近日，在山東招金金翅嶺礦新廠區內煙花齊放、鞭炮轟鳴，在業主、監理及全體參建人員的見證下，十五冶四公司承建的山東招金項目氰化車間立磨、浮選區正式實現帶料試車運行。

　　山東招金礦業集團金翅嶺礦自主研發的“含砷難處理金銀精礦的催化氧化酸浸濕法冶金新工藝體系及工業開發”曾獲得國家技術發明二等獎。為進一步提高產能，金翅嶺礦決定利用廠區內預留場地對氰化冶煉工藝進行擴建，實施600噸/日氰化生產新工藝產業化開發項目。十五冶承建該項目由磨礦車間、壓濾車間、浸出車間、多元素綜合回收車間、料倉堆場大棚、機修車間及相關配套設施的建筑及安裝工程組成。其中，主工藝車間布置在三階臺地上，每階高差達5m，且廠區性工程與本標段建筑安裝工程同期施工，總平面管理工作量較大。

　　自2015年4月10日開工以來，面對緊迫的工期任務，十五冶四公司山東招金項目部統籌策劃、精細組織安排人員進場，僅用10天時間便提前對浮選區墊層進行了澆筑，隨后,在項目部的安排部署下，土建施工各重大節點目標全部按期實現。同年10月份，項目進入設備安裝期，為加快施工進度確保總目標按期實現，項目部采取開雙班作業，同時安裝人員增加到近200名，并分成八個班級開展勞動競賽，每月完成產值均達千萬元以上。2015年12月30日，項目部完成全部施工任務并達到單機試車條件。就在總目標即將順利實現時，業主方對整個設計工藝進行了變更優化。大量的設計變更極大地增加了施工難度，很多已經完成了安裝施工的設備需要重新改動、安裝，項目合同值也從原來的5000萬元增加到8000萬元以上。面對艱巨的變更任務，十五冶四公司項目部兩次召開動員大會，動員全體員工克服一切困難確保總體目標的實現。

　　在項目部全體干部職工的共同努力下，2016年4月26日，浮選機實現了單體無負荷運行;4月29日，磨礦區渣漿泵、旋流器實現單機試運行;4月30日，立磨完成加鋼球及帶水試車;到5月1日，立磨、浮選區正式實現帶料試車運行。目前，項目全體干部職工正在為實現最終的投產目標而堅守在施工一線。