近日，位于彭澤縣的江西宏泰物流長峰廊道項目主體結構已全部完工，進入分段調試階段，項目相關負責人表示該項目有望于今年底前全線貫通并投產運行。

彭澤縣是長江沿岸重要的砂石骨料產地，砂石骨料等礦產品下江運輸規模巨大。為了促進礦業經濟高質量發展，優化礦山周邊生態環境，改變傳統礦石運輸模式帶來的環境、安全隱患，彭澤縣政府積極規劃布局礦產品廊道運輸，長峰廊道項目應運而生。

長峰廊道項目由江西宏泰物流有限公司投資、泰富重裝集團有限公司承建，總投資13億元，從長峰實業礦區到砂石集散中心碼頭，與長江水上運輸線緊密相連，全長約25公里，輸送能力約1000萬噸/年，是全江西省乃至全國最長的一條自用廊道。全程由雙向環保型圓管帶式輸送機廊道聯通，管帶機工程翻越高山，穿過2.5公里隧道，跨越4公里湖區，穿越高速公路與鐵路，將與礦山上料系統，碼頭堆場，碼頭裝卸裝備形成一個閉環控制。對礦山生產、銷售調度、礦石運輸、礦石儲存、礦石裝船外運，運輸船隊狀態形成一體化管理，破解當前公路運輸方式對企業生產銷售的制約。
 

長峰廊道項目引進德國KOCH管帶機技術，根據項目實際情況進行優化改良，每小時最大運輸量能達到2600噸。此項目的成功落地，將大大改善當前主要通過汽車運輸至35公里外的彭澤港碼頭的運輸方式，革新礦山礦石運輸模式，實現礦石輸送全程不落地，有效減輕企業礦石輸送的負擔，減排二氧化碳3000噸每年，形成綠色生態交通。

廊道的建成投產可有效解決企業當前實際生產能力僅為設計產能40%的現狀，助力長峰實業產能大釋放，對彭澤縣域經濟發展、生態保護、提升產業綜合競爭力也具有十分重要的意義。