日前，隨著皮帶機啟動運轉，將煤炭源源不斷地輸送到貨輪上，黃驊港煤炭港區三期工程成功進入重載試車階段。經過20個月的緊張施工，煤三期工程進入了投產運營倒計時，意味著黃驊港又將新增5000萬噸煤炭裝運能力。
        據了解，黃驊港煤三期工程概算投資48.2億元，是國內外一次性投資及建設規模最大的煤炭港口集群。其中，翻車機房內徑96米，設置“2線4翻”(即2條傳送線，一次可同時翻卸4列火車車廂)作業系統，能夠翻卸神華集團全部列車車型；筒倉群共由24個筒倉組成，每個筒倉直徑40米、高43米、容量3萬噸，能夠防雨雪、防流失、防自燃，可有效保證煤炭成分和濕度穩定，避免作業過程產生揚塵污染；煤炭港區三期碼頭在黃驊港建設史上首次采用具備兩側靠船功能的布置形式，水工結構為10萬噸級，共包含4個高樁梁板式專業裝船泊位。