè)集裝箱，滿載3200噸的砂石骨料由承德東站出發(fā)，運(yùn)行260公里抵達(dá)北京市大紅門(mén)貨運(yùn)站。這標(biāo)志著金隅冀東礦建產(chǎn)品“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)京綠色專列正式開(kāi)通運(yùn)行。
 

據(jù)了解，北京市建材產(chǎn)品大量依靠外省供應(yīng)，每年工程建設(shè)對(duì)砂石骨料的需求約在一億噸左右。

目前，建材產(chǎn)品運(yùn)輸大多依靠傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸，其運(yùn)力不僅受氣候和線路的限制，而且還易引發(fā)事故，造成道路損壞、交通壓力和環(huán)境污染。若全部改為“公轉(zhuǎn)鐵“綠色專列運(yùn)輸，每年將減少近300多萬(wàn)輛大型貨車，從而減少對(duì)大氣的污染。為積極響應(yīng)國(guó)家《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，金隅冀東水泥依靠自身資源優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、深挖鐵路運(yùn)輸潛能、合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，大力開(kāi)展“公轉(zhuǎn)鐵”建設(shè)。此次礦建產(chǎn)品“公轉(zhuǎn)鐵”專列的運(yùn)行，更加堅(jiān)定了金隅冀東水泥加速建設(shè)綠色礦建供應(yīng)鏈的決心。金隅冀東水泥將依托以“公轉(zhuǎn)鐵”為核心的京平物流樞紐項(xiàng)目建設(shè)，利用自有鐵路專用線優(yōu)勢(shì)，以“綠色化、數(shù)智化、集成化”為核心特征，布局建設(shè)集“生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、保障、服務(wù)、創(chuàng)新”五位一體的新型建筑材料產(chǎn)業(yè)鏈基地，并通過(guò)引入和應(yīng)用新能源運(yùn)輸車，引入和應(yīng)用新能源運(yùn)輸車，構(gòu)建“公、鐵、海“多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，打通綠色礦建產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)鏈路，打造全程零污染的礦建商貿(mào)流通新模式。
 

“十四五”期間，金隅冀東水泥將緊密結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際，發(fā)揮建材、水泥、砂石、裝備制造等主業(yè)優(yōu)勢(shì)，借力“公轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù)和智慧物流園區(qū)資源，建設(shè)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，為多式聯(lián)運(yùn)物流組織提供規(guī)模化、集約化的管理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“鐵路+新能源車”等多種綠色聯(lián)運(yùn)模式，為上下游提供數(shù)字化融合解決方案，最終打造集成物流、信息流、資金流和服務(wù)流為一體的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整合物資集采業(yè)務(wù)、物流配送業(yè)務(wù)、水泥建材銷售業(yè)務(wù)、金融增值服務(wù)等業(yè)務(wù)，緊密聯(lián)系價(jià)值鏈上中下各端，引領(lǐng)行業(yè)變革。

此次礦建產(chǎn)品“公轉(zhuǎn)鐵”專列的運(yùn)行對(duì)保障大宗物資運(yùn)力、穩(wěn)定運(yùn)輸價(jià)格、緩解交通壓力、減少二氧化碳排放量、推進(jìn)建設(shè)碳中和具有重要意義。

今后，金隅冀東水泥將進(jìn)一步積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任，發(fā)揮首都市管企業(yè)的重要作用，以京津冀協(xié)同發(fā)展作為重要抓手，服務(wù)好“一體兩翼”建設(shè)，以北京城市副中心和雄安新區(qū)建設(shè)為主戰(zhàn)場(chǎng)，充分整合建材產(chǎn)業(yè)全鏈條資源，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”賦能傳統(tǒng)建材產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)鏈物流組織管控效率和營(yíng)運(yùn)水平，促進(jìn)整體產(chǎn)業(yè)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)從供給端到需求端的全鏈路數(shù)智化轉(zhuǎn)型，打造具有示范效應(yīng)的建材產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

包頭冀東水泥熟料，“公轉(zhuǎn)鐵”專列首發(fā)成功

6月22日13點(diǎn)，由92個(gè)集裝箱組成，滿載1472噸包頭冀東公司熟料的集裝箱專列在白云鄂博站成功首發(fā)。
 

為保證“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目順利實(shí)施，內(nèi)蒙古區(qū)域黨委積極踐行“四個(gè)發(fā)展”戰(zhàn)略，與呼鐵局、包滿鐵路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通力協(xié)調(diào)，從詳細(xì)考察論證調(diào)研、制定可行性方案，到爭(zhēng)取免費(fèi)站臺(tái)的使用，直至首發(fā)成功，僅用42天。
 

熟料集裝箱專列的發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著包頭冀東公司水泥熟料“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的正式開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)輸從公路到鐵路的轉(zhuǎn)變。今后，包頭冀東公司將持續(xù)打造綠色環(huán)保企業(yè)，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作，利用鐵路運(yùn)輸?shù)牡秃哪堋⒌臀廴镜葍?yōu)點(diǎn)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)更大力量，以優(yōu)異成績(jī)助推金隅集團(tuán)“十四五”開(kāi)好局、起好步。