4月27日，走進湖南湘江新區建筑垃圾資源化處置基地，眼前的景象令人驚嘆：堆積如山的磚塊、混凝土等建筑廢料，經過自動化破碎、篩分、再生等工序，魔術般地變身為透水磚、路基材料、環保燃料棒……

這座“城市代謝工廠”正以科技之力，實現“變廢為寶”的綠色奇跡。

建筑垃圾有了“數字身份證”

4月27日清晨，280臺身披“綠裝”的新型智能運輸車從長沙麓谷市政園林環衛有限公司駛出。

“每輛車都安裝了北斗定位終端，就像給建筑垃圾辦了‘身份證’。”湖南湘江新區行政執法局主要負責人介紹，通過智慧監管平臺，實現了從源頭到終端的全流程追蹤。系統可實時監測車輛軌跡，一旦出現違規傾倒，立即自動預警。

這一創新舉措背后，是新區構建的“1+1+N”資源化處置體系：依托1家民企技術支撐、1家國企托底保障、N個分揀點便民中轉，形成完整的處置鏈條。目前，全區26家清運企業、679個小區裝載點、5處處置基地已全部納入系統管理。

在新區智慧監管中心，巨大的電子屏上跳動著實時數據。工作人員輕點鼠標，就能調取任一運輸車的行進路線、載重信息。“我們把全區劃分為7大網格，系統自動規劃最優運輸路線，效率提升40%。”工作人員介紹。

更令人稱道的是便民服務創新。通過手機App，物業公司可以像“點外賣”一樣預約清運服務。“線上提交申請，系統自動匹配最近的運輸車，還能實時查看處理進度。”某小區物業經理李先生說。

每年創造3.6億元循環經濟價值

云中科技企業負責人算了一筆經濟賬：“像長沙這種規模的城市，每年的裝修垃圾有機物達20萬噸以上，能產氣化油10萬噸以上，可增加銷售額3億至4億元。”

據介紹，氣化油主要是將裝修垃圾分選出來的塑料、纖維、木頭等有機物，通過高溫裂解、添加適當的催化劑等方式生產出工業重油、輕油，得油率50%以上。

岳麓大道上，采用再生建材鋪設的透水路面正在經受雨水考驗。項目施工負責人介紹，建筑垃圾制成的磚塊透水性能是普通磚的3倍，僅這個項目就消納了2萬噸建筑廢料。

目前，新區建筑垃圾資源化利用率達95%以上，年處置量超120萬噸，創造循環經濟價值3.6億元。此外，按上海建筑垃圾處置補貼標準，每年可為政府節約8億元。

如今，面對年均百萬噸的建筑垃圾產生量，新區打出了一套治理“組合拳”：立法先行，出臺全省首個《建筑垃圾管理辦法》；市場運作，建立“政府引導、企業主體、社會參與”的運行機制；科技賦能，研發智能分揀、再生利用等核心技術。

“過去建筑垃圾‘圍城’，現在成了‘城市礦產’。”湖南湘江新區行政執法局主要負責人表示，新區正申報國家“無廢城市”建設試點，計劃三年內將資源化利用率提升至98%，打造綠色發展的“新區樣板”。