河南鄭州一片工地上，幾名戴著“中聯(lián)重科”安全帽的工程師正在忙碌著。一名工程師介紹，三個(gè)月后，一座全新的ZSL150樓式4.0機(jī)制砂生產(chǎn)線將拔地而起。據(jù)了解，ZSL150為中聯(lián)重科2014年研發(fā)的干法樓式機(jī)制砂生產(chǎn)線，而此次新建的生產(chǎn)線正是中聯(lián)重科在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行“4.0優(yōu)化”后推出的升級新品，除增加智能操控外，在提性能、降成本、縮短交付周期等方面都有大幅改善。

評判機(jī)制砂生產(chǎn)線性能一般有三大關(guān)鍵指標(biāo)：最大入料量、入料粒徑以及單位能耗。早在中聯(lián)重科ZSL150 2014年剛投產(chǎn)運(yùn)營時(shí)，就因其時(shí)產(chǎn)150噸高品質(zhì)機(jī)制砂、全天候不間斷生產(chǎn)、污染“零排放”等優(yōu)勢，被中國砂石協(xié)會會長胡幼奕稱贊為“不僅是中國砂石裝備行業(yè)重大技術(shù)創(chuàng)新，而且在全球砂石裝備領(lǐng)域處于卓越水平”。此次獲中聯(lián)重科五項(xiàng)專利“加持”的ZSL150型4.0升級版，將這些優(yōu)勢又提升了一個(gè)水平。

據(jù)介紹，全新ZSL150 4.0機(jī)制砂生產(chǎn)線搭載了新開發(fā)的制砂機(jī)深腔葉輪技術(shù)，入料量提升達(dá)10%，進(jìn)一步擴(kuò)大中聯(lián)重科樓式制砂生產(chǎn)線在入料方面的優(yōu)勢；根據(jù)市場需求，該產(chǎn)品還擴(kuò)展了石粉倉，達(dá)到未來主流客戶期望運(yùn)轉(zhuǎn)周期水平。

同時(shí)“4.0版”ZSL150的單位能耗則通過智能化得到了大幅降低。中聯(lián)重科機(jī)制砂產(chǎn)品研究所鐘進(jìn)介紹道：“智能化是中聯(lián)重科4.0的主題，ZSL150機(jī)制砂運(yùn)用了我們新發(fā)明專利研究成果——上料自適應(yīng)控制系統(tǒng)，進(jìn)料量可根據(jù)關(guān)鍵主機(jī)負(fù)荷情況實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整，保證產(chǎn)品線持續(xù)在電機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間作業(yè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。”

“此外，我們在行業(yè)中率先推出對生產(chǎn)量、電耗實(shí)時(shí)工況進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測，生成設(shè)備運(yùn)行報(bào)表，為機(jī)制砂行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用夯實(shí)了基礎(chǔ)。”

據(jù)了解，除了在機(jī)制砂三大關(guān)鍵性能方面有大幅提高外，此次ZSL150生產(chǎn)線還優(yōu)化了整機(jī)布局結(jié)構(gòu)，全新主樓鋼結(jié)構(gòu)下降重量超40%，從而配置更高、成本更低；通過優(yōu)化型材、片狀式拼裝等方式實(shí)現(xiàn)了快速制造、快速交付客戶；通過創(chuàng)新性采取強(qiáng)弱電分離式、粉倉與主樓分離式結(jié)構(gòu)布局形式，使得產(chǎn)品更加適應(yīng)市場需求。

我國是全球最大的砂石消耗國，2016年的砂石消耗量為180.23億噸，占全球消費(fèi)量近50%的份額；砂石行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)值超過10000億元，市場巨大。但隨著環(huán)保政策約束力度不斷加強(qiáng)、擁有先進(jìn)設(shè)備的企業(yè)加入，砂石骨料行業(yè)正步入轉(zhuǎn)型升級的快車道。傳統(tǒng)露天式、粉塵飛揚(yáng)、機(jī)器轟鳴的低效砂石生產(chǎn)陷入被動淘汰和主動升級的歷史關(guān)口。環(huán)保、綠色、高效的現(xiàn)代化機(jī)制砂生產(chǎn)已經(jīng)成為行業(yè)共識。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中聯(lián)重科樓式制砂生產(chǎn)線已經(jīng)拔得頭籌，此次升級版ZSL150樓式機(jī)制砂生產(chǎn)線更為綠色環(huán)保，甚至將粉塵排放濃度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級，起到了行業(yè)標(biāo)桿效應(yīng)，市場潛力巨大。

據(jù)鐘進(jìn)介紹，自今年7月完成設(shè)計(jì)以來，已收到意欲采購訂單達(dá)三十多套。