砂石作為生產(chǎn)混凝土的主要原材料之一，已經(jīng)成為工程行業(yè)的緊缺物資。穿越山區(qū)的橋梁和隧道工程需要大量的天然砂或者機制砂來生產(chǎn)混凝土，當隧道的洞渣滿足機制砂母材的要求時，施工單位可以考慮利用洞渣自行生產(chǎn)機制砂。

本文以湖南境內某鐵路項目為例，綜合考慮供應商供貨能力、材料采購成本、生態(tài)環(huán)境保護、社會綜合效益等方面，最后選擇自行生產(chǎn)部分機制砂。

該項目基本情況如下：線路總長約10km，主要包含橋梁和隧道等工程內容，混凝土的總需求量約為45萬立方米，相應砂的總需求量約為35萬噸，施工工期為36個月。

經(jīng)技術檢測，本項目中某隧道的洞渣符合生產(chǎn)機制砂對母材的要求。經(jīng)建設方批準后，施工單位考慮采用25萬噸自制機制砂，其余10萬噸采用商品砂。

一、機制砂設備初步選型

機制砂生產(chǎn)有制砂樓、平面固定式制砂生產(chǎn)線、移動式制砂生產(chǎn)線三種設備布置形式。制砂樓占地面積小、成品質量高、可滿足較高的環(huán)保要求，但是對母材要求高、設備價格高，通常適用于商品機制砂的生產(chǎn)。

平面固定式制砂生產(chǎn)線可根據(jù)生產(chǎn)需要配置性價比高的設備，可以采用干法和濕法兩種生產(chǎn)工藝，但是要求具有較大的生產(chǎn)場地，設備安裝較復雜，安裝周期較長，轉運不方便。移動式制砂生產(chǎn)線的生產(chǎn)原理與平面固定式制砂生產(chǎn)線相同，可以根據(jù)需要轉移生產(chǎn)場地，但設備配置成本較高。

經(jīng)過綜合比較，本項目選用平面固定式制砂生產(chǎn)線。根據(jù)隧道施工進度安排，滿足機制砂母材要求的洞渣出渣總時長為24個月，25萬噸機制砂的總工期按照24個月（720個日歷天）計算，考慮受天氣及母材供應影響，機制砂生產(chǎn)設備效率按100t/h配置。

二、自制機制砂的成本分析

（注：以下成本分析數(shù)據(jù)是根據(jù)項目運行當時行情，部分價格數(shù)據(jù)與實時情況有出入。可參考成本分析方法。）

1.成本分析范圍

自制機制砂的成本包括機制砂生產(chǎn)場地的租賃及恢復費用、廠區(qū)的臨時工程建設費用、電力設備安裝費、直接生產(chǎn)費、材料運輸費、生產(chǎn)管理費。

由于該鐵路工程采用增值稅計稅方法，稅前工程造價中不包含增值稅的進項稅額，建筑產(chǎn)品的人、材、機等各要素價格均以除稅后的裸價計入成本。

與此相應地，在采購材料與服務環(huán)節(jié)中，價格比選采用裸價最低原則，因此，以上費用均按不含增值稅價格計算成本。

2.臨時工程成本

經(jīng)調研項目周邊可用于建設機制砂生產(chǎn)線的場地和結合相關收費標準，最后確定擬建的機制砂生產(chǎn)線的場地面積約為9000平米，租賃時長為2.5年，租賃及恢復費用為45萬元；場地硬化、設備基礎、污水處理系統(tǒng)等臨時工程建設費用約為120萬元；電力設備安裝費約為140萬元。以上三項費用共計為45+120+140=305萬元。

3.直接生產(chǎn)費

（1）設備折舊費。

根據(jù)市場調查的結果和公司現(xiàn)行的《固定資產(chǎn)管理辦法》，各類設備的采購價格、折舊年限及凈殘值率分別見表1：

（2）人工費。

根據(jù)經(jīng)驗及設備廠家提供的數(shù)據(jù)，制砂生產(chǎn)線單班生產(chǎn)需1名原料上料工、4名設備操作工、1名設備維修工、1名成品上料工、4名后勤人員，共11名員工。

