近日，廣東省云浮市郁南縣桂圩鎮(zhèn)沖旺嶺礦區(qū)建筑用花崗巖、變質砂巖礦項目又有最新進展，項目發(fā)布了配套110千伏碼頭輸變電工程環(huán)境影響報告。該工程屬于云浮市郁南縣綠色建材先進制造生產項目和長膠廊道C02皮帶機的主要供電電源，建設為滿足廠區(qū)項目負荷用電需求，保證生產用電的供電可靠性。

據中電建（云浮）新材料有限公司黨委副書記、紀委書記陳鐵柱介紹，“目前郁南沖旺嶺礦區(qū)各項工程正加快推進，總體形象進度已完成約80%，項目預計今年3月投產。”

郁南沖旺嶺礦山項目總投資近200億元，總資源儲量約12.57億噸，年產量近5500萬噸，項目位于云浮市郁南縣桂圩鎮(zhèn)，地處粵西北，是云浮市主要礦產資源分布地，緊鄰西江，水運交通便利。
 

郁南沖旺嶺礦山項目建設現場

華南地區(qū)儲量規(guī)模第一大單體礦山

2022年10月18日，中電建（云浮）新材料有限公司以78.5億元競得郁南沖旺嶺礦山項目采礦權，總資源儲量約12.57億噸，年產量近5500萬噸，為全國在建項目儲量規(guī)模第一大、華南地區(qū)儲量規(guī)模第一大單體礦山。

據了解，郁南沖旺嶺礦山項目開采礦種為建筑用花崗巖和變質砂巖，各項指標平均值均達到國家標準Ⅰ類建筑用碎石料要求，礦石質量優(yōu)良。礦山采用露天開采，溜井平硐開拓運輸方案。

據了解，項目建設內容包括礦山開采工程、砂石加工系統工程、長膠廊道工程、綜合集散碼頭工程等。項目每年預計能開采礦石5500萬噸，開采后通過帶式輸送機運至礦山側和碼頭側加工系統，兩個加工系統通過長度21公里的長膠廊道連接。

2023年，在各方的支持和努力下，郁南沖旺嶺礦山項目前期施工準備階段的用林用地指標申請、征地拆遷、用電報裝、合規(guī)性手續(xù)辦理、招標采購、設計管理等工作成果顯著，項目《安全設施設計》于2023年12月4日順利獲得國家礦山安全監(jiān)察局正式批復，所用時長在同期所有類似項目中為最短，礦區(qū)具備開工條件。

為進一步推進郁南沖旺嶺礦山項目建設，加快打造綠色建材產業(yè)集群，2024年1月9日，郁南沖旺嶺礦山項目正式開工，預示著云浮千億級綠色建材產業(yè)群又向前邁進一個新臺階。

項目建設跨馬加鞭疏堵解難

早在2022年，郁南僅耗時8個月就完成了4000多畝的土地流轉，以78.5億元順利出讓郁南沖旺嶺礦山項目采礦權，多項經濟指標逆勢上揚。

為減少對周邊人居環(huán)境影響，確保高效穩(wěn)定運營生產，2024年，中電建（云浮）新材料有限公司擬建設一條全封閉長膠廊道運輸礦石。長膠廊道起點位于桂圩鎮(zhèn)沖三村，終點在建城鎮(zhèn)埇坑三村，總長近21千米。

“由于廊道建設沿線經過了許多村莊，很多都涉及村民的地塊，線路長、范圍廣，所以工作量大、協調難度大。”桂圩沖旺嶺礦區(qū)指揮部負責人、郁南縣委政法委副書記蘇燦新說。

礦區(qū)土地流轉工作的有序開展，離不開桂圩沖旺嶺礦區(qū)指揮部人員在一線攻堅克難。為持續(xù)做優(yōu)做強礦產資源經濟，扎實推進“百千萬工程”，郁南縣桂圩沖旺嶺礦區(qū)指揮部全力攻堅沖旺嶺礦區(qū)桂圩段長膠廊道建設。他們日夜埋頭苦干，歷經日曬雨淋，牢牢扎根田間地頭和曠野山坡。

