天津市生態環境局公布了一組數據：1月20日至4月9日，我市累計無害化處置醫療廢物2358.06噸，其中涉及疫情的醫療廢物476.44噸--

在抗擊新冠肺炎疫情的過程中，在集中力量救治患者的同時，一場醫療廢物應急處置戰役也同步打響。近日，我市生態環境局公布了一組數據──1月20日至4月9日，全市累計無害化處置醫療廢物2358.06噸，其中涉及疫情的醫療廢物476.44噸。

在公眾看來，這呈現的只是一組專業數據，然而就在它背后，閃動著無數環保人日夜奮戰的身影。其中有奮戰在一線的醫療廢物收集、轉運人員，垃圾無害化處理企業的管理者，還有市、區兩級生態環境系統的公務人員……醫療廢物處置，是一個特殊的戰場。

所見醫廢不棄擲 自與之周旋

4月16日清晨6點左右，穿戴好醫用防護服、口罩和護目鏡，又檢查了一遍剛剛戴好的膠皮手套，王建有坐上一輛重型醫療廢物轉運車的駕駛位，帶著他的“搭檔”──押運工人張希旺，一起駛向海河醫院，收運醫療廢物。隨他們一起出發的，還有13個已經消毒清洗過的醫療廢物周轉箱，整齊地排放在車廂內。

他們是天津瀚洋匯和環保科技有限公司的員工，從新冠肺炎疫情發生至今，他們每天都要從位于靜海開發區的工廠去往海河醫院收運醫療廢物，再送到工廠廢物處置車間，每天至少往返一趟。

7點多，車輛進入海河醫院，停在了醫療廢物貯存間門口。王建有和張希旺先把13個空箱子從車上卸下來，交給海河醫院的醫療廢物管理人員，他倆再將海河醫院內13個已經盛裝醫療廢物的周轉箱裝車，并逐一用消毒劑噴灑箱體表面。

王建有和醫院管理人員辦理醫療廢物交接手續，填寫醫療廢物轉移聯單和運送登記卡，交接完畢就立刻開車運回工廠。

9點鐘，車輛從物流通道進入工廠，先過地磅，這一趟運回的醫療廢物竟重達600多公斤。隨后，車輛駛入地下6米深的一個醫療廢物暫存間，已經在此等候的另外兩名同事快步上前，幫助王建有和張希旺卸下周轉箱，這個過程中也是用消毒劑逐個對周轉箱外表進行消毒。

最后，將周轉箱推入能夠直通暫存料池的上料提升裝置，通過全封閉的提升系統完成上料，周轉箱內的醫療廢物就被運送至燃燒室了。當周轉箱從提升機下來的時候就已經空了，由消毒工進行消毒和清洗。上料完成后，王建有和搭檔對車輛進行消毒清洗，然后將防護用品放入公司指定的回收區域，并將醫療廢物交接單據放到指定位置。10點鐘左右，他們就要準備下一趟出車了。

所聞瘟君欲何往 明燭照天燒

“新冠肺炎疫情發生后，我市緊急提升1家醫療廢物集中處置單位的處置能力，改造完善2家醫療廢物應急處置單位。天津瀚洋匯和環保科技有限公司，是我市醫療廢物集中處置單位。全市所有醫療衛生機構，包括定點醫院發熱門診及集中隔離醫學觀察點產生的醫療廢物全部由其收運處置。”市生態環境局固體廢物與化學品處副處長孫鈺告訴記者。

據了解，疫情期間，我市加強對發熱門診等醫療機構醫療廢物收集、轉運、處置的全過程監管，確保規范收貯、及時轉運、安全處置，切實做到閉環管理，特別對于收治新冠肺炎患者定點醫院──海河醫院的醫療廢物，堅決做到“日產、日清、日處理”。對集中隔離醫學觀察點的廢棄防護用品以及確診病例及疑似病例產生的生活垃圾，全部按照醫療廢物管理。

日前，記者采訪了天津瀚洋匯和環保科技有限公司常務副總經理劉意，他說：“我們負責全市醫療廢物收運的專用車輛共有17輛，每輛車上安裝GPS監控系統，能夠進行實時定位、全程監控。32名一線收運人員每天都全員上崗。廠區內一用一備的醫療廢物焚燒生產線，從1月20日起應急啟動為兩用，兩條生產線同時開啟，滿足了疫情期間全市所有醫療廢物都能夠及時地得到無害化處置。”

當問及消滅病毒的效果時，劉意說：“采用的是熱解氣化焚燒工藝，保證醫療廢物徹底燃燒燃燼。焚燒系統內一燃室、二燃室溫度都在1200℃以上，使細菌徹底消殺，有毒有害的有機物轉變成無菌無害的無機物，無害化徹底、減量化明顯；高溫煙氣在二燃室停留時間約6秒，有充足反應時間；煙氣入口切向進入二燃室形成旋風，分3級共22個送風口送氧，使可燃物與氧氣充分攪拌混合；二燃室采用富氧燃燒，最終實現可燃物徹底燃盡。”

“高溫煙氣經過余熱鍋爐降溫、半干法除酸、生石灰噴吹、活性炭吸附、除塵器布袋攔截等環節后，實現環保達標排放。此外，車間還設有煙氣在線監測裝置，方便及時掌握情況。” 近日，靜海區生態環境局黨組書記、局長任永江對記者介紹了該企業環保達標情況。