新常態下,經濟增長下行,水泥產能過剩加劇,市場需求萎縮,產品價格低迷,企業效益大幅下滑。市場倒逼越來越多的水泥企業開始尋求突圍:對內挖潛,加強成本管理;對外進行產業鏈的延伸,拓寬自己的經營領域。安陽中聯水泥有限公司就是其中的一個典型代表。
會議現場
6月3日,安陽中聯水泥有限公司骨料生產線轉型升級暨現場觀摩會在河南安陽舉行。中國建材聯合會會長喬龍德,中國砂石協會會長胡幼奕、秘書長韓繼先,河南省建材協會會長王愛貞,中國聯合水泥副總經理、河南運營董事長任振河,瑞典山特維客集團大中華區總裁沈建新,安陽市副市長杜新軍、安陽縣委副書記、縣長劉紀獻等參加了現場觀摩會。
喬龍德一行首先參觀了安陽中聯4條年總產1400萬噸現代化骨料生產線。
在安陽中聯砂石骨料生產線上,記者并沒有見到傳統砂石骨料生產企業粉塵滿天飛的景象,取而代之的是采用彩鋼板和封閉罩封閉的現代化砂石骨料生產線,生產現場干凈整潔,井然有序,噪音很小。整個骨料生產線與安陽中聯5000噸新型干法熟料水泥生產線只隔著一條馬路,除塵設備收集的石粉廢料可馬上用來生產水泥熟料,變廢為寶。
安陽中聯水泥有限公司總經理黃頌高告訴記者,為加快實現骨料生產企業轉型升級,安陽中聯擬投資10億元對安陽區域內的石灰石礦山進行資產整合和聯合重組。目前已先期建成4條年產1400萬噸的現代化骨料生產基地,正在建設的4條年總產1400萬噸的現代化骨料生產線將于今年7月份建成投產。據他介紹,安陽中聯砂石骨料生產線采用的是瑞典山特維克上海路橋公司的破碎篩分全套設備,整個工藝流程順暢,運行穩定可靠。整條生產線全部采用彩鋼板和封閉罩封閉,在石灰石破碎、細碎、骨料篩分及石料裝車等系統均裝有袋式收塵器,實現了生產全過程無污染。
黃頌高還表示,中聯水泥擬投資6億元對安陽市商混企業進行聯合重組。目前已對市區13家商混企業進行了資產評估,其中與7家商混企業簽訂了合作協議,完成了對金陽、富鑫、建安三家商混企業的交接工作。下一步將盡快完成其它商混企業的重組工作。
在隨后的交流會上,劉紀獻介紹道,安陽縣西部地區的石灰石礦原來承包給一些小的采礦企業,以至于“山河破碎”、“千瘡百孔”。響應習近平總書記提出的“中國明確把生態環境保護擺在更加突出的位置。我們既要綠水青山,也要金山銀山”號召,安陽縣政府依法對全縣小、散、亂,非法違法開采和不符合安全生產條件、破壞生態、污染環境的43家石灰石礦山企業全部關停整頓,支持安陽中聯水泥有限公司聯合重組全縣骨料企業,從開采平臺建設、石灰石爆破、裝車運輸各環節全部實現有序開采、規范化開采。安陽中聯的骨料生產線建設,不僅改變了傳統骨料生產企業浪費資源、污染環境的現狀,也為安陽縣環境治理作出了積極的貢獻,具有安全、環保、節能、資源綜合利用等特點,真正做到了社會效益和企業經濟效益的雙豐收。
從國家發布的新城鎮建設和軌道交通、公路、鐵路、長江經濟帶的建設、京津冀協同發展、水利工程、振興東北等計劃來看,未來幾年砂石骨料的用量將有200萬億噸的產業規模。砂石骨料是我國為數不多的“富礦”,行業潛力很大。胡幼奕風趣地表示。在他看來,砂石產業的內生存環境已經發生巨大變化,砂石行業的工業化進程加快,機制砂石替代天然砂石已經成為行業發展的必然趨勢。目前水泥、混凝土等相關上下游行業的企業,中建、有色、非礦等企業以及水利、水電行業的企業已經或正在進入機制砂行業,通過建設集開采、加工、儲運高度集成化、智能化、規模化、綠色環保為一體的現代化工廠,建立、健全現代化的砂石產業體系,逐漸形成礦山開采—砂石加工—商品混凝土—建筑工程等產業鏈。胡幼奕認為,水泥企業建設砂石骨料生產線大幅度提高了水泥行業礦山資源利用率,增加了企業新的贏利點,而且在生態環境恢復中起到了良好的帶頭作用。他建議,砂石尾礦在開采前要請專業人員設計,采取資源綜合利用﹑礦山復墾﹑粉塵治理﹑噪聲控制等措施,使礦山盡可能成為綠色生態礦山。
喬龍德盛贊安陽中聯延伸產業鏈、加快產業轉型升級的做法有新意、有亮點。他表示,安陽中聯在政府的大力支持下對礦產資源進行整合利用,產業鏈向上游砂石骨料、下游商品混凝土延伸,理念非常先進。喬龍德認為,安陽中聯的轉型發展做得非常不錯,表現為主動追求發展、能動配置發展資源,抓住機遇轉型加快發展。這種能動的態勢與一些企業盲目等待形勢好轉、等待需求再度增長、守著舊攤子、怨天尤人的思想形成了明顯的反差。建材行業轉型升級要向縱深轉折,然而目前絕大多數企業并沒有真正轉過來。我國經濟正處于“三期疊加”格局,供需減少、產能過剩是整個建材行業的主要矛盾。對建材企業來講,行業矛盾是共性的,關鍵要看轉型升級中誰轉得快,誰的轉折能落地,誰悟醒得早。新形勢下,結構調整的核心應該轉向提升產業價值鏈和產品附加值,由以往的成本和價格競爭,轉向質量、技術、品牌和服務為核心的競爭。他建議向全國總結推廣安陽中聯的轉型升級經驗。他認為全行業只要團結一致,不斷創新,不斷改變發展模式就能改變當前被動局面。(