舊屋區改造、地鐵建設、水系治理等重點項目提升了城市品質，隨之而來的建筑垃圾變為城市“成長的煩惱”。日前，記者從市城管委獲悉，晉安區益鳳建筑垃圾資源化項目一期已投產試運行，未來將建成全省最大的建筑垃圾資源化基地，助力我市建筑垃圾“變廢為寶”的路子越走越寬。

透水磚在養護窯養護，以提高強度
 

一瓶礦泉水傾倒在地磚上，不到5秒，只剩下淡淡的水痕。這正是晉安區益鳳建筑垃圾資源化項目一期主打的“明星產品”——由福建海峽環保資源開發有限公司自主研發、全國首創的聯鎖式透水磚及裝配式透水基層。

“房屋拆除后的建筑垃圾中，40%是由泥土燒制成的磚，由于硬度不夠，能夠資源化利用的場景不多。”項目責任單位福建海峽環保資源開發有限公司相關負責人說，如今推出的這款聯鎖式透水磚及裝配式透水基層“套餐”解決了這個問題。

記者看到，面上的透水磚采用硬度較強的水泥材料，下層的透水基層則是由磚渣壓制而成。但是，要如何保證承載性能？“裝配式透水基層采用了榫卯結構，相鄰透水基層裝配塊之間是相互咬合的，起到了防沉降的作用。”該負責人解密道。

除了可以大量消納磚渣，這款首創產品的“海綿屬性”也是亮點。據介紹，傳統的人行步道基層都是預拌砂漿或混凝土，透水性差，也不具備保水功能。如今，水可以通過透水磚快速滲入基層，積蓄在裝配式透水基層中，每立方厘米保水量達0.2克。“太陽出來時，積蓄的水被蒸發出來，可以為路面降溫、防塵。”

值得一提的是，福建海峽環保資源開發有限公司將工業化裝配理念，引入城市路面鋪裝領域，聯鎖式透水磚及裝配式透水基層不僅施工靈活便捷，還可以重復拆裝利用。

這樣的海綿城市地磚，是如何由建筑垃圾“搖身一變”得來的？

在晉安區益鳳建筑垃圾資源化項目現場，記者看到拆遷產生的建筑垃圾通過分揀、破碎、篩分等工序，變成大小不同的骨料，之后被壓制成不同用途的地磚產品。

目前，福建海峽環保資源開發有限公司已設計海綿城市地磚系列、園林景觀系列等24款產品，透水率、抗壓、抗折性能均超過國標。預計年內產品可批量投放市場。

“現在正在生產的是項目一期第一條預處理生產線和壓制磚生產線，日處理量是3000噸。”上述負責人介紹，晉安區益鳳建筑垃圾資源化項目一期為建筑垃圾資源化生產線，設計2條國內領先的建筑垃圾預處理生產線和2條壓制磚生產線，一年可以“吞下”200萬噸建筑垃圾。

此外，項目二期計劃于明年初動工，專門消納地鐵盾構土和淤泥。項目共設計3條天然氣隧道窯燒結磚生產線，建成后將成為福建省唯一一條天然氣燒結生產線，每年可資源化處置100萬噸地鐵盾構土。

益鳳項目還致力于建設成我省最大的地鐵盾構土、建筑垃圾、淤泥、二次裝修垃圾和建筑廢棄物資源化利用產品研發中心等全產業鏈循環經濟產業示范基地。

“篩分后的木頭可制成生物燃料，塑料制作塑料顆粒，鋼筋則外售……實在不能利用的就運往紅廟嶺進行焚燒發電。”該負責人表示，無論是建筑垃圾、地鐵盾構土，還是內河淤泥，進入益鳳項目后，每個部分都能“各展所長”。

近年來，福州大力推行建筑垃圾資源化，力爭2020年前建筑垃圾資源化利用率達到80%以上，逐步實現變廢為寶、節約資源、保護生態、構建宜居環境的目標。市城管委相關負責人介紹，除了晉安區益鳳建筑垃圾資源化項目外，福州市還有多個建筑垃圾資源化項目。“有的已經投產，有的正在建設中，已經形成涵蓋拆舊垃圾、工程渣土、工程泥漿和裝修垃圾等四大類建筑垃圾資源化利用體系，走在了全省前列”。