為加快推動礦區(qū)土地流轉進度，桂圩沖旺嶺礦區(qū)指揮部工作組還結合部分村民白天外出務工，晚上在家休息的實際情況，推行“五加二”“白加黑”工作機制，挨家挨戶做調查，白天黑夜奮戰(zhàn)在征遷工作一線。

在桂圩江咀村委會踏路自然村，村民盧先生得知進礦山的道路要經過他的家門口，剛開始怎么也不同意。后來，在桂圩沖旺嶺礦區(qū)指揮部成員的溝通下，他們幫村民在門口修了一條水泥路，還修建了護欄和路燈，最終做通了村民的思想工作。

就這樣，一戶、兩戶、三戶……原來不太支持的村民，最后都轉變了態(tài)度。截至2024年8月30日，所有施工工作面已全面交付，現場得以全面開工建設。

位于桂圩鎮(zhèn)衛(wèi)生院門前干道是該鎮(zhèn)西洲村、沖坡村兩個自然村的唯一出入通道，也是郁南縣沖旺嶺礦區(qū)生產經營的重要道路，每日都有大量車輛與人流通行。由于修建已久、重載貨運車輛長期碾壓、雨水沖刷侵蝕等原因，道路出現凹陷、沉降、路面破損等情況，車輛通行顛簸嚴重，塵土飛揚，雨天更是水坑遍布，嚴重影響當地群眾正常的生產生活，成了大家心里的一個“硬疙瘩”。

為切實保障當地群眾出行安全，桂圩鎮(zhèn)政府、桂圩沖旺嶺礦區(qū)指揮部主動與中電建（云浮）新材料有限公司會商研判、多方溝通銜接，在2024年11月初實施道路修復工程，對該路段80米、約500平方米的路面進行修復，完善地下排水，做好雨污分流，優(yōu)化道路兩旁人行道和停車格，鋪設瀝青路面等，解決了群眾“出行難、運輸難”問題。

“哪里遇到問題，我們就馬上派人去處理，盡量把問題矛盾化解在萌芽。我們指揮部的成員從不會干到會干，越干越想干，越干越好！”蘇燦新笑著說。

動工一年來

郁南沖旺嶺礦山項目進度如何？

“目前郁南沖旺嶺礦區(qū)各項工程正加快推進，總體形象進度已完成約80%，項目預計今年3月投產。”陳鐵柱介紹，目前礦山北側交通硐硐室破碎已完成開挖，正在進行設備安裝，長膠廊道全長21公里，隧洞15.5公里，現已完成14公里，除一號隧洞外全部貫通。

目前郁南沖旺嶺礦山項目正處于工程建設關鍵時期，礦區(qū)內8條采礦道路已全部貫通，交通硐、運輸硐、給料機等主要硐室已貫通。碼頭側加工區(qū)正在進行堆場地弄、車間建筑物、構筑物基礎部位的混凝土澆筑。

據了解，項目配套碼頭位于西江郁南縣都城港區(qū)羅旁作業(yè)區(qū)，新建15個3000噸級泊位，設計年通過能力約6000萬噸，產品可順江而下，抵達珠三角核心城市，確保產品穩(wěn)定供應。

“郁南沖旺嶺礦山項目采用中國電建高品質砂石骨料生產技術，三段破碎、棒磨制砂、立軸整形的干濕融合生產工藝，該工藝生產的砂石產品泥粉含量和泥塊含量低，針片狀含量低，級配良好，砂潔凈度高，產品指標滿足國標要求，可滿足各種類型成品骨料需求。骨料加工系統可生產20—26.5mm、10—20mm和4.75—10mm各級配建筑碎石以及4.75mm以內機制砂，產品也可用作鐵路道砟、填海塊石、護坡塊石等。”陳鐵柱說。

郁南沖旺嶺礦山項目正式達產后，將依托西江水運便利和粵港澳大灣區(qū)都市圈建設市場，成為粵港澳大灣區(qū)重要的砂石供應基地，持續(xù)提供綠色、優(yōu)質、充足的砂石產品。

陳鐵柱表示，企業(yè)主動服務和融入粵港澳大灣區(qū)建設，下階段計劃高標準、高質量推進智慧礦山建設，實現智慧化生產調度，打造智能聯控生產管理平臺，樹立綠色砂石高品質骨料現代化生產典范。