我們一期‘40萬噸煅燒焦’生產線去年12月基本建成，現已投產，在建的是二期和三期工程，是我們第二條‘40萬噸煅燒焦’生產線、成品車間、篩分車間，以及40萬噸陽極生產線，下個月底成品車間、篩分車間均將投入使用。”近日，在灌云縣臨港產業(yè)區(qū)連云港臨海新材料項目建設現場，該項目建設現場總指揮王旭為筆者介紹。

據介紹，連云港臨海新材料“80萬噸陽極新材料”項目，規(guī)劃用地922畝，分為五期建設，總投資約32億人民幣，采用目前國內先進、成熟的凈化除塵技術，能夠實現超凈排放、無廢水排放、無白煙產生。

走進廠區(qū)，筆者見到位于廠區(qū)門口的二三期項目正在緊張建設中：二期的廠房、鋼板倉已經建完，內部正在焊制煅燒爐承載平臺，三期項目的成品車間和篩分車間正在進行鋼架結構安裝，目前已基本完成，運輸車輛載著設備進場，待廠房基礎做好后即準備安裝。與二三期項目緊張建設的場景不同，位于廠區(qū)最北部的一期項目車間，則是一片火熱的生產場景：在最高處達40余米的車間內，4臺煅燒爐正轟隆隆地運作著，8、9名工人在車間內工作，收集的余熱蒸汽正在向周邊利民造紙、昇昌科技、沙英喜等企業(yè)輸送。

“我們采用的是智慧工廠管理模式，運用智能綜合管控系統(tǒng)，集合多種自動化硬件設備、MES（生產執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產管理系統(tǒng)）、QMS（品質管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺，生產車間自動化程度比較高，以達到成本削減、生產效能提升和品質保證的目的。”王旭告訴筆者，“雖然自動化程度比較高，但等1至4期項目全部建成后，我們預計可以新增近1000個就業(yè)崗位，帶動周邊約1600名從業(yè)人員。同時，可實現年銷售收入42億，年利稅3.1億，新增路、海、河聯(lián)運物流量約200萬噸。”

值得一提的是，該項目融入當地循環(huán)經濟的發(fā)展，公司所需主要原材料為石油煉制過程中產生的副產品———石油焦，而周邊徐圩新區(qū)正建設的連云港石化產業(yè)基地將產生大量的該固體廢料，可有效降低固廢的外運。同時，石油焦在煅燒過程中將產生大量的余熱，一、二期達產后，可年產100萬噸的余熱蒸汽，可供給園區(qū)更多企業(yè)使用，能夠有效促進當地經濟的循環(huán)發(fā)展。