從廣東省交通集團獲悉，粵港澳大灣區新的大動脈——黃茅海跨海通道項目順利通過專家評審，距離今年上半年開工的目標前進了一大步。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個跨海工程，該項目起于珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，止于臺山市斗山鎮。通道全長約31公里，全線采用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，設計使用壽命100年。

今年以來，該項目頻頻取得突破性進展：2月5日，項目工可獲得省發改委批復同意；2月17日，項目與江門臺山市政府正式簽署了征地拆遷工作協議。本次初步設計通過評審，為今年上半年開工掛上了“加速擋”。

作為廣東省重大基礎設施建設項目，黃茅海跨海通道建成后將完善廣東省高速公路網規劃，充分發揮港珠澳大橋的功能作用，推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通，進一步強化珠海橫琴自貿區、高欄港和江門大廣海灣經濟區的聯動發展，加快構建“一核一帶一區”區域發展新格局。

目前，項目各項工作正在有序推進。初步設計通過評審，監理、檢測招標文件已編制完成，各項開工前置專題已全面啟動，下一步將開展施工圖設計、開工系列招標工作。