舟山島群坐落于長江口南側、杭州灣外緣的東海洋面上,是中國第一大群島,如今由一條全長48公里的舟山跨海大橋貫通相連,是中國“21世紀海上絲綢之路”的重要樞紐。
為了加速舟山自貿港的用地開發與基礎建設,浙江省交通投資集團于2015年投資成立了浙江交通資源投資有限公司,進軍礦產資源和交通建材生產領域,除了保障浙江省路橋建設的原材料供應,同時還可滿足上海及周邊城市砂石骨料市場需求。位于舟山冊子島北端的浙江交投礦業有限公司大皇山凝灰巖石礦(以下簡稱“大皇山石礦”),正是浙江交通資源投資有限公司建設的第一座骨料礦山,礦區面積1.0481平方公里,資源儲量1.84億噸,生產年限為15年。

自建礦之初,大皇山石礦設定了“綠色發展”的建設理念和“資源效益最大化”的生產目標。2019年10月,大皇山一期工程1500萬噸/年砂石骨料生產線全線達產。穩定高效的生產設備、先進的智能控制系統、精益的管理制度成為大皇山石礦保障生產的基石。即便面對隨后由疫情造成的重重困難和產量沖刺帶來的節節挑戰,大皇山石礦依然穩步向提質擴產、降本增效、節能降耗的目標不斷前進,2020年實現全年產量近1400萬噸,并以浙江省全省最高分被評為國家級綠色礦山。
對于這些成績,大皇山石礦機料部經理馬延全,作為核心生產設備的主要管理人之一,給出了自己的見解:“美卓奧圖泰工程師的專業知識和技能水平非常優秀,而且基本隨叫隨到。從前期的工藝規劃、設備選型,到生產中的配套設備、技術改造等,都會提出專業建議,為我們項目的成功做出了積極貢獻。”
高效穩定設備,產出精品骨料
大皇山一期工程的砂石骨料系統采用三段一閉路工藝,核心破碎篩分設備由美卓奧圖泰提供,包括2臺Superior® PG4265粗碎旋回破碎機,2臺Nordberg® HP500和4臺HP400圓錐破碎機用作中細碎,以及4臺Barmac® B9100SE立軸沖擊式破碎機用于生產整型料。最終產品為0-5mm機制砂,5-16mm和16-26.5mm精品骨料,5-16mm和16-31.5mm商混骨料。

“投產至今,美卓奧圖泰破碎機運行穩定高效、維護簡單,能夠滿足我們對差異化產品,尤其是精品骨料的生產需求。更重要的是,良好的服務為我們的生產運行提供了保障。”馬經理評價道。
全壽命周期服務,保證高效生產
“美卓奧圖泰通過LCS全壽命周期服務為我們建立了現場寄售庫,針對常用備品備件和磨耗件的庫存,有專人負責及時更新清單,及時安排發貨,以保證及時的維修維護;每月開展為期一周的服務回訪,通過預防性檢修減少設備故障率;襯板優化項目減少了停機檢修次數,最終實現了良好的設備運轉率,現在我們每天開機時間是20-22小時;對于緊急服務需求也能及時響應,服務工程師通常24小時內就能抵達現場。由于沿海地區供需受季節影響大,礦山生產具有波動性,這些服務為我們高峰期每天6.5萬噸的高效生產提供了保障。”馬經理補充道。
安全理念同頻,貫穿生產始終
在合同過程中,雙方公司都將“安全生產”擺在了首位,無論是前期規劃,還是生產過程中,“安全性”都在點點滴滴中不斷貫徹和改進。對此,馬經理舉例說明:“一些總成件,比如動定錐總成,通過預先組裝,可以縮短維修停機時間、快速恢復生產;拆卸下來的損壞部件運回維修車間檢修,可以提高維修作業時的安全性;設備傳動部件都安裝了護罩、隔離電機制作了防護欄,起到安全保護作用;插拔式欄桿,使得人機分離,避免檢修過程中因操作不當產生安全風險;美卓奧圖泰提供的現場培訓也涉及到安全培訓和特殊崗位的操作培訓;美卓奧圖泰工程師還會提供點檢清單,并根據現場情況,雙方共同修訂、調整。兩年多來,我們沒有出過機械方面的問題。總體而言,他們對安全相關的工作做得非常細致。”

生產工藝優化,推進降本增效
為了進一步推進“降本增效“工作,大皇山石礦聯合美卓奧圖泰共同開展了破碎機襯板優化項目。經過多輪調試,旋回采用合金襯板,其使用壽命是之前標準件的4倍;圓錐破碎機腔型調整后,使用壽命提高了25%。“磨耗件消耗的降低不僅提高了設備開機率,而且由于更換次數減少也避免了每次停機更換產生的能耗、電耗和人力成本。該項目還在繼續推進,2021年,我們有望達產1700-1800萬噸。” 馬經理評價說。
對此,美卓奧圖泰磨耗件產品經理鄭紹平進一步介紹了襯板優化帶來的改變:由于定制襯板的更換次數減少,加上備用動錐可以提前組裝,使得襯板更換時間大幅降低,定錐襯板和填料的消耗明顯下降,有效提高了設備作業時間。我們還重新定制了圓錐破碎機分料盤,使分料盤與襯板的更換時間保持同步,可減少人工作業。此外,全新開發的合金襯板完全本地設計制造,使得交貨期從6~8個月壓縮到4個月,后續重復訂單還可以實現60天交貨。
在整個優化過程中,美卓奧圖泰會綜合考量整個生產系統的協調性,對其他配套設備也會提出整改意見,以確保整個生產線的性能同步提升。比如,針對Barmac立軸沖擊式破碎機早前磨耗件消耗異常問題,指導客戶進行適當的改造和改動,使Barmac磨耗件消耗量下降50%以上。又比如,針對礦鏟斗的改造建議,提高了其裝載量。
經過優化改造,破碎篩分系統的處理能力已從5萬噸/天提高到6萬噸/天。機制砂的質量也通過同步開展的機制砂技改項目得到提升,達到國標II級標準。
二期工程建成,助力增產擴能
2021年5月和8月,大皇山石礦二期工程的兩條800噸/小時生產線先后完成調試,年產能可提高700萬噸。待全部生產線投入運行,將輕松達到大皇山石礦年產能2200萬噸的設計目標。

“二期破碎篩分生產線采用6臺HP500圓錐破碎機,我們選擇美卓奧圖泰的主要原因之一就是襯板好換。而且,一期中細碎圓錐破碎機還在進一步優化中,有望進一步釋放產能和降低現場勞動強度。這將有助于我們進一步實現增產降本的目標。”馬經理說。