近日，淡水河谷已獲得由巴西政府頒發的10年期鐵路運營許可證，用于運營一條長達101公里的鐵路支線，可將其位于亞馬遜的S11D項目所在地與卡拉加斯鐵路相連。

　　獲得這一許可證后，淡水河谷能夠將S11D項目所產的鐵礦石運輸至位于圣路易士的蓬達馬德拉港口，并出口至海外。

　　S11D是淡水河谷有史以來投資最大的一個項目，預計于今年底開始運營，年產能為9000萬噸，該項目首批鐵礦石將在2017年初發售。

　　然而，鑒于其對亞馬遜熱帶雨林所產生影響，該項目也面臨著來自環保主義者和附近地區土著居民的反對。