2000萬立方米——這是去年一年廈門產(chǎn)生的建筑廢土總量。隨著城市發(fā)展加速，建筑廢土量正迅猛增長，而過往，建筑廢土的處理方式大多是填埋。
 

湖里區(qū)店里工業(yè)區(qū)拆遷現(xiàn)場，移動破碎機將建筑廢土就地轉(zhuǎn)化為再生建材。

建筑廢土經(jīng)處理可制作成透水磚等80多種產(chǎn)品。

建筑廢土處理方式正在升級:在拆遷現(xiàn)場，建筑廢土可就地轉(zhuǎn)化為再生建材；部分建筑廢土運往工廠加工處理，可制成80多種建材。新的處理模式推動建筑廢土資源化、減量化、無害化，減少了交通運輸成本、財政支出、土地占用和環(huán)境污染，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益統(tǒng)一。

目前，我市已完成建筑廢土就地資源化利用試點項目5個，累計處理建筑廢土8.9萬立方米，生產(chǎn)再生粗細骨料合計8.5萬立方米；正在實施項目3個。未來嶺兜、下湖、何厝、鐘宅和大嶝等多個拆遷項目也將采取就地資源化利用方式，合計建筑面積410萬平方米，預計將處理建筑廢土266萬立方米，預計生產(chǎn)再生石子161萬立方米、再生石粉105萬立方米。

據(jù)悉，我市已有12家建筑廢土資源化利用企業(yè)，分布于島外4個區(qū)。2019年，全市建筑廢土年處理能力達310萬噸，已初步形成規(guī)模。

近年來，市建設(shè)局深入貫徹習近平生態(tài)文明思想，落實市委市政府“兩高兩化”建設(shè)相關(guān)決策部署，踐行綠色發(fā)展理念、推進生態(tài)文明建設(shè)，多措并舉推動建筑廢土資源化利用，助力廈門向綠色宜居的高顏值生態(tài)花園之城邁進。

【解密】

方式1  就地“消化”　 在工地引入“移動破碎機”，邊拆邊處理

在湖里區(qū)店里工業(yè)區(qū)達19萬平方米的拆遷工地上，鉤機、鏟車、霧炮車和移動破碎機正同時作業(yè)——廠房拆遷后產(chǎn)生的建筑廢土篩去生活垃圾、裝修垃圾后，投到破碎機中，由吸鐵器將鋼筋、金屬材料進一步分離，余下的土石塊再經(jīng)粉碎、篩分為不同粒徑的再生建材——石子（粗骨料）和石粉（細骨料）。“預計經(jīng)過4至5個月的處理，這里將產(chǎn)生15萬立方米的再生建材，可有效減輕建筑廢土填埋消納場的壓力。”泰利輝環(huán)保科技公司相關(guān)負責人介紹。

這批再生建材，將從拆遷現(xiàn)場送達島內(nèi)外的市政工程工地，直接用于鋪路修路、地鐵站點及管廊管溝的回填等——這是一種全新的建筑廢土就地處理、循環(huán)利用模式。以往，建筑廢土需運到島外，大多采用填埋處理，交通成本居高不下，同時也造成環(huán)境污染、土地占用。

現(xiàn)在，通過在工地引入“移動破碎機”，可就地處理建筑廢土并及時循環(huán)利用，這一方式可以說是省錢、省力又省地。若做一組估算，僅湖里店里工業(yè)區(qū)項目，按每立方米建筑廢土運輸費用70元計算，就地處理可節(jié)約財政支出1050萬元；按智能土方車每車裝8立方米計算，可為城市道路交通減少18750輛車次車流量；按建筑廢土堆高5米計算，可節(jié)約3萬平方米的國土面積。同時，再生建材比天然建材價格便宜15%-30%，還可節(jié)約工程支出。

方式2　 運往加工廠　 通過加工，可制成80多種建材產(chǎn)品

在專業(yè)工廠內(nèi)，建筑廢土處理為粗骨料、細骨料后，還可進一步加工為各類建材制品。在同安宏鷺升工廠，磚、石、混凝土等建筑廢土經(jīng)移動破碎站粉碎后，經(jīng)分類、清洗、攪拌，再由德國原裝進口自動砌塊成型機加工為路沿石、透水磚等建材制品——高峰期，這條生產(chǎn)線一日可生產(chǎn)800平方米的透水磚。

“通過加工，建筑廢土可制成市政、水利水工、仿石及砂粉等4大類80多種產(chǎn)品，包括護坡磚、保溫磚、仿古磚等，可廣泛應用于城鄉(xiāng)環(huán)保美化項目。”宏鷺升公司相關(guān)負責人告訴記者。每年，該工廠可處理50萬噸建筑廢土，生產(chǎn)再生環(huán)保建材60萬立方米，建筑廢土資源化利用率達到95%以上。

在廈門，還有少量建筑廢土可經(jīng)專業(yè)技術(shù)提純處理，成為石英砂、復合超白球土等高附加值的新材料產(chǎn)品，而這些材料是制作玻璃、陶瓷、釉所需的原料。這種“變廢為寶”的循環(huán)綠色經(jīng)濟，將是未來發(fā)展趨勢——在德國、日本、新加坡等國家，建筑廢棄物回收率已超過90%，國內(nèi)建筑廢土回收還有巨大的發(fā)展空間。據(jù)悉，我市2019年建筑廢土處理能力達到310萬噸，已初具規(guī)模。