隨著項目施工進入旺季，建材市場需求轉旺，市場供應偏緊，各類建材價格率先上漲，其中砂石價格持續大幅上升。后期，因基建工程集中施工，建筑原材料預期供不應求。因秋冬季到來，要求停工、停產，涉及砂石行業，礦山開采受限，預測砂石價格將持續上漲。
 

加上“十三五”收官之年，環保力度加大，砂石開采、供應受到一定影響，價格持續走高。生態環境部接連印發關于征求《京津冀及周邊地區、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》，以及《長三角地區2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》。南北兩大“停工令”齊下，范圍之廣，幾乎涵蓋全國運輸大省！85個地區39個行業將面臨（停）限產！

不止如此，此次停工限產涉及的行業，也比往常多了一倍！在生態環境部召開例行新聞發布會上，生態環境部新聞發言人表示，為更好地開展重污染天氣應對工作，將實施績效分級的行業從15個擴展到39個。明確包括了鋼鐵、焦化、水泥、瓦磚窯、建筑材料等多個。
 

停工限產導致海砂價格大幅上漲。海砂購進價每立方米244元，環比10月上升11.26%。海砂購進價為每立方米247元，環比上升14.51%。河砂價格漲幅不大，每立方米211元，環比上升2.23%。

混凝土價格穩中有升，每立方米523元，環比上升2.25%。其中，珠三角的混凝土批發價分別為每立方米567，環比上漲3.97%。各區域硅酸鹽水泥購進價格均有上升，均價為每噸523元，環比上升2.94%。

部分港口受運輸成本的提升，價格也將保持漲勢，上海黃浦江贛江砂（2.8-3.0mm）碼頭浮吊交易價130元/噸，洞庭湖砂（2.0-2.5mm）124元/噸，機制砂（2.8-2.5mm）94.8元/噸。高港洞庭湖砂碼頭浮吊交易價139元/噸，洞庭湖砂（2.0-2.5mm）120元/噸，機制砂88.5元/噸。

由于今年建材行業普遍面臨轉型優化升級和企業環保成本增加等問題，物流、人工和其他成本也有一定程度的上升。其中，水泥、砂石和混凝土等建材需求量因新老基建等重點地區建設、城鎮化改造對砂石需求量持續增加。

秋冬季到來，受環保管控影響，要求重污染企業在重污染天氣，要求停工、停產，涉及砂石行業，礦山開采受限，部分地區碎石和機制砂供應量預計會較大幅度降低，預測砂石價格將持續上漲。