在招金礦業“十五五”發展藍圖謀篇布局之際，瑞海礦業這一“十五五”倍增戰略的核心工程迎來里程碑——設計年處理量396萬噸的智能化選礦生產線正式啟動帶水聯動試車。這標志著海域金礦項目建設實現突破性跨越，在瑞海礦業發展史上留下濃墨重彩的一筆。

試車儀式彰顯攻堅碩果

6月30日9時36分，瑞海礦業試車儀式現場一派熱烈景象，選礦廠彩煙騰空、旌旗獵獵，招金集團黨委書記、董事長、總經理王樂譯，招金礦業黨委書記、董事長姜桂鵬，以及設計單位、施工單位等合作方代表共同出席選礦系統帶水聯動試車啟動儀式。招金礦業執行總裁段磊、瑞海礦業總經理于明海、中國恩菲副總經理時煒、煙建集團第十分公司安全總監宋明升、中鐵九局大連分公司副總經理矯永巖先后發言、致辭。

9時56分，王樂譯宣布：“瑞海礦業1.2萬噸/日選礦系統帶水試車啟動！”隨后，臺上嘉賓共同將手觸向大屏幕的虛擬掌印，金色彩煙騰空而起、漫天飛舞，現場掌聲雷動。

此次1.2萬噸/日選礦系統試車，攻克了兩大難題。一是大體積混凝土一次性澆筑難題。瑞海礦業是國內首例實現大體積混凝土一次性澆筑成功的黃金礦山，混凝土一次性澆筑量超過4420立方米且精度達±2毫米。二是海岸礦山高腐蝕環境防腐難題。瑞海礦業聯合研發防腐涂料并應用于球磨機及半自磨機筒體防腐，打造全方位防腐體系，具備耐高鹵、耐磨損等技術特點，可大大提升設備運轉效率、使用周期，為后續規?；a奠定了堅實基礎。

作為國內第一個海域金礦，瑞海礦業的建設、投產面臨一系列行業性難題和挑戰，自建設以來，從井下高溫、高濕、高鹵、高地壓等一系列深海金礦建設行業性難題的攻克，到TBM（全斷面隧道掘進機）在全球黃金礦山千米深井的首創應用，再到1.2萬噸/日選礦系統的試車，凝聚著招金人勇于挑戰、攻堅克難的意志，更承載著招金躋身世界一流礦業公司的期許。

精密試車奏響投產序曲

儀式結束后，與會領導參觀磨浮廠房。球磨機、半自磨機、浮選機等大型設備如列陣的鋼鐵衛士，靜默矗立，蓄勢待發。

10時6分，中控室調度員啟動總控系統——整條生產線如蘇醒的鋼鐵巨龍，設備逐級運轉，齒輪嚙合聲、機械運轉聲交織成雄渾的工業交響，監控屏幕上各項運行參數實時刷新，全系統正式進入帶水驗證階段，選礦各系統經過連續運行，各環節無泄漏、參數達標率≥90%，一次性試車成功。

這次帶水試車嚴格遵循“四階推進法”。一是充分準備，完成全部設備單機空載測試，校準287個儀表傳感器，循環水池蓄水達設計容積80%。二是系統聯調，按半自磨、皮帶、浮選順序逐級啟動，重點監測軸承溫升、密封泄漏、振動異響等126項指標。三是數據閉環，實時對比運行參數與設計值，偏差超10%立即啟動校正程序。四是保障到位，各試車環節均設置三重防護，安全小組全程巡檢，維修小組現場待命，防漏電工具與排水泵在各關鍵環節定點配置。

瑞海礦業396萬噸/年（1.2萬噸/日）選礦系統采用先進的“SABC磨礦+浮選”工藝，選礦系統處理能力處于國內黃金行業第一梯隊。在超深井適配性與綠色循環工藝方面，其設備選型、系統設計、技術集成度均具備領先優勢，達到了全球黃金礦山單線處理能力的一流水平。

這次試車是項目建設的關鍵節點，標志著海域項目已經初步具備工業化生產能力，更是企業發展的歷史拐點，是瑞海礦業從基建期邁入生產期的起點。

金色未來蓄勢待發

作為近20年來全球探獲的最大單體金礦之一、世界首個深海金礦，以及國內目前最有希望在儲量、產量兩個核心指標上沖擊世界前十的單體黃金礦山，瑞海礦業的建設發展對于招金礦業、山東省黃金產業乃至600916/ >中國黃金（600916）礦業，都具有劃時代意義。招金礦業將樹雄心立壯志，集聚全力、不遺余力，把瑞海礦業建設成百年工程、世紀工程，打造質量效率“雙一流”的工程標桿，規模效益“雙一流”的開發標桿，管理內控“雙一流”的經營標桿，人才技術“雙一流”的創新標桿，協作共贏“雙一流”的合作標桿，使瑞海礦業成為招金礦業走向世界的一面產業旗幟。

作為招金礦業“十五五”最大增量的一號工程，這次試車標志著瑞海礦業項目建設取得關鍵階段性勝利，為2027年全面建成達產奠定了堅實基礎。瑞海礦業將以此次選礦帶水試車為起點，全面吹響決勝2027年底建成達產的沖鋒號。在后續項目建設中，將以“決戰之勢”抓攻堅，以“雷霆手段”保安全，以“創新之刃”提效能，全力打造國內黃金產業新旗艦，智能礦山建設新標桿，招金倍增戰略新引擎。