近日，安徽寶鎂礦產(chǎn)品輸送廊道項目4號隧道順利貫通，標志著全球最大鎂合金生產(chǎn)基地配套工程取得重大進展。據(jù)介紹，該廊道是寶鎂輕合金項目的重要組成部分，總長約22.97公里，建成后，預計年運輸白云巖4000萬噸。

該廊道由封閉式架空廊道和4條穿山隧道組合而成，由中鐵二十五局承建。本次實現(xiàn)貫通的是4號隧道，該隧道是整個廊道工程中最長的隧道，全長約1585米，位于4條穿山隧道的末端，是未來白云巖從礦山開采后，運往廠區(qū)進行加工的最后一站。
 

據(jù)了解，寶鎂輕合金項目投資總額為人民幣148億元，預計今年投產(chǎn)。

項目主體規(guī)劃投建位于青陽縣酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū)，運營年吞吐量3000萬噸碼頭，建設年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸鎂合金壓鑄部件、年產(chǎn)100萬噸熔劑、年產(chǎn)骨料及機制砂2500萬噸項目。

2021年12月24日，安徽寶鎂以 42.27億元競得青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權(quán)，總礦石量約13.2億噸，其中冶鎂用白云巖、熔劑用白云巖、熔劑用石灰?guī)r礦資源量總計12.7億噸、建筑石料用灰?guī)r礦、建筑用白云巖礦資源量總計4947.98萬噸，設計開采規(guī)模4000萬噸/年，出讓年限30年。

2021年12月28日，該項目奠基開工；2022年6月28日主廠區(qū)啟動建設，同年12月28日廊道控制性工程（隧道）暨礦山一期工程啟動建設。一期項目建設規(guī)模為新建年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金生產(chǎn)線，配套實施年產(chǎn)4000萬噸花園吳家白云巖礦山開采和礦石加工工程，建設物流園區(qū)及年產(chǎn)3500萬噸機制砂、骨料生產(chǎn)線，建設約23公里礦石運輸廊道，收購及擴建年吞吐量4000萬噸童埠港碼頭，擴建新河鎮(zhèn)站鐵路專線以及同時建設110KV變電站及相關(guān)公輔配套設施。

2023年1月4日，安徽寶鎂以3.3億元的價格競得了池州青陽縣童埠港口經(jīng)營有限責任公100%的股權(quán)。計劃在現(xiàn)有碼頭的基礎上，擴建年吞吐量3000萬噸碼頭，降低物流成本。

2023年7月，項目隧道開挖。在施工安全與質(zhì)量方面，中鐵二十五局團隊利用TSP和地震波等先進技術(shù)，不斷優(yōu)化襯砌方法、調(diào)整支護形式，形成一系列科技創(chuàng)新成果，大幅縮減了混凝土超耗率和施工工期，克服了復雜地質(zhì)條件對施工的嚴峻挑戰(zhàn)，確保了施工安全與質(zhì)量。

寶鎂輕合金有限公司相關(guān)負責人表示，此次4號隧道的貫通意味著全球最大的鎂合金生產(chǎn)基地配套工程取得了顯著進展，預示著安徽寶鎂穩(wěn)步邁向全球鎂合金產(chǎn)業(yè)的領軍地位。未來，該項目將成為全球最大的鎂合金生產(chǎn)基地，并推動鎂合金深加工及輕量化應用產(chǎn)業(yè)的集聚，成為地區(qū)經(jīng)濟的新亮點。