在浙江省舟山市定海區(qū)青壘頭路118號渣土外運作業(yè)點,一輛輛滿載渣土的重型貨車依次倒車駛上順浚7輪,這標(biāo)志著定海至六橫小郭巨的渣土消納處置通道開始啟用。
“順浚7輪裝滿后,將開往六橫小郭巨消納點。”舟山仕隆港口服務(wù)有限公司現(xiàn)場負責(zé)人金輝介紹,順浚7輪一次可運載渣土約3150噸。新通道打通后,定海乃至舟山本島的渣土處置難題將得到大幅緩解。
渣土消納處置是重點項目建設(shè)順利推進的重要保障之一。據(jù)了解,舟山本島渣土每年約產(chǎn)生400萬噸,基本通過海運用于全市部分圍填海、造地等項目處置。今年以來,本島渣土已產(chǎn)生處置約130萬噸。今年4月起,受航線限制、相關(guān)資源化利用企業(yè)臨時作業(yè)碼頭取消等影響,舟山本島渣土消納處置一定程度受阻。
針對這一問題,舟山市城管局(綜合執(zhí)法局)堅持保重點、保暢通原則,第一時間跟進重點項目渣土處置工作,聯(lián)合發(fā)改、資源規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、交通、港航、海事等多部門協(xié)同發(fā)力,同時,積極溝通指導(dǎo)項目建設(shè)單位、施工單位以及負責(zé)渣土承運的企業(yè),目前已打通本島渣土到六橫小郭巨二期圍墾項目消納處置的通道。該路徑開通后,本島兩個碼頭的日處置能力在1.6萬噸以上,可以滿足本島各重點工程項目的渣土處置需求。
一個多月來,定海區(qū)綜合行政執(zhí)法局下屬定海區(qū)城建集團副總經(jīng)理郝攀奇,一直在為打通定海至六橫小郭巨航線忙碌,看著一車車渣土順利裝船,心中的一塊石頭落了地。郝攀奇介紹,在舟山市政府大力推動下,舟山市城管牽頭抓總,積極協(xié)調(diào)市屬相關(guān)部門,最終定海與六橫有關(guān)單位簽訂了200萬噸的渣土消納處置協(xié)議。
這項工作得到了六橫管委會及海事、港航等部門大力支持,完成了渣土運輸便道施工、航線安全評估、船只報備等工作。六橫航線開通后,定海青壘頭路118號渣土外運作業(yè)點,日均可完成定海、新城區(qū)域約1萬噸建筑渣土出運。
“我們可以全力推進項目建設(shè)了。”得知渣土外運開通了新航線,舟山醫(yī)院腫瘤綜合治療中心建設(shè)工程項目部生產(chǎn)經(jīng)理潘軍宏特別開心。
舟山醫(yī)院腫瘤綜合治療中心建設(shè)工程于去年11月開工,今年4月中旬開挖地下室,一直受渣土出運困擾。“之前雖然相關(guān)部門不時協(xié)助解決,但是有時要運到普陀,有時要運到定海,比較麻煩。”潘軍宏說,新路徑打通后,項目部將抓緊推進剩余約2.3萬噸渣土開挖清運工作,力爭在7月初完成,為后續(xù)工程建設(shè)打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解,舟山完善建筑垃圾城鄉(xiāng)一體化處置的工作仍在推進中。由舟山市城投集團負責(zé)建設(shè)的本島北部統(tǒng)一渣土碼頭已完成海洋環(huán)評、海上施工許可證等工作,計劃今年底完成工程量的90%,明年第二季度投入試運行。