2020年，港口蕪湖公司在省港航集團、省港口運營公司的堅強領導下，堅決貫徹落實國家長三角一體化和長江經濟帶發展戰略，圍繞“兩中心一樞紐”規劃定位謀篇布局，克服疫情、汛情雙重影響，全力以赴推進港口高質量轉型發展，多項指標均創歷史最高紀錄：其中，吞吐量突破2489萬噸、集裝箱量突破110萬TEU、件散貨吞吐量超過1500萬噸，鐵水聯運集裝箱量和船貨代理箱量分別達到2.40萬TEU、15.04萬TEU。

一、圍繞“一核兩翼”航線拓展運輸網絡

為進一步促進長江集裝箱轉運中心建設，港口蕪湖公司加大“一核兩翼”航線建設開拓力度，在保障疫情下原航線正常運轉的同時，先后增開“蕪湖—上海宜東”內貿直達航線、“蕪湖—上海外高橋”港區外貿直達航線，進一步拓展運輸網絡，全年“一核兩翼”航線超過2700航次，同比增長92.05％。
 

三、打造多式聯運樞紐服務“雙循環”

為夯實港口型國家物流樞紐建設，構建“雙循環”產業鏈供應鏈物流體系，2020年，該公司全面拓展多式聯運業務，鐵水聯運集裝箱同比增長148.44％。在鐵路箱基礎上，該公司積極拓展砂石鐵水多式聯運業務，加強與上海、南京路局對接，保障砂石多式聯運業務順暢運轉。同時，通過掌控貨源上下游供應鏈，以新型業務模式爭攬鐵路貨源，取得顯著成效。

二、集聚“綠色”散雜貨中心優勢

為貫徹落實長江經濟帶綠色發展戰略，該公司堅持“煤炭業務為主、多業并舉”發展思路，引入新增焦炭業務，通過開展技改創新、加大環保投入、設立噴淋和霧炮設備，在確保量增的同時，保障港口綠色作業環境。通過建設港口岸電系統、碼頭雨水收集系統、防風抑塵網、螺旋卸車機清掃裝置、5G皮帶傳輸設備等方式，不斷集聚綠色環保散雜貨中心集散優勢。據統計，2020年該公司散雜貨吞吐量同比增長54.78％，到發煤量600.97萬噸，同比上升26.64％。