根據(jù)市場薪酬水平，員工月平均工資和食宿按0.67萬元/人考慮。人工費=0.67萬元/人·月×24月×11人=176.88萬元

（3）水電費、燃油費。

①水電費。

濕法生產(chǎn)工藝用水量大，在沒有天然水源的情況下需要計算購水的費用；在有天然水源的現(xiàn)場需要考慮抽水的費用。該項目附近的水庫可滿足生產(chǎn)線正常運轉的生產(chǎn)用水，只需要計算抽水費用，不考慮購水費用。

根據(jù)設備廠家提供的生產(chǎn)線配置，機制砂生產(chǎn)線（含抽水設備）總功率為1000Kw，負荷率按75%考慮，當?shù)毓╇妰r格為1.0元/度，生產(chǎn)效率為100t/h，總產(chǎn)量為25萬噸。

機制砂生產(chǎn)線電費=1000Kw×75%×（25萬噸÷100t/h）×1.0元/度=187.5萬元。

②燃油費。

參照國家鐵路局《鐵路工程施工機具臺班費用定額（TZJ3004-2017）》，1.0m?挖掘機的油耗按62.9kg/臺班計算、3.0m?裝載機的油耗按87.09kg/臺班計算，柴油單價平均按6.5元/kg計算。

1.0m?挖掘機燃油費=62.9kg/臺班÷8×（25萬噸÷100t/h）×6.5元/kg×1臺=12.77萬元。

3.0m?裝載機燃油費=87.09kg/臺班÷8×（25萬噸÷100t/h）×6.5元/kg×1臺=17.69萬元。

③水電費、燃油費合計：

187.5+12.77+17.69=217.96萬元。

（4）檢修費、維護費

①機制砂生產(chǎn)線的檢修費、維護費，根據(jù)設備生產(chǎn)廠提供的數(shù)據(jù)和設備采購部門的調研報告，按4元/t綜合計算：機制砂生產(chǎn)線檢修費、維護費=4元/t×25萬噸=100萬元。

②挖掘機和裝載機檢修費、維護費參照國家鐵路局《鐵路工程施工機具臺班費用定額(TZJ3004-2017)》，1.0m?挖掘機檢修費為54.34元/臺班、維護費為83.68元/臺班；3.0m?裝載機檢修費為35.65元/臺班、維護費為153.65元/臺班。

計算如下:1.0m?挖掘機檢修、維護費=（54.34元/臺班+83.68元/臺班）÷8×（25萬噸÷100t/h）×1臺=4.31萬元3.0m?裝載機檢修、維護費=（35.65元/臺班+153.65元/臺班）÷8×（25萬噸÷100t/h）×1臺=5.92萬元

③檢修費、維護費合計：100+4.31+5.92=110.23萬元。

（5）直接生產(chǎn)費合計

101.08+176.88+217.96+110.23=606.15萬元

4.運輸費用

擬定的生產(chǎn)場地距混凝土攪拌站約為7公里，根據(jù)市場調查報告，機制砂的運輸成本為6元/t。運輸費用=6元/t×25萬噸=150萬元。

5.生產(chǎn)管理費

根據(jù)經(jīng)驗，生產(chǎn)管理費按3和4項的4%計算。生產(chǎn)管理費=（606.15+150）×4%=30.25萬元。

6.自制機制砂的總成本

通過以上2-5項費用計算如下：

自制機制砂的總成本=305+606.15+150+30.25=1091.4萬元自制機制砂單位成本=1091.4÷25萬噸=43.66元/t。

三、自制機制砂的成本控制

1.生產(chǎn)場地的選擇

機制砂生產(chǎn)線的生產(chǎn)場地應優(yōu)先選用不需要進行地基處理的場地，并且應綜合考慮洞渣供應地點與混凝土攪拌站的運輸距離，盡量減少母材和機制砂成品的運輸距離。

2.生產(chǎn)協(xié)調

機制砂的生產(chǎn)工期受到洞渣開挖進度的限制，在現(xiàn)場條件允許的情況下，應在生產(chǎn)線附近安排適當?shù)脑牧隙褕龊蜋C制砂堆場，有效緩解原材料不連續(xù)供應、連續(xù)生產(chǎn)和攪拌站對機制砂不連續(xù)需求之間的矛盾。

根據(jù)自制機制砂的綜合分析，在隧道洞渣滿足機制砂母材要求的情況下，采用自制機制砂替代商品砂和部分替代機制砂是可行的。合理利用了隧道洞渣，減少了棄渣場的占用，實現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境保護和廢物利用。